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技师蔡旺对于您的车辆发生这样的现象,一般就是由于螺旋线圈的问题,开关损坏很少的,这种情况不要在上面带电测量,您把螺旋线圈拆下来之后,测量一下它的通断就可以了,一般90%就是这里的问题。
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技师蔡旺千万不要随意带电去测量这些,按照电路图去测量一下螺旋线束的通断就可以了。
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匿名网友
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匿名网友可以分解开吗这个。?
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技师蔡旺这个东西按照要求来说是不可以随便分解的,否则会导致里面产生问题,因为缠绕的线束,打开之后,我们很难复位的。
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匿名网友刚才测量了。有的能通,有的不通。
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技师蔡旺那么这种情况应该是有问题的,他必须要每根线束都要通的,它其实就是一根导线。
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匿名网友意思是必须每根都是接通得。没有一根是不通得。
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技师蔡旺肯定是这样的螺旋线数,它主要作用就是传递一个电的信号,她怎么能有断线呢?所有的线束必须都是通的
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匿名网友谢谢。换完线圈以后问题解决了
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技师蔡旺您客气了,祝您用车愉快
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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07年皇冠3.0,发动机3GR,热车熄火等10分钟左右偶发性抖动,抖动5秒左右消失,没有故障码。已经清洗积碳,火花塞,高压包,节气门,喷油嘴,油压测量,碳罐电磁阀,烟雨测漏,空气流量计清洗。07年的皇冠3.0出现热车启动之后抖动的情况,已经清洗过积炭,更换过火花塞,点火线圈,节气门,喷油嘴,油压电磁阀以及金金蜜蜂,这些都没有问题的话,重点检查一下,正时可变系统,正时链条和机油压力这些地方。特别是重点检查一下气门间隙和气门密封,一旦出现气门间隙异常或者机油压力异常都会引起发动机抖动。可以用诊断仪观察一下燃油修正值,长期短期都不超过10%,整个电控系统都是正常的,您检查机械方面就可以了。此发动机的气门极容易出现积炭的情况,建议您先清理气门试一下或者使用真空表观察标准的抖动情况来判断气门的密封。气门出问题,需要将缸盖拆解之后重新研磨气门。这款发动机平时尽量避免长时间怠速工作,平时一定要使用国标的汽油及时保养跑的少,保证每年最少换一次机油,以免积炭过多导致缸盖供油不足,油路出现堵塞,以及发动机出现严重的积炭,造成发动机抖动。
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05年丰田皇冠加不起油你好,根据您的故障分析,05年丰田皇冠加不起油,这种情况的话,测量节气门3号线和5号线,看一下电压是否一致以及到电脑板的线路是否有虚接断路。
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2015年皇冠3.0正时图解2015年皇冠3.0正时已图示说明。
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05年皇冠3.0氧传感器电压过高,你好,根据你描述的问题需要检查电脑本身以及线路需求是否出现了问题。
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有电有油打不着火 而且方向盘记忆功能也没反应了 感觉好像 那根线路出问题了正常电瓶有电情况马达可以听到很有力的马达运转声音,不会哒哒两声就停了,所以你先搭电边启动边加油门。第二判断是否有油一种拔油管是否喷出来。一点油流出来就是没油。没油情况用化清器喷节气门那边可以启动就是可以判断没油。第三就是把火花塞和点火线圈拆出来做下跳火实验。
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04年3.0皇冠发电机插头4根线怎么分
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你好我的车电瓶灯跑起来的时候时亮时不亮,换过发电机,还是没解决,大灯高度调解也亮,05年的车,抖音上说有保险会坏,我也没找到那个保险丝05年的皇冠仪表的充电指示灯和后来的不一样,这个控制是仪表通过MAX线和发动机进行通讯确认此时发电机是否正常。发电机插头4根线有一根是保险丝过来,另外三根是从发动机电脑过来的。所以重点检查一下这三根线。
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05年皇冠方向没有助力,方向机有电到,电脑进不了助力系统求解05年的皇冠出现方向没有助力的问题,检查方向机的供电都正常,并且诊断仪无法进入到助力电脑当中,是助力电脑损坏引起的故障,此车的助力电脑位于防火墙位置电瓶的下方。将电脑拆掉之后,先看一下插头是否出现虚接,线路都没有发现问题,直接维修或者更换助力电脑就可以了,更换新的助力电脑需要用诊断仪编程,否则安装之后会出现报码和无助力的问题。平常在用车的过程中,尽量避免原地多次打方向,以免助力电脑和转向机出现过热的情况,缩短转向机和悬挂系统的使用寿命。
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07年3.0皇冠油泵换了打不着火根据交流的情况来看,如果确定汽油压力是没有问题的,那么我们应当主要对车辆的气缸压缩进行检查,如果车辆曾经高温导致无法启动,这个非常有可能气缸产生问题。
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