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技师聂金建你好。 这个是车子节气门脏了导致的。这个只需要检查清洗一次车子节气门就可以
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大众2014款两厢Polo,正好3年车龄,十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门,清洗后发动机抖动并且一喘一喘的,像呼吸困难一样,踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。 下面说正式问题:车停着两天没开,今天晚上点火启动后,发动机抖动得很厉害,就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样,发动机就像呼吸困难一样的,但仪表盘的发动机故障灯没亮,刚点火时转速就只有900多转,以前冷车启动时都是1200转的,发现这个问题后,重新点火情况好了点,抖动比之前好了,然后我再次熄火重新点火,发动机就恢复正常了,请问大神们这是怎么回事? 还有以前我停车熄火后,车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的,跟防冻液的味道蒸发了差不多,反正不难闻,就这几个月开始,发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道,有点像机油烧了的味道,又有点像焦味,这股味道倒是不是很重,这又是怎么回事呢? 希望有大神能直击要害,谢谢这个故障应该是节气门脏,需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。
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大师们,我今天又遇到新问题了。我开着03年的polo,三厢手动档的爬坡,因为我平时认为只要发动机转速和车的速度以及档位能匹配得上。那我就会选择合适的档位。今天的车速在20到30km/h。但是95%的时间都是30km/h,发动机转速保持在1500转。挡位在3档。这样爬了10多分钟不到20分钟,我闻到了一股烧焦的味道。先我没在意,以为是旁边哪里烧东西。快到山顶了突然发现车没力了,赶紧减档,还是没力。我马上挂到空档,重新起步。坡度在30到45度之间,还是没力。车也会后溜,我意识到离合片可能出问题了,就没再起步往上开了。就慢慢的从坡上倒到平坦的停车位上。就让车在那时自然冷却,从走上山顶游玩结束到重新启动车子回家。冷却了近两小时,回来的时候车子一如既往。没有什么毛病,没有出现加油门发动机转速提升很快,速度却升的很慢的现象。我想问一下大师们这样的问题我要不要去检查把离合三件套换掉,因为过年我要回家跑2000多公里的长途。谢谢大师们。
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天热了,我的POLO发动机开锅了,怎么回事
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polo1.4手动应该加多少号汽油啊?之前出现过一次发动机故障灯亮起,去4S店检查又没有问题,前几天停放两天没有开打燃火后发动机抖动厉害,发动机故障灯亮起。是怎么回事啊?是加97号汽油的问题吗?
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力众机油有用过的嘛 我用的全合成,三天没动车 今早晨打火 出现抖动情况。38000公里 Polo 热车就没事了
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我的菠萝,今天冷车启动时发动机抖动厉害了一下。过后就没事了,这是新车一年多以来第一次。车停了两天没动过。不知道怎么回事
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热车后,怠速等红灯发动机抖动一下,然后就没有了,连续多次了,中途长假走了高速,有一次还出现加速无力。检查点火线圈。
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老四眼polo,刚换了火花塞,点火线圈,燃油滤清器,现在加油门的时候有时感觉加不上油,热车怠速等红灯时时不时发动机抖动一下!清洗节气门,进气压力传感器,同时检查汽油压力够不够
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天气凉了,早上打火时候感觉嗒嗒的想,整体声音偏大,热车后发动机运转很好,夏天时候就好很多,换机油吗
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请问车加92油有爆震,加95就没事,是发动机问题吗,加95油会比92走的远吗,13款手动polo
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一位退休司机的驾驶经验总结:如果违章要命 一次就GO了
微群里有个开了30多年汽车的老司机经常语出惊人,汽车大师梳理了这位司机师傅“半世”的驾车心得,话里行间传达出了一丝淡淡“禅意”,看着看着就会醉,下面和小伙伴们共同分享。你在用车养车修车有问题,欢迎微信
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