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技师杨继坤都可以
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技师杨继坤都非常好
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1.6t别克君威,一直用的银美孚机油,4s店说不合作,就换了嘉实多机油,刻度尺顶格加的。五六十速度都跑不动,抽机油到刻度尺一半,能开120但踩油门费劲。勉强开了7000公里,现提速还一冲一冲。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的问题来看,我们这个解决这个车辆这个加速动力变差问题重新进行更换一下,机油型号,可以更换一下,这个0W20机油使用,解决更换机油,以后出现这个发动机动力下降问题 建议 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克,新君威gs燃情版。1在高速120码后急加速,转速达到5/6千砖,但是速度加不上去,抬油门继续踩,仍然速度增加缓慢。正常吗?2,保养用机油一直使用嘉实多5w30,行驶5000公里一保养,但是修理厂推荐用0 w40或者5w40,行驶10000公里一保养,一直纠结如何正确的保养问题,保养手册写的事5w30.。为什么别人的车可以10000公里保养。3行驶正常情况下,切换到运动模式也就是m档,转速达到4000砖,本人开车知识少,希望专家能给我个如何正确操作m档的使用技巧。或者说m档是否有必要使用,会不会降低变速箱寿命,因为速度低转速很高,我不知道怎么操作。谢谢。1行驶过程中变速箱默认为超车模式所以降档提速 正常情况 2保养按照保养手册上面的标准操作就可以了 别人的保养当时不一定正确3 行驶中切换到运动模式 可以手动加减档位 前升后降
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2012款别克君威GS2.0T的,开了16万公里,每次急加速达到4000转的时候必出故障灯,以前加速的时候推背感明显,现在没有,开到160码不管怎么踩油门不会提高车速,如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯,但是过140还是会出现,现在出现故障码P0234涡轮高增压,去江苏淮安4S店看过要换涡轮,上个月出差到南昌检测说是空气流量计,同时检测出P2227故障码,具体我没看懂,在本地汽修店,找人拆过发动机节气门,三元催化,已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说,好像是不泄压,还要检查一下泄压阀,用气吹它,发现它还在工作就是上面有点油,但是我也买了泄压阀,今天买了空气流量传感器,2个都没有换,我就是问下,哪位大神能帮忙判断下?
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别克君威2019款排量1.5T,白色。2020年3月11日提车,生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内,第一次出现故障:防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮,屏幕显示“发动机动力降低”,怠速明显感觉车身抖动,浅踩油门没反应,踩到有反应的程度转速出奇的高,但没有动力,车速提不上去,感觉像发动机缺缸一样。第一次维修:4s店把责任放到油品上(我加的92号油),引导我加95号油。电脑检测,显示故障码(我忘了拍照了),没换任何件,没拆任何地方。用电脑消除完故障码,车恢复动力,故障灯恢复正常。 第二次出现故障:4300多公里时出现,跟上次一样的问题,防侧滑+发动机故障灯亮,屏显“发动机动力降低”,动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样,这次我试着熄火,重新打火,发现打火过程要持续将近10秒,一直“次啦啦次啦啦”的响,很久才打着火,打着火后两个故障灯还是亮着的状态。 今天是20年6月16日,早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场,这条提问时间是中午11点半。你好,更换高压油泵后多留意观察,此类故障,多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良,建议保存故障截图,希望能帮到你
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大师您好!我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版,5KDR变速箱,今天在高速公路上超车时,很踩了一脚油门,发动机故障灯亮了!然后发现车升不了6档!发动机转速3000多,车速120KM,始终在5档上!继续加油,发动机转速都快到4000了,车速150多,还是不升6档!换到手动模式上加档,档位显示M5闪烁,提示禁止换挡!只好打开双闪找地方停车,熄火!等了几分钟打着车继续行驶,一切又都正常了!但6档跑了没几公里又再次降到5档上,又出现同样的问题,只好再次熄火,打着车又都正常了!我就反复的试各个档位,发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档,1-5档加减档都可以正常工作!没有异响、顿挫、冲击,换挡很平顺!换成手动模式1-5档也可以正常切换!但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了!而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档,5档也升不上去了,也是禁止换挡!4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档,但5档怎样也上不了6档,只有停车熄火再次打着车才行!请问大师这是哪里出了问题?换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的,变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴,清洗变速箱阀体。
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1.6T的君威跑了2万公里了,以前一直在4S店用的原厂的银美孚1号5W-30的全合成机油。现在换嘉实多极护5W-30机油可以么?与之前用的油比,哪个更好点?
