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技师金叶你好,去修理检查一下助力油少不少,底盘漏油很可能是漏的助力油,查一下具体是哪里漏油。机油灯亮可以检查一下机油压力,如果好的话机油压力传感器可能坏了。
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匿名网友助力油几乎没有了,关油泵么?
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匿名网友换
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技师金叶查一下,一般都是油管漏油
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技师金叶没有油对助力泵磨损很大的
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匿名网友能否推荐个好点的修理厂天津市
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技师金叶你好,天津的不清楚,你可以找大型的汽修厂,一般都可以的。
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08年2.4奥德赛,客户反映发动机嗒嗒响,经检查拆开气门室盖,拆开正时前盖,发现机油泵张紧器链板脱落。判定故障原因是张紧器链板,更换机油泵张紧器,更换正时链板,更换之后装好试车嗒嗒声音己解决。 但是另外一种一种声音出来了,声音就像助力泵的噪音一样,VV响的声音,原本以为是方向机助力泵或者方向机油管的问题,然后经仔细检查,并不是方向机以及方向机油管的问题。声音是发动机前端,皮带轮的位置发出来,感觉就像在机油泵机油泵链板部位发出来噪音。然后拆开前盖检查又未发现问题,有没有哪位技师遇到此类问题,望请技师们指点!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下首先排除是不是发动机外围皮带发出的响声,如果是发动机内部,重点检查正时链条及更换。检查机油压力是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快
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15款奥德赛,最近车子急加速的时候,会突然抖一下,然后车子就会慢下来加不上油,仪表盘上发动机故障灯亮起,停下车子息火一会再启动,车子又可以正常行使,但大踩油门急加速又会出现这个情况,有时除了发动机故障灯亮了,车身稳停系统故障灯和方向盘故障灯也会亮,请问是什么原因呢?你好,如果是一缺缺火,需考虑点火线圈,火花塞,高压喷油嘴堵塞导致工作不良。最好再测量下缸压,以确定进排气是否关闭不严,以及是否高温过。重点排除高压喷油嘴的积碳严重产生堵塞,更换时最好一套更换,以避免新旧阻值不同,产生的工作电压不一样,出现新问题。
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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2005年广本奥德赛rb1 排量:2.4 已行驶:360000公里,近期出现动力不足,尤其是开空调的时候更明显,油门踩起来感觉重,不顺,踩油门转速起来,速度起不来,再踩深一点就降档,转速2500!怠速下方向盘发抖,驾驶室共振!一直都很重视保养,机油(上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40),机滤,空滤不到5000就换了,年前换的火花塞(淘宝买的NGK铱铂金),变速箱油去4s换的!前天清洗过节气门和怠速马达,没感觉有改善!现在油耗市区12.3的样子,一直93号汽油,不知道是不是油品的问题,换了一家感觉也差不多,这段时间在用97的,没感觉有什么区别! 请专家指点,我该怎么办,谢谢!
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我这是03年奥德赛,以前一点问题都没有,就是空调不知道怎么了突然坏了我去修理厂检查 打压测试也没漏 加完氟,空调也好用了,第二天我再启动就不好使了,我下午又去检查顺便换了一下机油,打压测试依然没问题,师傅说可能是压缩机轴承处有些泄漏得换,然后就把机油换了,加了点助力油,结果晚上我刚上国道虽然空调不制冷我就合计吹吹风也好,谁成想按钮一按,车子应该是熄火了 方向盘也转不动,突突两下,我看黄色那个发动机故障灯也亮了 电瓶灯跟着闪了两下就彻底熄火了,我把空调按钮关掉又能正常启动了,回家我把引擎盖子掀开,我发现车子启动时候,间歇性怠速高 我也不知道高不高听着声音就间歇性变大,大概隔一分钟左右吧。你好,根据你的描述,这种情况应该是压缩机已经彻底损坏了。在高速运转的过程中,打开压缩机以后。压缩机发生抱死。导致发动机熄火,这是需要更换压缩机总成的。
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06奥德赛。30万公里。启东瞬间抖动全车抖,就一下,很厉害抖。然后抖的就不厉害了,但是发动机声音大,转速从1700开始往下走,在气温20度左右,需要5分钟才能水温上升到85度。这种情况,在冷车,或者停放一夜之后最明显。水温正常后,车,还是时不时的抖一下,每10秒大概一次,屁股能感觉到,方向盘感觉很小。换了火花塞,点火线圈,拆洗了节气门,喷油嘴。问各位大师,需要检查或者更换哪里?大概是那方面的故障?
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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故障灯亮,开起来有顿挫,走了15W公里,更换过机油,更换过VVt阀,还是亮灯这个是进气门调节机构出问题了。具体的故障排除方法我发给你了,你先参照一下看看。
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08年奥德赛,在行驶过程中,车突然顿挫了一下,接着恢复正常,但出现故障灯。故障码16-03摇臂机油控制阀(A)卡在打开/关闭,这是什么原因造成的。这种情况一般都是机械部分出故障了,因为你刚换的新发动机。所以如果能退的话尽量退掉。
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本田奥德赛发动机故障灯亮,故障码是摇臂机油压力开关A电路电压过低,清楚故障码加速不抖,油门稍微加急一点,就会有顿挫感,故障灯亮你好,这个情况如果发动机前面的那个可变气门电磁阀现在没有更换过的话,这样就的更换一下原厂的可变气门电磁阀看看效果怎样了,和发动机正时系统也没有问题的话,这样就更换一下电磁阀看怎样了如果还是报这个电压低的故障码的话这样就需要考虑一下电脑版的问题了,因为报电压低的故障码的话就是电磁阀和电脑版之间的问题的所以如果更换了电磁阀还是报这些故障的话就需要考虑一下电脑版的问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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