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技师韩玉锋您好,你前期半离合用多了吧,压盘变形就会出现离合变重,这个要换离合三件套,价格基本在一千左右,三万公里火花塞有检查过吗?
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技师韩玉锋离合现在是不是形成变高了。
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肖福焰对离合现在变高了,火花塞没有检查过
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技师韩玉锋那去把离合三件套更换了离合就可以了,你可以把离合换了之后检查下火花塞
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肖福焰哦,那现在就只是换三件套,那换档有顿挫感是怎么回事啊
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肖福焰那动力现在不如从前了,也和离合压盘有关系吗?
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肖福焰还是火花塞啊?
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技师韩玉锋离合有问题他也会出现这个情况,还有就是火花塞有问题了也会出现,最好是换了三件套检查下,火花塞也会影响动力
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肖福焰哦,那火花塞价格在什么位置啊?
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肖福焰我之前去4s店问过他说离合三件套要2000多,这是不是偏高啊?
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技师韩玉锋火花塞一副两百多的就可以了。
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技师韩玉锋4s价格肯定比修理厂这些要高的,你在外面换的话基本也就一千左右,地区不同价格不同,
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肖福焰哦,外面换也是一样的是吗?
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技师韩玉锋修理厂换也可以啊,
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肖福焰哦好的谢谢师傅.
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技师韩玉锋不用客气,
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技师韩玉锋非常感谢您的支持,您也可以点我头像关注我,以后有什么问题需要我帮忙的,请随时电话或者图文咨询我,我会以最快的速度回复您,谢谢您对汽车大师的支持。
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肖福焰李师傅在吗
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肖福焰我有一个问题想问你一下,我这个车,换档踩离合的时候,这个转速一下子转到了2千多转,有时候更高是怎么回事啊?
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技师韩玉锋离合没换?
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技师韩玉锋换挡最佳怠速最好是两千到两千五换挡
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你好 我的车是众泰T600 14款 手动尊贵型 目前跑了59000公里 现在发现我的车忽然间没有离合器 就是离合器不回弹 挂不上档 之前也出现过类似更换了离合器总泵 离合器分泵 好了半年又出现了这个毛病 麻烦师傅给解答解答当前这种情况能引起这个没有离合器的,一般都是因为离合器总泵或者是分泵出问题,另外就是变速器里面的离合器三件套或者分离轴承,但是你这种情况更换了离合器总泵和分泵以后能够正常使用那说明还是外面总泵和分泵的问题里面的机械东西,如果出现问题的话,他这个更换外面的零件不会正常。这应该还是和这个质量有关系。
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你好,我的车是众泰T600,14款,1.5T,11万公里,早上打不着车,全车有电,爆力拖拉了几次也没着,送去维修,更换了正时链条5件套,车好着,怠速抖动厉害,路试,车有劲开着倒档有轻微顿挫感,松油门还的有点慢,不太协调,提速和以前差不多,没有故障码,回修理厂重新检查 师傅说1缸压力6个左右,其它缸9个左右,怀疑顶了气门,建议校正气门,老师您有什么好的建议,谢谢
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众泰T600,2016年的车,前两天换了离合器三件套,换了出来挂挡有点发卡,昨天跑了100公里挂挡吃力了,今天早上点火就挂不上挡了,熄火好挂,我就挂好挡慢慢开到换离合器那里去看看,又帮我排空气,但是排空气他是倒灌进去的,又帮我调离合行程调到4分之3高了,修好了,还是有点发卡,最后他说飞轮坏了,要开一段时间在调一下离合行程,重点就是后面开着开着会不会又挂不了挡,毕竟上班有20公里路,出租车也没有,要旷工哟!旷一天工扣三天,我所以问问大师们,解一下我的难题,谢谢你们检查离合器行程。如果没问题,就要更换原厂的离合器三件套
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你好,我的车是众泰T600,1.5T手动挡的车,到现在跑了五万多公里了,就是去年回家的时候在高速上五档跑着,整个车子突然抖动的厉害,换到四档就没事了,回到家就去修车的那里问了下,也检查了,有的说是火花塞的事,有的说是涡轮增压不起作用了,我把火花塞都换了,现在就是不敢猛踩油门,稍微猛踩油门还是抖动,我就想着是不是变速箱的问题,这马上又该回家了,我打算今年不开了,有点担心,还希望老师帮忙,看一下是什么原因?谢谢你好,根据你的描述应该是车辆涡轮增压器有问题导致的,车辆涡轮增压器介入工作的发动机转速是2000转左右,最好是去修理厂用电脑读取一下相关的故障码来具体分析故障点。如果车辆还在质保期内,可以免费去4s检修