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15款君威1.6T更换机油需要加注几升?加注到机油尺什么刻度位置?您好,根据您的故障描述。15款1.6T君威,更换机油需要4升。
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机油尺加到什么位置合适机油尺加到什么位置合适 机油有位加到钟上线就可以付低于下限不超过上街。
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新君威换机油4升大桶加完一升桶加了还剩400毫升是不是加多了,冷车机油标尺两面高度不一样,一面已经到上线一面正常这个君威的车,机油量一般在4.5升左右,最后还是得根据机油尺上的刻度为标准。机油尺上的油位置都是以最低的为准。一般检测油位最好是先发车几分钟后,再熄火等30秒检查。所以您加4.6升的机油,机油尺两边最低的在标准位置都是正常的。
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车换银孚机油三千公里烧了一升多 又换嘉实多磁护在查现四千公里烧了不到半升 都0一40W 忘解
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13款新蒙迪欧1.5t机油用美孚、银美还是嘉实多极护?
福特的1.5T发动机确实可以满足5w-20/0w-20的机油粘度。既然厂家的要求当然是正当的,那厂家叫兽不是比那些所谓的瓦工更好吗?其实在选择机油的时候也不用太担心A5B5的认证标准。从认证标准来看,
故障维修
2022-05-11
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金嘉护是不是本田机油
1金佳虎是本田机油。1.层次不同。金湖是SN级,尹家湖是SL级(S代表汽油机的油种,“M”和“L”代表汽油的质量等级,从A到未来更高)。2.尹家湖机油属于矿物机油,不是合成机油,在合成机油和半合成机油
汽修字典
2020-08-04
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大众原因机油和极护哪个好,大众原厂机油和嘉实多极护哪个好
大众原厂机油和嘉实多极护哪个好 关键词:大众原厂机油、嘉实多极护、机油选择、发动机保护、性能差异 一、引言 嘿,大家好啊!今天咱来唠唠大众原厂机油和嘉实多极护,这俩到底哪个好呢?咱河南人说话直来直去,
汽车故障
2024-07-11
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嘉实多极护是几类基础油
一定是三种。 嘉实多极保护5W-30,效果相当好。 提速比原来更激烈了。 发动机声音小了很多。 特别是加速时,没有了以前使用工厂机油时那种胸部撕裂的声音。 楼主推荐嘉实多极保护,符号一定要用5W30的
故障维修
2022-05-11
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嘉实多磁护机油多久换一次
嘉实多磁护的维护周期一定持续不了一年。标准是半年、6000公斤左右更换。一年更换一次必须更换整齐的全合成油。PAO含量最高的GT油是1万2000公斤或一年更换一次。因为使用时间长,所以性价比确实很高,
故障维修
2022-05-11
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汽车机油级别怎么分
美孚的油位分为5W-30、5W-40、5W-50和15w40。进口油可分为美孚1号系列、美孚速霸系列、美孚动力霸系列。其中美孚1号系列为金装美孚1号(金孚)、银装美孚1号)、绿装美孚1号)、全合成油,
故障维修
2022-05-11
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美孚机油为动力好原因,美孚机油为动力好原因是什么
美孚机油的魅力 嘿,老表们!今天咱来聊聊美孚机油,都说它动力好,这是为啥呢?咱河南话讲,这叫“中”! 美孚机油的品质 美孚机油可是大品牌,质量那是“不摆了”!它的基础油和添加剂都是“顶呱呱”,能在各种
汽车故障
2024-06-27
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嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油
嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油作为汽车领域的高端文案作家,我很高兴为您介绍嘉实多磁护5w40全合成机油。作为一款独特的产品,嘉实多磁护机油在市场上受到了广泛关注。它通过先进的技术研发,为您的
汽车知识
2023-08-31
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嘉实多金嘉护,嘉实多金嘉护5w40机油怎么样
嘉实多金嘉护,嘉实多金嘉护5w40机油怎么样嘉实多金嘉护,如何评价嘉实多金嘉护5w40机油汽车作为现代人常用的交通工具之一,机油的质量对于车辆的运行状况有着至关重要的影响。今天,我们要说说嘉实多金嘉护
汽车知识
2023-09-01
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美孚机油动力好的原因,美孚机油动力好的原因是什么
美孚机油动力好的原因,美孚机油动力好的原因是什么 咱河南人都知道,汽车要跑得快,机油得选得好。今天咱就来聊聊美孚机油,为啥它动力强,让你的车跑得像风一样快! 美孚机油的厉害之处 1. 美孚机油采用了先
汽车故障
2024-06-27