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技师李强你好。汽车在开启定速巡航以后,发动机转速表会有波动。这是属于正常现象。 因为路况的原因。发动机的负荷也不一样。在负荷高的时候,发动机需要增加转速来维持80码的车速需求。负荷低的时候。不需要很大的发动机动力。所以发动机转速会下降。 比如车辆开启定速巡航80码时遇到上坡的路段。此时车辆因为上坡而阻力增大。需要更大的发动机动力。因此发动机转速会提高。在下坡的时候。车辆依靠惯性就可以达到很高的时速。此时几乎不需要发动机的动力。因此转速就会处于一个比较低的转速。 定速巡航系统是利用电控技术对汽车的行驶速度进行自动调节的一种电子控制装置,是一种减轻驾车者疲劳的装置。具有保持汽车行驶速度稳定、提高汽车行驶的舒适性、可提高燃油经济性和环保性的优点。
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元plus定速巡航怎么使用按下方向盘右侧标有巡航字样的按钮,将车速提高到40公里以上,点按设置点按即可启动,按住(+复位)按钮时,车辆会持续加速,当达到希望的巡航速度后,松开按钮即可。踩下加速踏板,加速至希望的巡航速度后,按下(-设置)按钮即可。 汽车定速巡航用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。
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07年凯美瑞在正常加速下速度达到60和80公里的时候车身发抖,把油门松开就不抖了?谁知道。急急急.亲~(^з^)-♡,你好,汽车在60到80迈的时候油门加不上去,有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的提速无力,顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油滤芯,清洗一下喷油嘴
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指出不属于汽车制动性的评价范围的是制动器类型不是的。 汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定,以及汽车在长坡时维持一定车速的能力成为汽车的制动性。汽车的制动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程。 制动效能——汽车的制动距离或制动减速度,用汽车在良好路面上以一定初速度制动到停车的制动距离来评价,制动距离越短制动性能越好。 制动效能的恒定性——制动器的抗衰退性能,是指汽车高速行驶下长坡连续制动时,制动器连续制动效能保持的程度。 制动时汽车的方向稳定性——汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。主流车型均配置ABS、ESP等配置就是提高方向稳定性。 汽车的制动过程——主要是指制动机构的作用时间希望我的解答能给您带来帮助!!!
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车开着开着突然剧烈抖动像喷壶一样的亮了你好车辆抖动分为几个个原因:积碳过多、点火系统、供油系统和共振问题。 积碳大部分是由于发动机和气门上产生积碳后,积碳吸收汽油,会造成缸内混合气浓度忽高忽低,冷启动时抖动明显。 在点火系统中,可能是火花塞之间的间隙变大或点火线圈损坏,可能导致汽车抖动。有时候,不要觉得问题复杂。也许换个火花塞就能解决问题。 供油系统可能是因为油压不稳定,考虑更换汽油滤清器,经常检查汽油滤清器也不会有问题。 汽车抖动很可能会损坏发动机底座。注意多检查脚部。 第二种情况,开车时会晃动。 行驶抖动分为轮毂问题、动平衡问题、转向器问题和传动轴问题。 问题是由于轮胎的撞击,轮毂可能会不圆,这也可能会导致汽车抖动。 动平衡方面,如果更换新轮胎后不及时做动平衡,方向盘会高速抖动。 转向机问题是指如果转向机的横拉杆球头过度磨损,转向会变得不太准确,轮胎会抖动。 传动轴因汽车撞击而松动后,在高速行驶时会明显抖动。