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2015款1.5T众泰T600,跑了1.3万公里,因挂挡不好入挡,4S店昨天给换了变速箱,挂挡好了但别的毛病来了。(起步一挡,换了二挡给油,转速就提不上来了啊没力,我又试着一挡起步二挡把油门直接踩到底,转速才慢慢上来,有五六秒才给力,然后挂三挡在把油门直接踩到底,还是一下子提不起来速度,中间有六秒左右,然后挂四挡,油门直接踩到底,还是一下子提不起速,然后挂五档油门直接到低,还严重些,转速一直是1500转左右,等几秒钟才一点一点的上来!就是起步以后的所有换挡,把油门踩到底,动力不能及时输出。反应难。没换变速箱之前不是这样的。就昨天刚换的新的变速箱。这踩油门到底,为什么转速一下子提不起来呢,要等几秒才慢慢的起来!)然后空挡我试了试,一踩油门转速马上就上去了!这是什么问题呢?哪里的问题?建议检查离合器和变速箱
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众泰t6001.5t涡轮增压--15年12月底的车跑了三万多点前几天车突然就给油不走到了加油车跑不起来一点动力都没有去售后师傅给换了火花塞还有一个什么泵也没好油箱里的油泵也看了没问题就是找不出毛病了后来又说机器的线速可能坏了要给我进一套线速给我换上我都无语了他说现在车能开就是费点油我就开回来了线速要到月底才能来呢我想问问大师我这车是什么毛病现在能开就是没劲好车的时候涡轮两千转就工作给油就往前冲现在涡轮跟没有一样现在的车也是跑一百就跑不起来了油门踩到底了大师帮帮忙看看什么毛病建议重点检查涡轮增压器。以及涡轮增压器上面的传感器以及管路连接。
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14款t600 1.5手动尊贵型 目前行驶三万公里 1冷车启动皮带会响,冬天3到5分钟,夏天一分钟。年前换了一套皮带和松紧什么东东。说是厂家的新研制的包解决问题可是还是半年复发 2离合器踏板踩下去,松的时候会在快松完或者行程的中段会咔咔咔响一到三声。换过两次踏板跟前的那个像液压的什么东西都是当时解决了过三个左右又会继续异响,而且越来越严重。 3前减震过烂路硬着路异响换过两根前减震,最近又走水泥路叽或者叽叽,叽叽叽。 4s紧过底盘螺丝查过刹车片换过减震,当天下雨噪音大空气湿润没有听见异响。 4转弯轮子传来咔咔咔或者听起来像哐当的连续声音,有时有有时没有有时候大声有时候小 这两天要出去用车发现还是以上的问题没有一点好转甚是烦恼。汽车大师的大师们麻烦给诊断诊断,感激不尽建议你去检查把皮带换一个品牌。异响可以打油在一些橡胶零件看看。检查球笼轴承是不是缺油磨损了
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技师你好,我的车型是众泰T600,1.5T手动版,我是2015年1月买的车,现在跑了86000公里了,平时的保养都做(机油机滤,空滤,气滤),4条邓禄普轮胎,变速箱油,齿轮油,刹车片,刹车油在4-5万公里时候换的,之前跑长途比较多,换的机油是马石油全合成,现在跑的少了,换的理由是一般机油200块钱的。听朋友说,该大保养了,是真的吗?还需要换哪里?发动机没有异响,就是挂档车凉的时候,很难挂。跑跑就差点了,提速很满,一起步车子发抖,挂档不顺趟,火花塞没换,电瓶也没换,请问保养的话,那些东西该换了,请师傅指教。更换变速箱油刹车油,然后就是清洗一下,节气门,处理一下发动机积碳。
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众泰T600手动1.5T,正常行驶中副驾驶没有空调,随后就行驶3公里后停下,打开引擎盖防冻液喷出来了,然后就近找了一个修理厂,说是缺防冻液,把缸垫子冲了。就放修理厂维修,缸盖也稍微变形,维修好后行驶发现猛加油门或者猛丢油门会顿一下,去检查检测显示漏气,然后解除故障码后还是不行,我又换了全合成机油,然后问题没了。开了一阵子发现一档和二档容易突突,车前后突突的厉害,我又去换了火花塞,好点了,车突突不明显了。结果现在问题又出来了,早晨冷车无力,加不上油,冷车一点劲都没有,油门踩到底也加不上油,但也不熄火。等车热了10分钟就好了,而且放一天不开,晚上再开也不会,就早晨会加不上油,越冷越明显。现在天热了早晨不明显了,真怕冬天车都打不着。求大神解释。重谢。
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼,找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了,清洗完问题就出来了,负责清理的师傅似乎不太明白。 首先,清理后我开车感觉涡轮增压没有介入,即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯,于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查,发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况,合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现,开了两天平时上下班也没有发现问题,就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右,行驶一半路程时发现涡轮又不工作了,(就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了)于是停车读故障码又是P1297,这一路我清除了三次故障码,每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动,不是那种怠速高和正常之间的不稳,而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右,循环持续几秒钟后正常。之后,我怠速加油再送掉油门后,发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来,每次加油松油都这样,只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了,今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气,压力传感器和进气都没有问题,因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题?请大师帮忙解决?故障消除定会重谢!你好!根据你的描述,这种故障是修出来的,需要重点检查安装的部位,如果安装没有问题,我建议你考虑换一个节气门,做个匹配吧!
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