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匿名网友你好。
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技师张帅船建议到修理厂清洗下油路
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技师张帅船检查下火花塞。节气门清洗
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匿名网友油路都洗过了
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技师张帅船希望我的回答对你有帮助
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匿名网友这些都做了。
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技师张帅船你好。
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16年长安欧诺着车后几分钟车辆开始抖动,接着就会熄火,再次打火就很难打着甚至打不着,拆掉发电机正极线加着油门能打着火,再次搭上发电机正级线立马熄火,发电机已更换,问题还是一样你好,按问询中方一一验证,再确定换件
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13年的长安逸动xt,7万公里,1.5t,有的时候跑着发动机抖动一下,油门踩到底不起作用,等熄火5分钟后,再次打火又正常了,这是怎么回事?检查点火系统,及电脑读取系统是否有故障,再根据故障提示进行下一步维修。
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我的车子一年两个月,每次加完汽油后的第一 次启动,就打不着火,或者打着火了,转速上 下波动两下又灭掉,要试好几次才能发动起来 ,发动起来后有全部正常。开完熄火第二次再 启动开也完全没问题,直到下一次加油又是这 个情况。灯红绿灯 有时发动机转数表指针,上下抖动。麻烦问下是怎么了?这种情况的话,有两种可能情况 第一就是每次加油启动后有这样的情况,建议检查一下活性炭罐看看有没有问题的,有可能是炭罐内堵导致的这样的问题故障 第二启动怠速转数表上下抖动,这个情况建议做个节气门,积碳清洗处理下
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克鲁兹13年的手动挡,今天早上准备开车去上班,结果车子打不着火,打了两次都没打着,第三次打着了可是发现发动机抖动特别厉害而且汽车检修灯也亮了我赶紧把汽车熄火了过了一会我再点火就好了,我就开出去上班了,可是开到一半汽车突然检修灯又亮起来了而且发动机抖动也很厉害,我就把车熄火了,再打火就又好了,这是怎么回事啊
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
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你好,我的车是2014年的长安睿骋1.8T自动挡车,从去年冬天开始有个毛病一直无法解决:就是早上冷车启动时打着就熄火,天气越冷打着熄火的次数就多一两次。如果气温在零下15度以上,一般就不会熄火了,但发动机会突突抖动一二十秒就正常了。零下15度以下打着熄火一两次后,再打着后就一切正常了。还有就是早上发动过车后就是再停放大半天,再发动也不会再熄火了,但抖动会存在。电脑检测没有故障码。根据你的描述,把喷油嘴的雾化效果检查一下。这个冷车和热车都可以检查的,主要是检查朋友的雾化效果。如果检查之后没有问题的情况下,就需要考虑发动机的电脑板。是的。需要用专用的检测设备来检测。
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师傅你好。 我是在新疆。 我们这零下10几度。 我的车为什么一直早上第一次打火。打不着。 第二次打火就是发动机抖得厉害。 好长时间车才能着火。 火花塞和点火线圈都换的新的。是怎么回事呀
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宝马x3ē83早上启动第一次打着车两秒钟就熄火,第二次打着车就抖动有一分钟这样就正常了,大师们这是怎么回事啊,
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我的是长安奔奔 老款 天冷就不好打火 早上第一次启动能打动 但是着不住火 第二次就打不动了 电瓶启动启动机都是新的 找个有阳光的地方晒半个小时不用连车自己就着火了 请问是怎么回事不好意思,后面一直没有等到你的回复,因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述。你的这个情况。建议检查一下水温传感器是不是有问题导致的,其次就是冷却液 2.再次就是检查点火或者油路 很高兴为你解答
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二次打火原因,二次打火原因是什么
二次打火,咋回事儿? 咱河南话里,把“二次打火”叫“再来一下”。这“再来一下”可不是随便来的,它可关系到咱的车车。你要是在水里开车熄火了,可别瞎“再来一下”,不然保险公司可不赔哦! 保险公司的规矩 为
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车子抖得厉害,到底咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊车子抖得厉害的事儿。你有没有遇到过这种情况:开车开着开着,车子突然开始抖得厉害,就跟得了帕金森一样?别担心,我来给你分析分析。 积碳太多 老表们
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