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技师徐文凯节气门这是一个执行器,这种东西基本上来说不会影响到油耗偏高,油耗偏高,我们应该主要检查一下空气流量计,排气上面的传感器,还有燃油压力,水温传感器等等,节气门体如果有问题的话,他首先表现出来,就是怠速不稳定或者过高。
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匿名网友网上说 等水温正常后 油门踩到3000转 松油门 到1200转 停顿一下 在回落800转。这是正常的节气门有没有堵塞的判定。对吗????
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技师徐文凯节气门产生堵塞的可能性非常非常的小。他说的这种情况我们不用非得去加油门,直接发动机温度达到正常的工作温度之后,他就应该在八百转左右。至于说油门踩到三千转,松开油门到1200转停顿一下,这是电脑控制的一个恢复喷油工作,跟节气门没关系。
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匿名网友好的,谢谢你!还有我的车一档行驶的时候 突突突的 有顿挫感 您看这是什么原因?
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技师徐文凯一挡位行驶的时候有突突的感觉顿挫感,这种情况我这边还是主要考虑喷油嘴和火花塞的问题更多一点,这也要根据您车辆行驶的里程吧,如果说好长时间没有清洗过了,先建议做一个清洗,比如说行驶了七八万公里没有换火花塞,那建议你也是刚换的。
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匿名网友行驶了15000公里,新车刚提来时 就这样!
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技师徐文凯既然是新车的话,那您到经销店去有没有看一下,他们是怎么说的呢!
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匿名网友正常。4S店 一般去了之后都说正常!
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技师徐文凯那就跟相同的车做个比较,试驾一下相同的车,看看是否都有这种现象。
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海马s5 在换挡过程行驶中 油门不动 车速突然下降 松开在踩车速又正常 怎么回事 ? 节气门 点火线圈 缸线 火花塞 都检查了 没问题 喷油嘴也用了清洗剂 还是出现这样的问题 ,求助!刚开始我以为对方说的是加油不畅通,后面客户描述的感觉好像是线路有接触不良的感觉,建议客户从最简单的方式入手检查,先换回原装的灯泡,检查一下油路,最后检查复杂的线路
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海马s5 在换挡过程行驶中 油门不动 车速突然下降 松开在踩车速又正常 怎么回事 ? 节气门 点火线圈 缸线 火花塞 都检查了 没问题 喷油嘴也用了清洗剂 还是出现这样的问题 ,求助!检查 灯光 刹车灯。记录仪 导航等一切外在的东西一定要用原厂产品。或者拔掉。
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海马s5没怠速,且加不上油车子发动机问题,注意海马cvt变速箱系统在空载情况下,加速有限速的,一般不过三千转。故障重点检查没有怠速。检查节气门是否工作正常,油泵压力是否正常,高压火是否正常,发动机机械部位,是否都正常。
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请问 海马s5清洗节气门后要匹配吗?怎么匹配?
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