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技师徐明泽你好,这种情况,检查下轮胎气压,你车四轮2.0bar就可以! 然后做个轮胎动平衡,还有看下定位数据看看有问题吗?
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匿名网友之前去店里 说是机器不好用了 气不足 补到2.5 还是这种感觉
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技师徐明泽胎压有点高,可以直接去4s检测下
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匿名网友开着就有些像普拉多似的 方向盘 不稳 然后松手 慢跑 还不跑偏
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匿名网友4s有点远
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技师徐明泽哦哦,那应该没问题,检查下悬挂系统没事就开开看看
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匿名网友动平衡没做好?
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技师徐明泽换胎时做了吗?
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匿名网友做了
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技师徐明泽那应该没事
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2018款奥迪A4L45运动全时四驱,更换方向盘后,方向盘复位不正,然后做的四轮定位,在郑州小李补胎用设备做了,师傅竟然还动了后轮,最后做不了退款了事,然后又找了一家点,继续上架,这会方向正,但是手得不停放在方向盘,往左带点劲,不然方向盘还会轻微的偏,低俗直线没问题,速度高了60到80右偏,高速在100码左右地盘不稳,有轻微摆动。有木有老师指点一下?怎么解决建议你到大点的修理厂或者轮胎专卖店重新做定位。再者就是到服务站做四轮定位。可以准确的判断就是因为四轮定位数据不正确导致现在的症状现象的。定位不准,对安全有着很大隐患也会对车辆轮胎造成异常磨损,操控性能下降。
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2013款奥迪a4l 1.8t,14年4月提车,之前2000公里的时候在城区凌晨五点没注意,马路中间有一块铁,长方体,然后来不及让开,就从地盘下压过去,听见砰的一声,下车查看,方向机下护板通了一个洞,左后轮轮子漏气。之后只换了轮胎,5000公里去保养的时候把车吊起来看了下面,方向机的一颗螺丝被那铁铲起一半,ssss的工作人员说不影响,之后到现在,感觉车子在走稍微路不好的时候,比如路面被大车压多了会下沉一点,我开着类似的路的时候就就感觉有点抢方向盘,感觉方向盘会翩,跑高速的时候也感觉车子会跑偏!请问这种情况
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13年5月的奥迪a4l 5万多公里方向开始变得不线性,在时速30以上均会偶发卡滞,微调方向时不用力打不动方向,稍微用力方向盘就会出现“咯噔”卡一下的感觉,转向角度完全不是我原本想要的角度,我还需要去调整回来,有严重的安全隐患,稍不注意就高速上就有很大的危险。阻尼感就类似秒针摆动感觉。天气暖和能好一些 天冷比较明显 这个问题到底是哪的事儿啊 已经跑了n次了 检查不出来
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我的奥迪a4l,13款技术型,14年二月购买。现在42000公里!车辆在路面有小的不平,或者路面有压的下陷的路面方向就无法把持,不仅打手,而且车辆会左右移动,完全无法走直线。其他车辆贵的便宜的,还是车身轻重不一样的大车小车,都不会有这样的情况,最多能感受路面不平引起的小打手。四轮定位4s和外面都做过。还是没改变,高速完全平整路面都没事,直线不偏。就是不平路面把不住方向,希望有技师有这个经验可以帮到我。轴承,方向拉杆,平衡杆,传动轴油封漏油。这些情况会不会引起,或者说只是四轮定位问题。
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2015款奥迪a4l 45tfsi四驱个性运动,行驶六万公里了,现在跑起来从20开始就有翁嗡嗡嗡嗡嗡的声音,车速越快声音的频率越高,踩刹车的时候声音加大,快停住的时候声音最大,水泥路上特别明显,换过一次轮胎轮圈,还是这样,所以基本确定不是胎噪,今天又把右后轴承和减震器也换了,还是一样,行驶的时候还能感觉到脚踩在地板上有轻微震动,方向盘也有轻微震动,顶起来请了个师傅看,说右后轴承肯定问题,前面两个不能确定。就想知道这个到底是什么问题。主要检查轴承,顶起来 如果不想的话 那也排除轮胎了
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2月份买了一辆2018款奥迪A4L,开了1500公里发现空调不出风,于是去ssss店维修,检查出是空调电机坏了,于是开始订货,5天后再次来到4s店把新的装上了,开回家感觉方向盘没有之前那么顺手那么轻了,变得有点重,转弯30-40码速度阻力很大,非得很大的劲,转个弯掉个头要起劲握住方向盘才行,以前只要一只手,现在两只手必须握住才行,车上也没报警灯,于是过了几天再去ssss店,电脑检查也没有什么问题,他们说跟换了空调电机是不影响方向盘的!一个师傅试车也觉得转向的时候有很重的阻力,后来检测空调电机还是有错误代码,又到里面去查,说是现在装的型号参数和奥迪a4l原装的有出入,但是空调是没问题也可以用,但是方向盘变重的问题一直还存在,后来我开车回去了,这5天里我每天都开车,行车过程中忽然重忽然轻的,非常累人!到现在还没解决问题!新车出了这种问题很是烦人!有没有大师遇到这种问题的!方向盘是电子助力的!对电子助力重新编码学习如果还不能解决更换方向助力
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10年奥迪a4l,跑了13万公里,最近忙于生意,积累了好多症状,受不了了,第一,先是冷车启动低速行驶时感觉后面轮子咕咕呜呜的响,低速转成正常行驶立刻消失,冷车启动倒车时非常明显,咕咕,咕咕。从换完两边后轮减震开始出现。第二,冷车启动打方向盘起步,前面会听到持续的呜声,类似金属发出的回声,时间持续6到8秒,跑一段路在打方向盘消失,第三,踩刹车刚开始有吱吱声,最近没有了,但是又多了个毛病,快刹停时会猛的咯噔一声。所以每次刹车都跟很费劲似的。第四个问题是前天刚出现,怠速突然轻微颤抖,昨天开车回家倒车入库,刚挂上倒挡车前仓突然咚咚咚颤抖起来,瞬间感觉拖拉机,今天停车四小时,怠速时发现比以前颤了很多,直接前进,感觉转速表一下跳高小三千又回来了,咚咚咚晃动持续五六秒秒又没事了。谢谢高人们能一一回答,谢谢!
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你好,老师,我是2013款奥迪A4L,35tfsi,快12万公里了,马上6年了。目前有三个小问题: 1、低速过颠簸路面,尤其是同时大幅转向,右前方会有格叽格叽的异响,感觉像是胶套的声音,不是每次都有,会是什么问题? 2、最近一年来烧机油更厉害了,以前平均3500~4000公里补接近1升,现在2000多公里就要补1升,正常吗? 3、空调风机关闭,仍然有微弱的热风吹出,虽然我知道有的车会有通风。但往几年没这么明显,现在明显感觉到热风吹出,即使把温度调到最低、内循环、最小风,再关闭空调,还是有热风,比往几年明显,这可能是怎么回事?1摆臂或者吊耳的胶套老化开裂原因2不正常,检查废气阀坏了没,先换个试试,不行就要大修发动机3风口密封棉老化漏气
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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