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技师彭龙这个发动机就是这样的,没有任何问题,放心开吧!
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匿名网友自我保护?也不对啊,
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技师彭龙这个发动机的动力本来就是这样的,这个不是自我保护。
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匿名网友发动机本身问题?,有没有解决方法?
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技师彭龙这个不是本身有问题,这个设计就是这样,没有办法解决。
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匿名网友好吧,谢谢
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技师彭龙客气了
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1汽车在行驶过程中加速无力(油门踩到底都没用,)2起步慢(特别是在红绿灯路口的时候,人家都跑10多米了,我还在起步),3冷车启动起步前进后退车身抖动,建议你最好是到修理厂维修人员去帮你检查一下,清洗内部积炭或者是更换损坏的部件就可以解决了
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北汽E150两箱手动档,行驶过程中会突然加不上油,车辆速度也下降,但是不会熄火,停下来后,过几分钟,或者重新启动后又正常了,这样的故障也不是经常,但是就是这种偶然性很吓人。更换过油泵还是存在这种故障。请大师们判断下这是什么原因造成的?谢谢!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有就是曲轴传感器和节气门看是否有问题导致的
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你好,北京汽车E130,2014年10月购买的车,目前行驶2万4000公里,在行驶2万公里左右的时候,出现行驶中突然没有动力,这种情况下持续踩油门也没反应,但松开油门踏板再踩动力就恢复了,或者踩一下离合器松开动力也能恢复正常,在整个过程中车子不会熄火,这种情况在一段时间内会持续发生,车子电路检查正常,也无故障码。请问这是什么问题,麻烦大师给予解答为谢。我以告知客户,根据你所描述的这种情况来说。我建议你首先去清洗一下节气门内部积炭。清洗完以后再用电脑重新匹配一下学习。再跑一段时间试一下。如果还有这种情况的话。你就需要直接更换油门踏板。因为很多车子都出现过类似的故障。都是更换油门踏板,以后就处理了,这种故障码是需要用专用电脑才可以查出来的。这种情况还有一种现象,就是离合器开关存在问题。只有这两种现象。不是离合器开关的问题,就是油门踏板的问题。我就是4s店人员,我处理过很多了。离合器开关比较便宜。您可以先更换离合器开关。如果更换离合器开关以后不行的话,就直接更换油门踏板。
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北汽e150,跑了59000公里,冷车的时候启动后排气管排气明显是喷一下断一下那种,声音听着一点都不对,走在路上明显感觉加油很不得劲,水温上来也不行。不过在太阳底下晒一会再启动就不会有这种情况。两个月前去4S店,修车师傅将四个火花塞换了新的,积碳也清洗了,问题还是没有解决,请问各位师傅有没有什么办法?冷车启动后的视频我也拍了,不知道对各位师傅有没有什么帮助?
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北汽E150手动 开了五年跑了23万公里,油气两用刚刚大修了发动机。现在烧气一切正常,烧油发动机故障灯闪烁,伴有噗噗声好像发动机负荷过高的感觉,而且正常行驶车速快点没事,城里低速的时候故障灯就开始闪烁,给不上油,须大给几脚油门才缓和过来,请问是哪里出了问题。检查火花塞,缺缸,检查检查汽油油泵以及汽油滤芯是否有问题
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老式捷达跑高速怎样省油您好。针对您的提问。老式捷达跑高速怎样省油,方法,一,保持车速: 车辆都会有经济车速,保持经济车速开车会节省汽车的油耗,在汽车在运行过程中,匀速直线行驶最省油,对于排量小的车型来说,60-80公里/小时比较省油,中排量车是80-100公里/小时比较省油,当汽车在经济车速区间驾驶时,汽车的油耗比较节省。二保持匀速直线行驶,不要不停的加速刹车。在高速公路上要根据汽缸的大小和汽车状态来决定速度,一般的小车时速保持在100公里即可。希望我的回答可以帮助到你