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汽车踩油门,有时有踏空的感觉汽车维修网 > 汽车常见问题 > 内容 汽车油门有时会踩空什么原因 02-21 汽车油门有时会踩空的原因:1.电子油门响应的延迟,行车电脑常规的设置。出现了延迟就有踩空的感觉。2.涡轮增压发动机转速没达到3000转时,踩油门就会有踩空的现象。油门,又称“风门”,“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。  汽车踩油门的正确方法 1.汽车在发动的时候,未松开手刹的时候需要轻踩油门以测试各种仪表是否运作正常,需要踩一下即可,很适用于新手司机,以养成好的用车习惯及提醒自己保养等。 2.踩油门一般在加挡的时候,以提高车辆的转速,达到规定的转速后才有利于换挡,以防止熄火或者发出奇怪的噪音。 3.一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的,而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者,会造成行车不稳定。 4.在路况好的情况下,高档行进的时候,适当轻踩油门以增加车速,保持好车距即可,此时需要脚底放松,而精神保持警惕即可,既防止过分劳累,也可随时注意路况,做到提前应对。 5.在自动档车油门上注意事项可能相对较少,注意不过分猛力踩油门即可,比较油门灵活度比较高,不可用死力猛力的踩,也需要放松不能因为紧张而导致油门当刹车用。安全第一,大胆灵活应用即可。 6.在加速及准备停车的时候,切记需要分清楚是“油门”还是“刹车”,防止踩错油门导致意外发生,此时在观察路况的同时,右脚直接在刹车上就好了。
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八代雅阁走高低不平道路时方向不稳是怎么回事?一、车轮动不平衡:车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称,旋转时会产生方向不断变化的力偶;也就是说,当车轮质量分布出现问题,汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成汽车在行驶中车轮抖动或车身晃动的现象。 为了消除动不平衡现象,通常要对车轮做动平衡。一般换新轮胎或补胎时都需要做动平衡,严格来说,只要拆了轮胎就要做动平衡。 二、轮毂变形:轮毂是支撑汽车整体车身的主要部件,汽胎充满气后,轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合,防止轮胎内的气体泄漏,轮毂出现问题很难保证轮胎不会“慢撒气”。在汽车使用过程中,有时在轮胎气压较低的情况下高速磕碰到坑洼或凸起物体而损伤轮毂, 轮胎厚度越低(低扁平比)的一些运动型轮胎越容易磕到轮毂。一旦轮毂变形失圆,汽车在行驶中会出现车辆跑偏、剧烈颠簸、方向盘抖动、轮胎漏气、轮胎异常磨损(吃胎)等相关故障现象。 三、减震器故障:减震器故障直接影响汽车的舒适性和行驶稳定性,减震器因工况恶劣,可以称得上是汽车上的易损部件。减震器出现故障会导致汽车异响、震动大、行驶稳定性变差、车身倾斜等故障现象。 四、内球笼故障:内球笼损坏会导致汽车加速抖动或造成汽车发生左右方向上的晃动,严重时会牵连前桥其他部件受损,比如转向球头、拉杆胶套以,甚至整个悬架。 五、底盘稳定杆胶套:稳定杆的胶套虽然小,但作用却不小,汽车底盘异响和不平路面的整车震动多半和它相关。胶套故障多发,是因为橡胶都会有使用寿命,时间久了会老化,而且容易损坏。 六、转向拉杆球头损坏:转向拉杆球头损坏不但会使汽车跑偏,还容易造成汽车行驶中不稳定,左右摇摆晃动。
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电轿F开头100公里几升油答:新能源轿车F开头的属于插电式混动,官方标注的油耗都是1.5升左右。 答:厂家标注的1.5升是在匀速状态下行驶,而且还需要把它的纯电续航里程给算到这个100公里之内。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系,也与驾驶员的架势习惯和行驶路况有关系,如果驾驶习惯不好,并且经常在堵车道路上行驶,那汽车的油耗就是比较高的,在堵车道路上行驶时,汽车经常需要走走停停,汽车从静止状态起步时需要很大的动能,此时发动机需要输出很大的动力,如果经常走走停停,那汽车的油耗是一定会升高的,并且,在堵车道路上行驶时,汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况,发动机处于怠速工况时,汽车的行驶里程并没有增加,但是发动机却一直在消耗燃油,这样也会导致汽车的百公里油耗升高,个人的驾驶习惯也会对汽车的油耗产生巨大影响,在驾驶汽车时,应该尽量避免急加速和急减速,应该尽量让汽车保持匀速行驶状态,只有这样汽车才是最省油的,在平时用车时,也一定要按时保养自己的爱车,并且在保养时一定要使用正品配件和油液,在保养汽车时,一定要去专业机构或者去4s店,按时保养对提高汽车的燃油经济性也是有一定帮助的。希望能够帮助到您
