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技师刘勇车主您好，变速箱是否足够，型号对不对 -
周解醉什么足够？
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技师刘勇变速箱油 -
周解醉加了五瓶半。不到6升
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技师刘勇足够的，换了多久了 -
周解醉昨天换的。换完开了不到30公里
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技师刘勇那建议您开几百公里磨合一下再看看 -
周解醉没换油之前。起步3挡。出故障码。开车一直在3挡。 现在没这毛病了。 停车起步。 挂R挡。和N挡。车会轻微抖动。
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技师刘勇这样先用着吧，刚换了油会这样 -
周解醉他们说电磁阀不行了。 我想听听你的意见。 因为你了解的比较多。 可信度高
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技师刘勇电磁阀坏了根本就不跳档，还可能挂挡位上不走，和您这个现象不匹配 -
周解醉我现在换挡缓慢。不给大油门。挡位不往上跳啊
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技师刘勇电磁阀可能性不大，先跑几百公里观察下再说 -
周解醉你跟4s店师傅说的一样呢。 我就怕小病变成大修就麻烦了
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技师刘勇这个肯定不会，换了新油是有个磨合过程的 -
周解醉好的。 谢谢师傅。 给你好评
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技师刘勇🙏
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我的车是09款奔腾b50，10年上排，跑了10万多公里，手自一体的，前段时间换了正时之后开着开着出现不升档现象，发动机转到4-5千才跳2挡，要熄火重新启动才可以，第二天换了变速箱油还是没好，以为油太脏又换了一遍还是犯病，推到手动好使，电脑查不出故障码，如果道路畅通不犯病跳挡顺利一点毛病没有，就是有堵车或红灯等久了，在走就犯病，请专家指教一下，什么原因。变速器电脑根据发动机负荷控制跳档，重新启动又好了，说明还是电器方面的问题，手动控制没问题，那还是变速器电脑可能有问题
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我的车是09款奔腾b50，10年上排，跑了10万多公里，手自一体的，前段时间换了正时之后开着开着出现不升档现象，发动机转到4-5千才跳2挡，要熄火重新启动才可以，第二天换了变速箱油还是没好，以为油太脏又换了一遍还是犯病，推到手动好使，电脑查不出故障码，如果道路畅通不犯病跳挡顺利一点毛病没有，就是有堵车或红灯等久了，在走就犯病，请专家指教一下，什么原因。变速器电脑根据发动机负荷控制跳档，重新启动又好了，说明还是电器方面的问题，手动控制没问题，那还是变速器电脑可能有问题，建议先检查一下电脑插头是不是插紧了，针脚有没有损坏的
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10年的奔腾老款B50，手自一体的，以前出现锁三挡的现象。后来把阀体换了了，还是依旧锁三挡，然后又把我的旧阀体换了回去。知道是电脑出了问题。然后把变速箱电脑拿去，维修。修好了，装车使用。现在出现挂D挡车子车子不走，然后几秒后车子抖动一下后才可以行驶。正常行驶，所有档位都是好的，只有在三挡自动换四挡的时候，刚换好四挡，车子自动空轰油门到2400左右。。其他档位都是2000转速就自动跳挡，不会自动轰油门。。这是什么情况？？？大师请解答。谢谢
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各位好，我有辆科鲁兹手自一体10年的车，跑了12万多公里，现在车辆出现了变速箱问题，具体故障如下：车子行驶1--5挡还算正常，但是速度达到80码以上变速箱要跳6挡的时候就会出现变速箱空转的现象，然后把油门全松，让转速降下来，车子就只有1挡行驶，变速箱不会跳档了，也不能切换手动模式，发动机信号灯也亮了，如果把车子停下来，挂到p挡，熄火，重新启动，1--5挡又能成功跳挡，切换手动模式正常，跳6挡又继续空转，就是这样反复，跳挡的时候有点向前猛冲，车子上坡不加油就会往后滑，换了变速箱油，放出来的油没有发现铁屑什么的，故障码请看图。
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10年的cc2.0t，跑了十六万，十四万时在4s店换了变速箱，现在跑了有两万，一年左右，今天急加速超了一辆车，当时转速五千，以后，停车，启动，在急加速就加不了了，只要是急加速，档位就会跳到二挡，显示二挡但处于空挡状态，转速在三千到四千，任凭你怎么加油门都没用，然后松油门就会马上调到三挡然后逐步升档一起正常，只要不急加油一切正常，有发动机故障灯，但是读不出来有用的数据，都是一些无伤大雅的电器问题，修车的说，这些不是问题，正常车噢而也会出现你好师傅，你这个症状的话一般都是变速箱机电单元损坏可能性比较大。具体的还是得用电脑读一下数据，观察才能确定问题。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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新车刚提十天，红绿灯起步，自动挡模式，有时候踩油门转速达二三千转，速度只有二十，不升档，一直一档，有时转速再高点会升档，有时候五千多还未升档，切换手动拨片模式可以升档，或者松油门转速降下来再踩油门可以升档，网上查询发现其他奔驰也有类似问题，想问下这是车的通病吗，和驾驶习惯是否有关，询问其他技术人员，建议我去升级变速箱程序，今天去4s店检查没有查到故障码，变速器程序版本也是最新的了。怎么解决建议仔细阅读变速器这块的使用说明。如果的确像你说的一直不升挡的话这个应该是厂家设置的程序问题引起的！
