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技师钟丽你好,车主,这个是正常的呢,冷车启动建议热车一分钟左右,使发动机全面润滑,减少磨损,感谢你对汽车大师的支持,谢谢,
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匿名网友您好,那我提新车时,确实听不到怠速有异响的声音啊!跑了有500公里就听到异响了呢?这又是什么原因呢?
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技师钟丽这个去4s店检查一下呢,
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桑塔纳新车2000公里,跑高速发现在90迈以上时或者行驶过程中转速达到2500左右转以上,只要一踩油门就能听见发动机嗒嗒嗒异响而不是正常的发动机轰鸣的声音,松开油门就没有了,怠速时踩油门没有这声音,这个应该是汽油油品问题,换油试一下
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14年9月份买的新桑塔纳,到现在快5年了,刚过了10万公里多1000多点,最近几天开车忽然觉得三挡四档五档只要加油门就会感到发动机里面有额外的嗡嗡响,送来油门就没有声音,加油门又有声音,空挡滑行,带档滑行有一点点嗡,8万多公里的时候换过变速箱油,然后最近去汽修厂又换了变速箱油也没有解决问题,汽修厂让开上一个星期再去看看,认为是变速箱有响声,我不知道到底咋回事,特地咨询一下老师看到底是哪坏了有异响重点排查一下四轮轴承,举起车辆,转动轮胎听一下。
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浩纳1.6手动风尚版,8000公里,提车时就发了,座在车里清晰听到右前方有呼噜呼噜声音,打开引擎盖细听异响是正时皮带附近发出来的,怠速呼噜声非常大接受不了!加点油门能好些,1--3档可以听到,4--5档好像停不到,去2次4s店都告诉我正常,没办法修,我感觉这根本不正常!求大师帮忙解决。及时到4s检查一下
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你好,各位技师大神,请问一下,16款桑塔纳1.6手动风尚版,跑了500公里,上次停车的时候,左保险杠有点小剐蹭,到修理店补漆,之后发展车在行驶过程中,右轮有异响,就像是车轮刮到什么似的,有节奏的咵咵咵的声音请问可能是因为什么。还有一次过坑洼路面,过一个比较深得坑是车颠簸很严重,之后发现行驶过程中,打开窗户能听到左下方有比较急促的哒哒哒的异响,请问可能是因为什么?这两个问题需要到修理店检查一下吗?检查的话花费大约多少。不太想去4s店,离得太远不方便。先谢过各路大神了。
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全新桑塔纳1.6排量手动挡故障,求解? 1.冷车启动正常走车固定转数车怂动. 冷车启动走行,冬季严重,一档轻轻加油到1000-1200转时,就会怂动,过了1200转后正常,挂2档行驶减速收油至1200转开始怂动,1和2档,1000-1200转耸车时一脚刹车就不抖动,3档偶尔会在这个转数时油门沒响应,像失去动力似的,猛加油过1300后好了。 2.发动机异响,驾驶室内听到呼噜声。 怠速时,在驾驶室能听到清楚的发动机花啦花啦花啦异响,有的说是呼噜呼噜呼噜声 。 新车行驶里程在1000公里时就出现这个情况现在车辆已经到15,000km了,问题仍然存在,4S查了说是通病,无法解决。
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大众桑塔纳尚纳2015款1.4L手动风尚版,买了13个月了,公里数是10600km,从去年十月份开始油耗从原来的3.5-4.1L/km涨到现在的4.9-5.3L/km,首保是在4900km的时候做的,第二次保养还没做,为什么现在油耗这么高?还有就是如果汽车以后的保养不在4S店内做的话(保修期内),会有什么大的影响?主要是在4S店做着太贵,有没有漯河或者许昌地区的大师给推荐个保养的店铺
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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您好老师,我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80%能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢?
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你好,我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚,现在跑了8700公里了,去年12月初购买的,提车时就感觉到一档不好挂,开始不知道这毛病这么厉害,好几次挂到半截挡住了,以为已经挂上结果一抬离合,咔嚓一声打齿轮了,档把也被打回空挡,销售顾问说磨合磨合就行了,现在都8700公里了,问题依旧存在,没有减轻,现在摸到窍门了,每次起步时,如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去,有一次等红灯,变绿灯该走了,一档就是挂不上了,挂二挡再挂一档也不行了,我只能使劲往一档方向推档把,同时松一点离合器,咔挂上了,直接车子也起步了,4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器,我担心我的这是新车就要拆解变速箱,以后再安装上没有拆之前省油了,也没有之前好开了,不密封了,拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗?这个费用应该谁出,没出保,请专家帮我分析下谢谢啦
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