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技师薛波您好 您的车 跑了多少公里了 一般情况进气歧管是不需要清理的
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匿名网友十万公里
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匿名网友需要清洗吗
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大家好,自己带机油,发动机清洗液,机油滤清器,空气滤清器,空调滤清器,再检查一下刹车系统和轮胎,调一下空调皮带。五菱宏光,汽修厂师傅收多少钱工时费是比较合理的?谢谢
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你好!我的车是13款的五菱宏光s,去年才买的新车在做首保时是在外面的修理厂做的,当时更换完机油时由于修理工大意没把机油箱盖盖好,在我开回老家时有一天我发现车子底部有机油漏在地上,于是我打开发动机盖发现机舱里全是喷出的机油,于是我开到修理厂重新换了机油,维修工又给我用清洗剂和自来水清洗了机舱。现在我的车子出现了转速表和方向助理会突然失灵突然又好的毛病,请问师傅我该怎么办?
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各位师傅好、我的比亚迪F32011年的、比亚迪自主发动机、仿飞度那款、跑了七万多公里、本来好好的、前几天手痒自己拆进气歧管清理积碳、清洗怠速马达、,没拆火花塞和喷油嘴、清理完后就装回去、现在启动就有3000转、下不来、现在也是启动困难、有时要打几次才能着车、这是什么原因呢?去修理厂换过油泵、
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我的五菱之光6371,已经12年了,才买来一个月。买的时候热车很好发动,排气管也没冒蓝烟,看不出有什么问题,可是买来第二天早上,发动就很困难了,几乎电瓶都要打干了,勉强发动,但是却没力,稍不注意就熄火,要等着车有一会了,才会逐渐正常,开去修理厂众说纷纭,有的说,电路,有的说油路,有的说传感器,有的说清洗节气门,有的说喷油嘴故障,这些的估计修下来也花不了多少钱,可是有个修理厂说,缸压不足,要大修发动机,我也没在现场,不知道是不是缸压不足,请问下大师们,这种情况存在吗?我该如何解决
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
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2013款手自一体朗逸 现在37000公里了 32000公里时车子就没劲了 声音大 一直到现在都是这样 火花塞更换了节气门清洗了去积碳添加剂 都没用 。时有劲时没劲 上一次问了你们汽车大师叫清洗的换的都做了。去4s店也查不出问题 修理厂也是 都说好的 他们开时车子都是好的有劲。就是声音大点 感觉不到问题。 车子32000公里时4个轮胎换了后过了,四轮定位。几天就开始没劲的 车子发闷声 感觉油门和发动机有点震动3456档时 我该怎么办检查一下油压
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五菱之光发动机火花塞全是积碳什么问题你好,火花塞积碳过多,这种可能是积碳或者烧机油导致的,重点检查是否烧机油,或者是先清洗发动机进气管积碳尝试故障是否有改善
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五菱之光6389发动机如何避免故障灯保养。 你好,五菱之光发动机如何避免相对应的故障? 第一就是按时对车辆进行定期的保养和维护。,这个主要是按时更换机油,机油滤芯,空气滤芯和汽油滤芯。 第二就是定期对车辆相关的别的项目进行定期的积碳清理,比如说节气门一般是三万公里左右,清洗一次。积碳的话是3万到4万公里左右 第三主要是定期进行保养和维护,按时进行相对应的清洗,那这个发动机一般情况下不会出大的问题。
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五菱宏光s的egr阀老是损坏,清清积碳管用吗你好朋友,你这种情况的话都是这个积碳过多导致的问题比较多一点。这个你可以把这个进气门积碳处理一下,还有就是空气滤芯经常更换一下,如果空气滤芯不经常更换的话,都会出现这种问题。导致你这个进气系统脏污引起这个废气循环阀出现积碳过多导致的卡滞现象。这可以把积碳清洗一下,滤芯更换一下。
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我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。 我前天去4s店排查,说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的,出现问题又换了一组,结果还是有问题。 这次技师说得是火花塞,还要清洗积碳。 火花塞换一组,一个171,工时200多;清理积碳清洗液5瓶,还有用超声波清洗,加工时,两千多,一共四千多。我就换了两个火花塞,花了快500。看的时候,看废气阀也不好了,打开发盖子,盖子直往外冒而不是吸住。 现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下,就像动力供应不上了,而且开我感觉声音有点闷。 想请教技师师傅,现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉,废气阀换原装的,积碳呢?清理嘛?
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隐形积碳越积越多,发动机抖动、减寿、费油怎么办?
车辆随着使用会逐步出现积碳,根据车型不同,最早的3万公里开始会影响车辆性能。也就是说车辆在使用两到三年后,多少都会出现一些积碳。对于汽油发动机来说,积碳的产生非常正常,而且积碳不可避免!那么,有没有一
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发动机进气道清理不胜,缸内直喷发动机进气道清理积碳方法
发动机进气道清理不胜:为什么要清理缸内直喷发动机进气道积碳?发动机是汽车的心脏,进气道则是发动机吸入空气的重要通道。随着行驶里程的增加,发动机进气道上会逐渐堆积积碳,影响发动机的正常工作,甚至导致油耗
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宝马进气门积碳故障是怎么解决
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2023-05-03
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汽车进气道有积碳会造成什么影响
汽车进气道有积碳会造成车辆出现油耗过高,冷车不好启动,提速无力的现象。首先这个进气道积碳产生的原因主要是车辆经常跑市区低速行驶,平常不注意保养和维护,加劣质汽油等就容易产生这个积碳。对于进气道积碳的清
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
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不知道如何清理积碳?老司机来教你!
许多人在开车的时候,都会面临一个问题:如何清理积碳?车主们都知道,积碳是因为发动机内的油料燃烧不充分而产生的,它可能会堆积在进气系统,燃油室,喷油嘴等这些发动机的各个部位当中。 有些人可能不明白积碳
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发动机积碳清理
发动机积碳分为:节气门积碳、气门积碳和活塞顶部积碳。 每4万公里左右拆节气门清洗积碳。每6万公里拆进气歧管清洗气门积碳。 至于活塞顶部积碳,只要是不烧机油,平时加正规加油站的油,就可以不清洗。 如果是
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2021-04-13
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