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15款朗行自动变速箱冷车1档跳2档很慢 就是在冷车情况下低于20度左右，一档起步踩油门转速2200多转才跳2档，升到2档以后升3档比较容易其他档位都正常！当温度达到30-35度左右1档升2档就明显轻松很多大概1200左右就跳2档 温度再升高升挡会更加容易 上面说的温度是发动机显示温度！！不知道这个情况正常吗？有人跟我的问题一样吗？目前车子购买两年多跑了11200公里 跟变速箱油有关吗？你好，这种情况和变速箱油有直接关系的，但是行驶11200公里，变速箱油出问题可能性不大，主要是冷车状态下变速箱油温度太低导致的升档不及时，属于正常现象。
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各位好，我有辆科鲁兹手自一体10年的车，跑了12万多公里，现在车辆出现了变速箱问题，具体故障如下：车子行驶1--5挡还算正常，但是速度达到80码以上变速箱要跳6挡的时候就会出现变速箱空转的现象，然后把油门全松，让转速降下来，车子就只有1挡行驶，变速箱不会跳档了，发动机信号灯也亮了，如果把车子停下来，挂到p挡，熄火，重新启动，1--5挡又能成功跳挡，跳6挡又继续空转，就是这样反复。去了专修变速箱的修理厂，说要6000元，请大家帮帮忙，这个故障怎么解决，真心被坑怕了。建议先将变速箱油更换连接解码器读取数据刘行驶过程中观察电磁阀数据流是否正常，如果这些都没有问题的话你再拆开变速箱更换离合片
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你好，汽车大师，请问：我的车是一汽奔腾B50，2012款，1.6手动的，行驶6万公里，现在发动机故障灯会亮，去修理店用电脑诊断出来的结果是：燃油系统故障油压太低，故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了，积炭也清洗了，火花塞也更换了，节气门也清洗了，空气滤芯也更换了，发动机没有什么异响，但是就是很费油，加一百块钱油，才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题？ 还有这两天又有个故障灯亮起，显示是SVS，当故障灯亮起时提速不起，无力，怎么踩油门都加速不起来，偶尔刚启动时还会自动熄灭，要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了，请问是什么原因？你好！车子故障现象需要连接汽车专用电脑读取下故障码，根据故障码提示检查维修，看看车子发动机空气流量计和节气门位置传感器是否有故障了，希望能帮到你
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2008款伊兰特自动挡，最近发现挂D挡或倒挡的时候，有时候车子有很大的顿挫感，这个时候如果跑高速，感觉车子速度上不去，60迈的时候发动机转数在2500左右，80迈的时候转数在3000以上，没敢跑100迈。（平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右）。感觉不跳高速挡。去当地的维修站，说车子不跳挡了，用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病，只要挂挡有明显的顿挫感，变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了，车子放了一个晚上，第二天自己就好了，没有顿挫感了，变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的，下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档，有轻微的顿挫感就跳挡，有时挂挡一点顿挫感也没有，也能跳挡。请问怎么解决？根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常，建议先更换输入速度传感器。
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自动挡都10速了，为什么手动档还是5速？前进挡越多越好吗？
随着城市日益拥堵，手动变速箱的弊病也更加明显。频繁换挡不说，还得长时间半联动跟着车流涌动，别提有多疲劳。并且对于大多数新手而言，要想很快适应也不是一件容易的事情。采用自动变速箱的车型日益增多，种类也更
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自动挡d+-是什么意思，自动挡跳档是什么原因
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手动挡6档好还是5档好
手动挡1挡、6挡还是5挡好？变速器选择6档好吗？还是五档？关于这个选项，我们可以跳出变速箱结构复杂的概念，想象成山地车简单的多挡换挡。档位越多，骑起来就越省力。同样，档位越多，传动比范围越大，变速箱的
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最近有一朋友去维修变速箱，这维修费用，不问不知道，一问吓一跳，花费合计居然高达两三万。变速箱作为汽车上的大件，维修难度大、维修费用高，而换一个新的变速箱需要几万甚至十几万，经常让车主们难以恭维。其实如
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标致308挂不上挡，远光灯间歇性失灵怎么解决？
外观动感时尚，做工精致，难得的是他的口碑非常好。空间都充裕，隔音效果佳，安全配置比较丰富，安全性很高。令大师难以下手的原因就是油耗有点高，实在是消费不起啊。那么这样一款车有什么常见的使用问题呢？ 问
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