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制动情况下时速71,那么没有制动时,时速可达多少公里?制动情况下时速71,那么没有制动时,时速可达120公里左右,这个要是否是紧急制动还有是制动后的时长还有路况和车型都是一个影响因素的。 汽车性能测试标准中,一辆优秀的汽车不仅要有优秀的加速性能,还要有良好的制动性能症状,否则跑得再快也没多大意义。一般来说,汽车的制动形式可以分为鼓式制动和盘式制动。目前国内汽车多采用盘式制动器,卡车、货车采用鼓式制动器。接下来,我们借助张雄汽车维修技术网的小编,来看看汽车的制动力与车速的关系。汽车的制动力和车速有关系吗?刹车时,汽车减速。这时,唯一影响汽车的力是与汽车运动方向相反的摩擦力,其加速的方向与摩擦力的方向一致。这时速度在下降,但仍在向汽车方向运动,所以速度方向与摩擦方向相反,即与加速方向相反。综上所述,就是说如果速度降低,加速度的方向与速度相反。它们的大小不一定相关。加速度大的时候速度可以很小,速度大的时候加速度也可以很小。汽车的制动力和车速有关系吗?制动系统的工作原理制动系统的工作原理是产生巨大的摩擦力,将汽车的动能转化为热能。众所周知,能量既不能由空产生,也不能由空消失。它只能从一种形式转换到另一种形式,或者从一个对象转换到另一个对象。在转化或转移过程中,能量总量保持不变。加速时,化学能转化为热能和动能,制动时,制动系统将汽车动能转化为热能,散发到空空气中。汽车从静止加速到100公里/小时的速度可能需要10秒,但从100公里/小时的速度制动到静止可能只需要XX秒,可见制动系统承受着巨大的负荷。另一方面,如果你想体验超级跑车的加速快感,也可以用普通的家用车,但坐在倒车,使劲刹车也能体验到。 碟刹系统主要由两部分组成,刹车卡钳和制动碟片。制动碟片又分为普通钢制碟片,钢制划线碟片,钢制通风打孔碟片。刹车卡钳是由制动活塞,制动片,油路系统和卡钳外壳组成的。碟刹系统的工作原理是,在踩下制动踏板时,刹车助力泵会将刹车油液输送到制动卡钳在中,因此制动活塞被顶出,通过刹车皮,将制动碟紧紧的卡住,进而起到刹车降速的功用。除了普通的刹车系统,在然还有针对性能车使用的高性能制动系统。 汽车刹车的力和车速有关吗刹车技巧 一、预见性刹车 开车员根据自己的目的或者根据自己已发现的情况,为停车选用的提前减速刹车办法,称预见性刹车。办法是快速抬起油门踏板
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汽车车速超过80码踩刹车,方向盘有点抖是怎么回事?你好,汽车车速超过80迈踩刹车方向盘有抖动,这种情况一般都是刹车片太薄,或者是刹车盘不平导致的重点检查一下质量方面
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汽车氧传感器换后要跑高速后氧传感器损坏以后可以跑高速,但是一定要及时去修理。 后氧传感器主要是监测三元催化器工作状态和效果的。正常前氧传感器输出电压信号比后面高一些,后氧因为尾气经过三元催化器净化后输出电压信号要低一点。ecu根据两个信号来判断三元催化器工作情况,并且根据前后氧的对比信号,能更精确控制空燃比,使发动机在最佳工况下工作。 氧传感器是电喷发动机闭环控制模式中,一个非常重要的并且不可缺少的部件。 汽车传感器: 1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染; 2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效; 3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题; 4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况; 5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
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