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技师尤作龙你好，这个没有必要，火花塞有木有更换 -
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技师尤作龙一缸缺火检查火花塞，点火线圈和喷油嘴 -
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匿名网友火花塞一万公里之前换过 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师尤作龙进气门积碳和进气歧管积碳吗？ -
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匿名网友他们说得挺吓人想要我洗 -
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技师尤作龙他们只是吓唬你，提高他们产值 -
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匿名网友 -
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技师尤作龙具体有没有说明什么问题导致缺缸的呢？ -
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技师尤作龙积碳可以去外面买清洗济清洗
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车子是12款速腾手动挡，里程15万公里，现象是冬天早上启动原地怠速热车正常，问题是1档起步发动机舱顿挫厉害，行驶2公里以后现象消失，发动机舱除正规保养外无大修，尝试过的解决办法有，清洗节气门，喷油嘴，进气管道，三元催化，汽油添加剂清理积炭，火花塞是前年大保是一起换的，火花塞是博世的，都说换火花塞试试，但我检查过火花塞，电极间隙正常，轻微积炭，请问这个问题应该怎么解决？出现故障的时候，读一下发动机失火的数据，失火的数据说明哪一个缸抖，针对哪个缸抖进行维修。
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你好，我17年12月份买了一辆大众速腾1.4T的车，到18年10月份车发动机异响，10月份去4s店让处理，他们说再开一段听听声音会不会变大，我就开了两月，这次去了声音跟之前一样大，4s店说怀疑机油泵有问题，结果换了个新机油泵，现在还响，说是要拆发动机检查里面那块有问题，我新车一年怎么能让他拆发动机呢，你说这个事情怎么解决？谢谢了可以让他们拆发动机，但是，如果是发动机本身质量问题。你就要求更换发动机，因为发动机拆卸之后性能大不如以前。
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速腾1.4T双离合，行驶45000公里2年半，怠速抖动ssss电脑检测四缸失火，电脑显示数字10.4.6.2，更换火花塞清洗节气门和点火线圈，问题依然没解决。最后ssss师傅说可能是喷油嘴坏了需要更换喷油嘴和拆洗积碳，说现在没货等通知来换。 新车买来刚跑几百公里我就感觉到怠速抖动，ssss当时检测说是正常的所以我一直也没太在意，直到现在开空调怠速也抖动了而且略感严重才去处理，还有如果更换喷油嘴拆洗积碳会不会对发动机以后使用有影响？毕竟快出保了，希望大师能帮帮我，给点意见！多谢啦！换喷油嘴洗积碳不会对发动机有什么影响
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小弟新手，2015年年底购买了2015款速腾1.6自动舒适，车买了快一年了，开了1.5万公里，做过3次保养，在今年9月份的时候洗车无意中发现发动机处会有积油，如图位置，我去过4s检查了，4s店也没检查出哪里漏油了，说可能是油气，就帮我清洗了发动机外表，叫我在开一阶段看看，好景不长，开不到十公里又有了，后来又到本市4s店检查（购车不是本市购买），也没检查出什么来，他们跟我说可能要更换进气缸盖，因为也不确定到底是哪里出问题了，所以还没有决定更换进气缸盖，万一不是进气缸盖出问题把原厂发动机拆了就尴尬了，特求教技师指教不剩感激！
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07年老款大众速腾1.6手动，跑了9.4万公里，最近开始冷车启动不畅，早晨出门首次打火发动机突突抖动，有时会熄火有时突突一阵会成功着车，伴随高怠速热车，若熄火，二次打火即可流畅着车，请问这是什么问题？ 我已经更换了火花塞，清洗了喷油嘴和节气门的积碳，并且更换了水温感应器，仍然没有解决问题，求大神指点检查测量油压。
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速腾10年买的1.6自动档，16万公里，发功机灯亮了有好几年了，换过活花塞没开多久又亮了，一直没管它，安全气囊灯也亮了有一年多。昨天去保养换了机油机滤空滤。用电脑查了一下故障码，见图片。说是活花塞 点火线圈有问题，都换了。还让换二次循环泵，我没换，因为我看他们也没怎么检查就让换泵。还说可能安全气囊传感器坏了，需要拆前保险杠，因为有事要办这次没处理。让清节气门，因没时间就没清（好像有5、6年没清了。请问从电脑检测的结果能看出哪些问题？应该怎么处理或排查？有必要换二次泵么？有必要清节气门么？还有换的这个火花塞和速腾车匹配么？还有一个问题，换变速箱油重力换和循环换效果差别大么（有十万公里没换了），我们这儿只有英冠 零公里 小姆指配套的 三个品牌怎么样？你好，这个流量不正常。需要先看看egr和缸盖内部。是不是积碳过多堵死了。火花塞必须专用。要不会出现掉头的。变速箱油用爱信变速箱油。
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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的，现在跑了17000公里，问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的，闪亮大概一分钟就没了，(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力，在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里，第二天热车正常故障也不闪亮了，排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火，4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了，之后一个月多又出现这个问题，开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来，请各位汽车大师你们意见怎样?，怎样维权?
