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技师王显波你好!可以的,完全没有问题
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技师王显波也可以去附近的维修厂加装。
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技师王显波希望我的解答能帮助你,祝你用车愉快!
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#(泪)买的朗逸plus1.5自动舒适,4S加装导航和倒车影像和行车记录仪,说给我装的飞歌4s特供版本,现在请问各位懂的大佬!问题如下: 1。是否会缺失原车功能,比如说查看车辆信息,油耗,里程这些数据,原车总线和原车硬件是否支持 2。是否能与多功能方向盘兼容,功能是否还能使用 3。我是用的是苹果手机,是否支持carplay 4。导航是否好用能更新吗,用着流畅吗 平时只导航,连手机,听歌,查看车辆信息一些基本的功能 有没有大佬懂的可否赐教这些大佬给大佬们请安了! 现在也不想纠结被坑多少钱,怪我自己蠢自己说的要这些合同也签了应该是取消不了,现在就是担心如上问题 如果还有没想到的还请各位大佬指导指导,谢谢了!#(泪)#(泪)#(泪)#(泪)#(泪)您好!前面提的1.2点是没有问题的,因为你说了,是原装4s店特供。 至于第3点,要看这个导航的配置,原车是有CARPlay的 第四点,现在有些导航有WIFI功能,plus的顶配,就有车载WIFI,可以免费使用3年
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汽车大师你们好!我的车是2010款大众朗逸1.4T运动版,当时买了以后就改装了近光氙气灯(纯粹想增加亮度提升夜间行车安全性)替换了原车的卤素灯,现在感觉这近光灯的亮度大不如前了,如果要更换了这对氙气灯,是不是只要买一对新的氙气灯泡就可以了?安定器要不要也一起更换了?听一些改装店的员工说过:"氙气灯亮度降低了是大灯总成里的反射杯老化了,就算更换一对新的氙气灯也提高不了亮度",请问他这样说是真的吗?换了新的氙气灯也没用??
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15款上海大众朗逸1.6风尚版,现在刚两年。现在28000公里了,20000公里的时候发现烧机油。是这样发现的,保养后行驶了不到3000公里机油标尺就到下线了,4000公里机油基本不挂尺了。后来在4s店做了机油称重。给出的结果是每一千公里机油消耗290克左右。他们说正常损耗。低于大众总公司给的,每一千公里消耗大于400克。请问4000公里机油将近不挂尺这正常?机油报警灯没有亮!经过一段时间投诉什么的。换了废气阀,但是还是烧。现在他们4s店说只能大修发动机,换里面的什么气门油封什么的。我也不太懂!请问一下发动机一旦大修不就大不如前了吗?我这总情况可以要求换发动机吗?我申请过他们说换发动机不可能!只能修,还不一定能修好!请问专家可以要求换发动机吗?如果可以,我应该怎么说。如果不能修的话对发动机影响大不大。烧机油需要维修发动机、越是时间长会更严重。
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2013款新朗逸1.4t自动豪华版,目前行驶54000公里。 1.车辆起步时偶尔会出现类似于手档车离合放的过快油门没有跟上的那种震颤;收油再加油情况消失。这我需要检查什么? 2.一档升二档,三档换挡冲击明显,偶尔在安静的小路上收油减速再加油二档升三档有明显的齿轮咬合声,这是什么情况? 3.左前轮处偶尔过沟沟坎坎时有一点亢啷亢啷的声响,怎么回事? 4.此车现在大保养需要做什么? 5.我想加装雷神整流器,对车辆供电稳定性有提升么?能不能省点油? 6.我用的原厂全合成机油,多久换次机油? 7.我现在车的胎压全部2.4,合适么? 8.车辆滤震效果不好了,可否换个减震器用于改善? 问题较多,希望大师们耐心解答,谢谢!
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我的车是新朗逸目前刚好三年行驶三万公里,最近一个半月以来发现车在启动后松离合器到一半的时候车有种像油跟不上的感觉,抖,(是在车预热怠速稳定后起步)完全松开了这种现象消失,等车开了有五六分钟后如果重新停车挂一档起步松离合时这种现象又没有了,经过反复研究发现车冷的时候起步就抖,车开了一段时间热了以后再次起步这种情况完全没有,车不管是在冷车起步还是热车起步行驶过程中多加速有力的,再出现这种情况后去店里换了火花塞清洗了节气门还打了进气的吊瓶但是始终没有解决车在冷启动后起步油跟不上的那种抖,4s店里人用电脑检测后显示一切正常无故障码,也许是热车检测的吧,因为只有冷车才走这种情况,热车完全没有,4s店里的人说手动挡起步抖正常的,可是我之前从来没有过这现象,我家里的车多八万公里了也没这现象,现在在线希望各位专家或者大神们能给我个意见,到底是哪儿出问题了,小弟在此谢谢大家了!
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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08款大众朗逸,左前大灯碰了,在4S店换的新灯,晚上灯光明显有个暗点影响视线,灯还是原来车上的灯泡,请问大师们是怎么回事啊。
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13款郎逸能不能换成16年款速腾日行灯根据您描述的这个日行灯是可以改的,然后车辆的前后杠以及那个方向盘也可以,您当地的那个修理店改装就可以。
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朗逸2015款,2016年入手,新车。行驶1万6千公里,3个月前改装了疝气大灯,最近一个月问题来了,车子发动时候,开启疝气大灯时,里程表瞬间会断电一样不显示,,然后一两秒之后,里程表正常亮起灯光,左右表都正常。也不是每次都这样,不定时的,有的时候正在行驶的时候也会出现类似情况,求解,这种情况就是改装的氙气大灯的问题导致的这种现象,氙气灯打开的电流影响到的仪表突然间断电的情况,需要把氙气大灯重新更换上一套看一看,车辆还在质保期内,有什么问题的话把原车的大灯安装上到4s店进行索赔维修
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朗逸安装日间行车灯减光接近光灯正级在那接你购买的这种日间行车灯是4线的带镇流器的,可以接在大灯后面的插头上面最方便
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