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技师林同军清洗节气门,更换火花塞。
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李熄奉火花塞和高压线圈!春节以后换新的
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技师林同军那你这要检查喷油嘴。
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技师林同军可能是朋友嘴有滴漏现象。
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李熄奉谢谢
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技师林同军不客气,希望我的回答对你有所帮助,最好检查一下喷油嘴。
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技师林同军毕竟有这么长时间的车了。
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李熄奉是的
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桑塔纳志俊,08车子,现在跑十五万公里,冷车好启动,停车二十分钟左右要打两次火才能启动起来,好像油供应不上,带点油门就打着了,请问大师这个啥情况,谢谢
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问: 桑塔纳志俊,08车子,现在跑十五万公里,冷车好启动,停车十几分钟要打两次火才能启动起来,好像油供应不上,请问大师这个啥情况,谢谢
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您好!桑塔纳志俊(出租车)十五万公里,(油,气状态下都是)早晨冷车跑起来发动机工况正常,加速很线性,换档也很轻巧。完全热车以后,会出现加速不畅,发动机声音发闷,要连续踩油门才会有提速的感觉,超车困难。一二档有些生涩,四档以上略好。停车熄火再次启动车辆,症状有时会有改善。火花塞,分缸线都换过了,节气门也常清洗,不过修理工没拆下来洗过。最近正在用燃油添加剂做积碳的清理。车子不好开的时候,人很累。求教!
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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新桑 刚首保完 偶尔打不着火 需要打4。5次 冷车启动能打着 开一段停车 再打火就偶尔会出现问题 没有报警 电池也有电
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汽车 立马 打火伤车吗?自检没结束打火了可以 吗?需要热车吗?熄火了,马上启动可以的, 冷车启动最好是预热一下,让机油充分流动一下
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新桑塔纳,停放20天打不着火,勾电也勾不着,打火前听不到油泵抽油的声音,车内电动车窗正常使用你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,出现这种情况就是由于电池亏电严重导致,可以先将电瓶充满电,然后在启动。如果是用车帮电,先用车给电瓶充会电然后再启动。如果电瓶超过两年使用期建议更换电瓶
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路虎极光开着熄火怎么回事。 油泵是好的。就是打不着火你好,根据您车故障描述,路虎极光开着熄火怎么回事,油泵好的,一,先检查一下有火不,以及火花塞跳火不,没火检修点火线圈,及点火模块,有火喷清洗剂看着车不,喷清洗剂着车证明喷油嘴不喷油及检修喷油嘴线路才行。
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大众桑塔纳2017款偶尔打不着火每2-3天有一次根据您描述的故障现象,建议先检查汽油泵压力,和油泵继电器,在检查一下汽油质量和燃烧室积炭,火花塞
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