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技师高长振你好，这种情况是点火系统出的问题导致的。 -
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技师高长振需要重点检查一下火花塞和缸线。 -
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匿名网友可车一点也抖 -
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匿名网友会不会是车的变速箱出现问题 -
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技师高长振这要看他的损坏程度。在有负荷的时候，点火要求是比较高的。所以它会出现故障。 -
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匿名网友点火线圈没有问题吧？ -
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技师高长振点火线圈有问题的话，怠速的时候都会抖动的。他的可能性是比较小的。 -
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匿名网友谢谢，师傅，我检查一下试试 -
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技师高长振希望我的解答能给你带来帮助，如有不明白请点击～头像～关注我，有问题可以随时图文咨询的，或者电话咨询，我会一对一向你解答的。 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师高长振很高兴为你解答
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你好，我开的15年的大众桑塔纳，油气俩用的，最近出现了踩油门发动机没动力情况，怠速正常，热车10分钟后再行驶还是有这个情况，（气罐里没气了，会不会这个影响？），一天开车3趟左右，头一俩趟总能出现这情况，每次开车10来公里，问了一下我们这的修车师傅他让我换汽油泵和油门传感器发动机冷车加速无力，需要检查汽油滤芯，汽油泵，火花塞，气缸压力是否存在问题
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一辆桑塔纳，普桑，是出租车，跑了80万公里了，现在出现了一个毛病。跑上1至2个小时就不行了，加不起来速。，最高3000转还是不带负荷的情况下。读故障节气门，和油门踏板。还有氧传感器。但是只要钥匙重新开关一下车就好了，出去一会还就那样了现在节气门换了不行，之后踏板换了也不行。电脑板换了一个拆车的还是不行。怎么回事呢？
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？
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请各位高手帮忙，这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型，之前出过两次问题，第一次是红绿灯跟车，突然就加不起油来，点火后自动熄火，后来修理，说是油泵坏了，换了油泵。第二次也是红绿灯跟车，同样的问题，车拖到修理厂修，这次我没跟着去看，修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现，早上去开车，刚发动，出地下停车场，在坡上加不起油，油门踩到底，没有轰鸣声，车不走，过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候，偶尔出现油门踩下去（2000-3000转比较常见），发动机轰鸣，但是速度上不去，类似离合器踩下去加油的情况，但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶，水温到90℃，但是如果持续下坡，水温就会持续下降，甚至降到最低。
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13款新桑塔纳手动挡，目前2.6万公里，有一次行驶过程中（开着空调）Epc灯长亮，踩油门不怎么来，车身发抖，靠边停车发现转速750—1000左右乱跳，然后我自己熄火后重新打燃就没有了。然后过了段时间在一次堵车的时候空挡转速900—1100左右跳（开着空调），感觉车子自己在加油，能听到加油门的声音，然后过一会又好了。曾经出现过几次打火打不燃，要打第二次才能打燃。请问大师们是什么故障。
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全新桑塔纳1.6排量手动挡故障，求解？ 1.冷车启动正常走车固定转数车怂动. 冷车启动走行，冬季严重，一档轻轻加油到1000-1200转时，就会怂动，过了1200转后正常，挂2档行驶减速收油至1200转开始怂动，1和2档，1000-1200转耸车时一脚刹车就不抖动，3档偶尔会在这个转数时油门沒响应，像失去动力似的，猛加油过1300后好了。 2.发动机异响，驾驶室内听到呼噜声。 怠速时，在驾驶室能听到清楚的发动机花啦花啦花啦异响，有的说是呼噜呼噜呼噜声 。 新车行驶里程在1000公里时就出现这个情况现在车辆已经到15,000km了，问题仍然存在，4S查了说是通病，无法解决。
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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝
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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的
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怠速高是怎么回事冷车启动本身都会有高怠速的，这个不是问题
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15款桑塔纳手动挡两年行驶4w公里，怠速700转请问正常吗怠速在700，是属于正常的。 正常怠速在700-750，部分车型是800。
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松油门时车一耸一耸的，松油门时车一耸一耸的,加油门跑不起来
对于经常驾驶的车主来说，很可能会遇到这样的情况——松油门时车一耸一耸的，松油门时车一耸一耸的，加油门跑不起来。这种情况很可能是车辆运动学上的问题，需要从多个方面进行分析。首先，可能是发动机的问题。当车
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踩刹车感觉一耸一耸
每个人或多或少都会遇到一些关于车的问题。不知道大家是否知道这个问题：踩刹车会有耸肩的感觉。如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能给你一些帮助。 踩刹车有感觉的原因有很多，包括手动挡、火花塞故障、发动
故障维修
2022-05-11
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踩刹车感觉一耸一耸准备停的时候
1踩刹车时感觉耸起踩刹车停车时感觉耸起的原因有很多，包括手动变速器换挡、火花塞故障、发动机积碳严重、刹车片磨损严重、燃油质量低、轮胎损坏等。1.手动挡车型换挡如果3360手动挡车型由于操作失误挂档，车
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车子怠速有点抖动是怎么回事，怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事，这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中，需要停下或者等红灯的时候，车辆处于怠速状态下，车身出现抖动现象，这并不一定说明汽车存在欠缺，提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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氧传感器故障加油耸车，后氧传感器故障车还能开吗
氧传感器故障加油耸车，后氧传感器故障车还能开吗汽车出现氧传感器故障引起的加油耸车现象，给车主带来了许多困扰。然而，对于后氧传感器故障车是否还能开，却引起了不少争议和疑问。本文将从多个角度解析这一问题，
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