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我的车北汽E130前些天自己动手更换防冻液,因不知道原车的防冻液是什么品牌便买了两桶(8L)壳牌防冻液彻底更换。操作步骤如下: 1~打开水箱盖,打开放水阀,放空水箱。 2~关上放水阀注满清水,启动发动机,怠速到水温90°左右用手摸水箱下面的胶管发烫(车辆刚启动3分钟前只有上面的胶管发烫而水箱下面的胶管是凉的)估计节温器已经打开。 3~此时打开水箱盖,打开放水阀,连续注入清水直到放水口流出来的是清水,熄火。 4~关闭放水阀,加入防冻液至水箱满,启动车辆怠速至上下两根胶管发烫(估计节温器打开)小心打开放水螺丝一点点让放水阀有防冻液流出,目的是将发动机内部气缸套的水置换成防冻液至少防冻液的比例要多一点(因为有8L的防冻液才敢这么做)加了差不多6L,看到放水口粘粘的防冻液的颜色,结束。拧紧放水螺丝,关上水箱盖。忘了说明一下,膨胀壶内已经用压缩空气吹干净了。也将膨胀壶加到最上面的刻度。 问题来了,每天水箱的防冻液都要少一点(大约30ml)仔细查看了各个部位都没有发现有泄漏的地方,打开水箱盖用压缩空气施压也没发现有漏的地方,请问这是怎么回事?谢谢。建议检查下水箱盖
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标致408定速巡航80迈时转速不稳定忽上忽下你好。汽车在开启定速巡航以后,发动机转速表会有波动。这是属于正常现象。 因为路况的原因。发动机的负荷也不一样。在负荷高的时候,发动机需要增加转速来维持80码的车速需求。负荷低的时候。不需要很大的发动机动力。所以发动机转速会下降。 比如车辆开启定速巡航80码时遇到上坡的路段。此时车辆因为上坡而阻力增大。需要更大的发动机动力。因此发动机转速会提高。在下坡的时候。车辆依靠惯性就可以达到很高的时速。此时几乎不需要发动机的动力。因此转速就会处于一个比较低的转速。 定速巡航系统是利用电控技术对汽车的行驶速度进行自动调节的一种电子控制装置,是一种减轻驾车者疲劳的装置。具有保持汽车行驶速度稳定、提高汽车行驶的舒适性、可提高燃油经济性和环保性的优点。
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凌志gs300起步没力1.积碳造成 导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳,所以在汽车怠速的时候就会出现挺火的事件。 2.拥堵路行驶 汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶,一会加速一会减速,所以最后会导致汽车再次驾驶的时候又表现出无力的感觉。 3.油品质量较差 汽车加速无力原因中最重要的一个也是很多车主汽车加速无力都存在的问题就是使用的油品质量较差,会影响到汽油滤芯和油路,可能会导致供油不畅,从而导致加速无力;还会影响排气系统三元催化器的使用寿命,如果三元催化器存有堵塞时,也将直接影响车辆的加速性,同时也会导致油耗增加,从而出现加速无力的现象。
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电轿F开头100公里几升油答:新能源轿车F开头的属于插电式混动,官方标注的油耗都是1.5升左右。 答:厂家标注的1.5升是在匀速状态下行驶,而且还需要把它的纯电续航里程给算到这个100公里之内。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系,也与驾驶员的架势习惯和行驶路况有关系,如果驾驶习惯不好,并且经常在堵车道路上行驶,那汽车的油耗就是比较高的,在堵车道路上行驶时,汽车经常需要走走停停,汽车从静止状态起步时需要很大的动能,此时发动机需要输出很大的动力,如果经常走走停停,那汽车的油耗是一定会升高的,并且,在堵车道路上行驶时,汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况,发动机处于怠速工况时,汽车的行驶里程并没有增加,但是发动机却一直在消耗燃油,这样也会导致汽车的百公里油耗升高,个人的驾驶习惯也会对汽车的油耗产生巨大影响,在驾驶汽车时,应该尽量避免急加速和急减速,应该尽量让汽车保持匀速行驶状态,只有这样汽车才是最省油的,在平时用车时,也一定要按时保养自己的爱车,并且在保养时一定要使用正品配件和油液,在保养汽车时,一定要去专业机构或者去4s店,按时保养对提高汽车的燃油经济性也是有一定帮助的。希望能够帮助到您
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新手常遇到的十大“错觉”,老手也会中枪!
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