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你好，我的是一汽大众新速腾1.4T的，15年11月份买的，买了开了差不多两万公里的时候，出现了离合器片打滑，就是起步时有羊叫声。还有一个涡轮增压器加速时异响，4s店说让我开过去换掉，我同意了，到了店里工作人员跟我讲该换机油了，让我一起做了吧，我说没问题，他们又说火花塞两万公里也该换了我就说再等等换吧。当我一起换了离合器片和涡轮增压器以及机油的时候，我车上的百公里油耗表就从以前的8.3升直飙到了11.5升，现在车子很费油，4s店也检查不出来什么问题。我现在就想请教一下各位师傅！
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大众速腾八年十万公里，我是修理厂的，这个车是撞了前面换了水箱冷凝器，前杠和手动变速箱壳后，车子没力，跑起来软绵绵的，也没故障码，数据流看不出来，后换了三元催化器，火花塞，汽油格，油泵，洗节气门，试车后就出现了P30C00燃油质量有缺陷，清除这个码后能跑的起，但是开一段时间又还会出现跑不起来，还会有这个故障码！确定这车没撞之前没这个问题！查了下资料说是要去4S店升级发动机电脑才能解决这个问题，不知道是不是，大众车搞的少您好，这种情况需要编程。淘宝有做的。前提需要专检
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16年4月买的速腾。上个月去外省服务区加油后跑几十公里后5挡油门踩到底没反应。转速1600 只有70码速度。。就下坡路也是油门踩到底也只有70码。换4挡速度可以加到80码及以上。后面两天没开过。。第3天开去4s店检测。从出发到4s店140公里左右路程动力都很好。4s店电脑检测没有故障。。我又开回去。开了100公里左右加了一次油。加过油后没跑多远又发生同样的问题。。。又是5挡油门踩到底没反应。。比如现在没有上坡路的情况下4挡速度提到80码换上5挡以后油门踩到底速度反而降下来到60~70码样子。后来好多天都是这样的情况。感觉动力比之前差了一半以上。。。10天后又去4s店检测。去的路上5挡又能加速上120码。但是油门感觉要踩很多。。。电脑检测不出问题。后来4s人员试车感觉动力很差。检查火花塞和更换火花塞上面那个插头也不行。。。后来检查油路。拆下油滤芯倒出里面的油来看。。有微量水和油混在一起。4s初步判断是加到有水的油。。。后面要求清洗油箱油路喷油嘴费用要1千多。。我没有清洗。后来直接高速跑了2000公里到宁波。动力感觉好一点。。但是和之前比还是差了好多。。。现在问题是。。。会不会伤了发动机。我需要清洗油路吗？这个问题确定是加了有水的油吗？
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发动机积碳多久清洗一次？
咱们有车友去4S店做大保养时，一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位？不清洗会有什么影响？多久清洗一次？这些很多人可能还不是很清楚，今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
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积炭多久可以清洗
积炭每2万公里到3万公里清理一次，清理积炭的方法有很多。具体如下：1、可以在燃料中加入燃料添加剂，其主要作用是提高汽油的燃烧效果。2、大部分积炭是汽油燃烧不足造成的。为解决积炭问题，我们可以定期维护发
故障维修
2022-05-11
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不易积炭的发动机，发动机积碳有必要清洗么
不易积炭的发动机，发动机积碳有必要清洗么发动机是汽车的核心部件，它的工作状态直接影响到汽车的性能和寿命。汽车发动机在长时间运行过程中，会产生积碳现象。而积碳会影响发动机的正常工作，导致功率下降、油耗增
汽车发动机
2023-08-15
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清？真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时，服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目，开始你不信，带你用内窥看了气缸，确实该清洗。那么你有没有想过，有的车主清洗间隔短，有的车主清洗间隔长？这是为什么？要说清楚这个问题
故障维修
2016-02-23
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大师聊积炭：严重积炭对车的伤害有多大？
如今搭载涡轮增压+缸内直喷组合的发动机在市面上已经非常普遍了，这对黄金组合能为发动机提供更好的动力，理论上来说也可以提升燃油效率，不过鉴于油品的问题，缸内直喷的发动机在国内的表现是节油不足，积碳严重，
故障维修
2017-06-25
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（1625）不到一年发动机就积碳！这4个方法太实用了！
最近最近天气是越来越冷了，车友们开车是否遇到过这些现象：加速无力，发动机抖动，油耗上升，尤其到了到了冬天冷车打火变得困难。去4S店或者维修铺，师傅告诉你“积碳了，换不换？” 什么是积碳？ 首先要明
合作-第三批喜马拉雅车联网合作40篇
2021-12-21
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积炭多少公里清理一次
一般用30000公斤清洗一次，时间越长，碳就会积累越多。 当然，动力和油耗方面也会受到影响！ 建议在大型修理厂或4S店进行免分解清洗！ 积碳需要每1万公里打扫一次。 1、一定的碳积累是不可避免的。 根
汽车保养
2022-05-11
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积炭清理一般要多久
清洁碳沉积物通常需要两个多小时。机油在气缸内燃烧不充分导致的喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸盖、内壁等零件中的物质残留，以及发动机反复高温作用下产生的黑色胶体称为积碳。积碳对汽车发动机的危害。长
故障维修
2022-05-11
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳，建议就是清洗一下，要不然时间久了，活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤，烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车，缸套一旦受伤，很容易导致烧机油，拉缸这种现象。一般建议就是6万公
专家讲堂
2022-01-26
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积炭什么时候清理
积炭每两万公里清理一次。积炭清理方法：1、汽车打吊瓶。目的是在发动机上悬挂瓶状工具，将洗衣粉放入瓶状工具，通过导管导入发动机内部，清洁积碳。价格在1000元左右，如果发动机积碳严重，采用该方式将导致三
故障维修
2022-05-11
当前不在线
