问个四轮定位比较专业的问题。汽车现在情况，不跑偏，不吃胎，毛病往左打方向比往右沉，也可以说紧的感觉。四轮定位看数据说没毛病。调整过一次放向盘。汽车方向左沉右轻我感觉还是前束不对。前面前束应该是相同的对吧。如果说现在左面少右面多会不会出险打方向往左比往右沉的感觉！！？？？？求四轮方面的回答。谢谢大家

展开

车辆负前束方向重还是正前束方向重

车辆负前束会导致方向重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值

车辆负前束方向重还是正前束方向重

车辆负前束会导致方向重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值

车辆负前束方向重还是正前束方向重

车辆负前束方向重比较重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。 一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束

要不要做四轮定位？10年修车老师傅道出实情，老司机都想错了！

纠正一个误区，方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位，从而导致轮胎参数不对。   方向盘不正，主要是和方向盘的装配配置有关，对于这种情况，我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。

比亚迪跑偏解决不了

比亚迪跑偏解决不了为什么比亚迪汽车会出现跑偏问题？比亚迪是中国的一家知名汽车制造商，近年来在国内外市场都取得了不俗的成绩。然而，在一些消费者的反馈中，我们发现有些比亚迪汽车存在跑偏问题，即行驶时车辆方

微调转向拉杆需要做四轮定位吗？

那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整，比如横拉杆左边收进去多少丝，右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以，而且这样调整后需要量前束，前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束

前轮前束，前轮前束多少为标准

前轮前束，前轮前束多少为标准前轮前束是指汽车前轮的外侧偏离车辆中线的角度。它是汽车悬架调整的重要参数之一，直接影响着汽车的操纵稳定性和行驶安全。那么，前轮前束应该是多少才是标准呢？前轮前束的标准取决于

前轮前束，前轮前束多少为标准

前轮前束，前轮前束多少为标准什么是前轮前束前轮前束是指车辆前轮在车辆行驶方向上的夹角。前轮前束对于汽车的操控性和稳定性具有重要的影响。过大或过小的前轮前束都会导致车辆行驶时的问题，因此了解前轮前束的标

前轮前束，前轮前束可以减少行驶阻力以及减轻轮胎磨损

前轮前束，前轮前束可以减少行驶阻力以及减轻轮胎磨损前轮前束的重要性在汽车行驶中，前轮前束是一个非常重要的参数。它是指前轮的底盘调整，以保证前轮在行驶过程中与路面的垂直接触面积最大化。正确的前轮前束调整

停车轮子摆正后，方向盘不正

轮子摆正了方向盘不正，这种情况在行驶的时候如果还是这样，就要做四轮定位。这是因为前轮前束值不对导致，需要在四轮定位仪上，把四轮的数据调整正常即可。 如果只是有一点点歪不响做四轮定位，可以直接调整方向机