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技师李培雄您好,需要专用的工具把分泵活塞压进来然后才能装进去
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匿名网友这样啊,也就是说没有专用工具就换不了刹车片是吗
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技师李培雄您好,正常来说你踩刹车是刹车分泵压着刹车皮磨擦刹车盘实现刹车的制动的,然后了它磨损的是刹车皮,当刹车皮越来越薄的话,分泵上的活塞就越来越很着出来了,现在您新的刹车皮比较厚肯定塞不进去的,必须把刹车分泵上的活塞推进去您才能把刹车皮装进去,而这个就需要一个专用的压分泵工具
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技师李培雄您买的是前刹车片吧
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技师李培雄如果是后刹车盘,是鼓刹的话就不需要专用工具了
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匿名网友凯越全车的刹车片
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技师李培雄您好那还是需要压分泵的工具
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匿名网友嗯嗯,看来我自己是没法弄了
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技师李培雄呵呵那还是建议开到维修厂请专业技师帮您换下
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我的15年别克凯越车,请问一下测量机油是冷车测还是热车等一会测(冷车测的好像比最大格超过一点,热车等几分钟测就不过量,但是接近最大格)?首保后感觉油门和刹车都较之前难踩了,感觉得用更大力道来踩,请问这是否正常,是因为机油过量还是说4S免费保养的机油本身质量差的原因?如果是过量,自己可以抽调么,怎么抽?如果是机油差,需要重新更换么,还是等到下次保养时再换好点的?谢谢。
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08年的1.6得别克凯余额,前阵子开车车载系统的发动机故障一直亮着,因为每天都要开着工作一开始没理,后来有一次开着突然失去动力,加速没反应但是🚗依然在行驶,然后点火启动也困难,后来就拿去修理厂换了火花塞哥分缸先加起来300,这个是距离今天大约2周吧。然后今天去车库准备上班,一直打不着火,后来叫之前修理厂得师傅过来看,电脑检测说是凸轮轴位置传感器坏了和曲轴传感器坏了需要换,这个凸轮轴之前换火花塞得时候也大概和我说了有一点点问题,但是没什么大影响。而且我最近开车特别小心了,挂档停车方面都很稳定了。现在就是咨询大师们这个换的必要性和大概价格?我查了天猫的不知道可布可信。感谢了。因为在公司,🚘还停在家里车库没拍到照片。还有一个,因为这个车子无法发动,师傅说在他们用自己的检测系统先帮我解锁这个发动信号问题,只有解锁了以后再换这个出问题的地方,车子才可以发动。这个解锁的话就是要100元这个肯定要的。想咨询这个解锁100是都有的吗?谢谢了。感谢【车型:凯越】
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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咨询下老师。我网上买来的刹车片后片边缘看起来坑坑洼洼的,前片边缘看起来像漆也像锈一样的暗红色,老师帮我看哈是不是买到有质量问题的刹车片了。第一张是前片,第二张和第三张是后片,红圈是描述问题的细节。看图片,做工太槽了,可以使用,
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别克凯越.左前轮刹车片吱吱响.车速快点就没了.慢速行驶时有.请问是什么原因这种情况一个是刹车片过薄,另一个是刹车片材质硬。检查一下刹车片厚度过薄需要更换,厚度正常拆下来打磨处理一下就可以。
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11款别克凯越刹车片、是用陶瓷的好还是原装的好?建议更换陶瓷片
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12年手动挡别克凯越,行驶5.8万公里。左前轮行驶时尖叫声一直吱吱响,但是只要踩刹车声音就消失,松开刹车继续响。是刹车片的警报铁片还是其他问题?是刹车片的声音,需要把刹车片拆下来打磨,检查刹车盘磨损情况
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大师们,请问一下,才换的刹车片,开了不到三个月,现在刹车就有呜呜的声音了?怎么回事?可以去修理厂把刹车片拆了打磨一下,主要是刹车片材质硬上面有杂质而已
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你好师傅请问一下更换刹车片是需要哪些步骤和正确的方式检修刹车分泵销子是否锈蚀 属于保养 刹车片要安装到位
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13款凯越是正时链条的吗?左前轮轮毂为什么总有黑色的粉末?而且刹车片也磨损的比其他的厉害,刹车片正常多少公里换?按照图片你是链条的不需要更换,黑灰是刹车的摩擦粉墨,正常的,刹车片一般使用5到6万公里
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比亚迪f6u1102故障排除
比亚迪F6U1102故障排除如何排除比亚迪F6U1102的故障比亚迪F6U1102是一款在汽车领域颇受欢迎的车型。然而,任何一辆车都有可能出现故障,所以了解如何排除比亚迪F6U1102的故障是非常重要
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