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技师孟帅帅打着车以后,用电脑把故障码消除就可以,这个没有很大的影响。
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请问大师,伊兰特没电了用电瓶车的电瓶(48V)在电瓶上搭了一下,听到ABS泵发出咕咕的声音,就没有搭了。然后又用12V的电瓶帮起,ABS泵还是一直咕咕的响,把钥匙打开仪表上的发动机故障灯也不亮了,也打不着火是什么问题?
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你好王师傅,我的车是09年现代伊兰特,已跑92000多公里,发动机故障灯亮,电脑检测故障码为P0141(第一排传感器2)后氧传感器加热电路故障,万用表测试传感器加热电路正常,清了故障码之后跑一段时间故障灯还亮,请问王师傅此故障如何解决,前几天检测尾气一遍合格,油耗百公里7-8个,发动机未感觉到加速无力等问题,万用表测试传感器加热电路电阻正常,这已经是第二个了,第一个换的副厂的,故障依旧还是P0141故障码,第二个是原厂的,也就是现在这个,还是这个故障码建议您把两个传感器拆下来好好清洗一下再安装。
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现代伊兰特自动挡轿车无法启动,点火线圈没高压锅火,线圈插头没脉冲电压,用试灯检测喷油器插头试灯常亮。解码器读未解决故障为曲轴位置传感器问题,请问下这个车是什么坏了曲轴位置传感器坏了吗该如何检查?在线等谢谢!曲轴位置传感器坏了,需要用万用表测电阻,看看,是不是大于1K欧,电阻无穷大就是坏了。
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2008款伊兰特1.8排量两个月没来过 再去来的时候 钥匙插进去没有反应 只是仪表板亮了 然后用电脑测了一下 没有故障码 电瓶电压也正常 就是钥匙插进去拧到底没反应 第二天用拖车 拖过来之后 又能发动了 先后试了好几次都能打着 然后隔了一天又试了试 也能发动 请问这是什么原因呢
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
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我是现代伊兰特轿车,点火时电机发-行~行声,打不着火空调自动打开,请问大师是什么原因?我是现代伊兰特轿车,点火时电机发-行~行声,打不着火空调自动打开,请问大师是什么原因?【车型:伊兰特】初步诊断建议先检查一下电瓶电压是否正常,然后检查一下启动机启动时候吸拉开关有无电到,如果有就是启动机碳刷没有了
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高档车搭电,能不能直接搭电瓶上
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像宝马,奔驰,奥迪,它们搭电是直接搭接线柱上,还是搭电瓶
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2008款伊兰特自动挡,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档,有轻微的顿挫感就跳挡,有时挂挡一点顿挫感也没有,也能跳挡。请问怎么解决?根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常,建议先更换输入速度传感器。
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汽车电瓶坏了,我搭电时搭成24V了看见发电机冒烟,搭着火后,就是录音机保险坏了,钱路沒事吧?
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