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技师刘勇你好,全合成机油,可以一年或1万公里更换一次,建议提前保养,没有必要五千公里就更换。八千公里更换就行。
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匿名网友哦,我以前就是安5000
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技师刘勇太少了
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匿名网友还有请问我加中石油的燃油保有没有好处?
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技师刘勇偶尔加一次燃油宝是没有什么效果的。
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技师刘勇少量燃油宝对汽车是沒有作用的,有实验证明 不能省油 用500毫升93的汽油在一个实验车怠速下可以运转34分35秒,相同车辆一样的汽油加入一定比例的燃油宝可以运转34分37秒,沒有明显省油 不能提高燃油品质 汽油主要成分是辛烷值 辛烷值越高油品越高,93号汽油辛烷值是92.93,加入适当比例的燃油宝实验是92.95提高并不明显 不能去除积碳 正常汽车发动机怠速情況节气门开度是百分之三-百分之五,积碳越多开度越大,用节气门开度在百分之二十九的实验车加燃油宝节气门开度依然是百分之二十九 一般汽车五万公里才有积碳,可以拉高速,或者用专用清洗剂清洗 如果想使用的话偶尔使用一两次没有效果 需要加汽油时候就加燃油宝 长期使用才会有效果,并且需要使用正品燃油宝 ,比如车仆 3M
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匿名网友哦,我加了5次连续,感觉没什么效果,对发动机应该没什么问题?
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技师刘勇停止吧
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匿名网友哦
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技师刘勇应该没有影响 不要等有反作用时候 就晚了
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匿名网友看来我是被忽悠了……
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匿名网友谢谢
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技师刘勇不客气
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技师刘勇可以点击我头像加关注,必要时候电话或者图文咨询。
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我的长安马自达3经典款,35688公里了想换全合成机油,请问那款机油最合适?
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我是马自达3手动1.6经典款 在4S店换的马自达原厂全合成机油 平时用车少一年不到5000公里 现在机油用了8个月了 想问一下需要换了吗 可不可以1年换一次 这是我用滤纸测试的机油 还可以用吗按照机油的,这个品质来说的话可以达到一年更换一次,但是我个人并不是特别推荐最好还是8000公里更换一次会比较好一点。
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我想问一下,我是黑龙江的,车是马自达3星骋1.6自动,2013年车,我现在换5W-30的嘉实多金嘉护机油可以吗,夏天可以用吗?他们所说的四季机油是指这个还是10w-30吗?请给我讲讲都用什么机油。还有就是嘉实多金嘉护机油适合我的车吗,这个机油如何?还是需要更换全合成的
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请教个问题,我家车马自达3星骋1.6L 2012年10月份买的车。现在跑了3万6左右。 出保后一直没有去过4S店做保养,都是自己在外面做的。 最近几次保养发现个问题,换完机油后只能跑4000公里左右,因为发动机声音大,加速没劲。尤其遇到上坡路更是费劲。换完机油后立刻发动机声音变小,加速有劲。本来以为没有什么异常,但是朋友交流时得知基本上换完一次机油都能跑7000~1万左右,而且即使不换也没有发动机声音变大、油门没劲的问题。 不知道我的现象所有马自达都存在吗?还是个别问题?
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你好,我是2013年买的马自达3星骋,到现在已经跑了快5万公里,车子的汽油泵就有异响,而且声音蛮大,也不好打火,后来去维修店,修理师傅说是汽油泵的缘故,其他的都没有问题,今年3月份我就换了个汽油泵,刚开始前几个星期很好,一个月后又打不着了,而且汽油泵的噪音也大,到现在为止已经换了第三个油泵了,还是没有解决,请问是什么原因,谢谢
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我的马自达星骋车换完机油冷车启动后还是能听见发动机哒哒哒哒哒哒的打击声音,别的日本车尼桑丰田咋就听不见这个声音,就是发动机噪音大点,不会发出哒哒哒的声音,我夏天用的10W40的机油,现在刚换完5W30的机油,机油品牌是埃尔夫矿物油,之前在4S店换机油的时候没太注意发动机这个动静,现在怎么听都不对劲,就感觉换完这个机油就越来越严重了。请问这是机油的问题吗,到底这个哒哒哒的声音是怎么来的,特别严重,只要踩油门就会哒哒的越快。
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本人是马自达3 10款车,最近出现一个问题,很头疼,经过反复检查终于确定是油泵问题,,油箱异响,震动很明显,但是供油正常,修车店铺说要更换油泵,但是本人觉得,是不是油管堵塞,造成的,毕竟想节约一笔开支,就像油箱里面在烧水那种声音,如果更换油泵,还有什么注意事项吗介意看看汽滤是否堵了或者油泵上面是否有杂质,这些有问题声音也会大
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马自达3,前几天涉水行驶,结果熄火了,怪我无知打了第二次火,发动机拉进4S大修,现在报价单已经出来了,让我纠结的是缸体,缸体更换要近8000下,缸体有一道小划痕,有一点点糙面,,4s店说的很严重,我很纠结这个问题到底要不要更换,假如不换又是怎么样的后果,求各大师解答!感谢
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2010款马自达3自动经典精英,9月中旬因油耗偏高,在汽修厂清洗了节气门和油路,之后冷车点火一次打不着,第二次可以正常点火。10月初,冷车连续点火第3至4次才可以点着,怠速500转左右,10秒后怠速1700转,10秒钟后恢复750转正常。10月中旬连续点火点不着,需要踩油门给油才可以点火,给油10秒钟后,松掉油门怠速1200转,8秒钟后怠速下降至750转正常。10月22日,换掉了3月份更换的铂金火花塞,换了新的原装普通火花塞,现在点火还是需要给油才可以点火。今天刚去4s店检测了,一切正常,不过新换4天的火花塞已严重积炭,我在论坛看到说是怠速马达坏了,请问到底是那里的故障,该如何解决?谢谢。
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下,就是4s店的专用电脑。
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