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技师方建松转速高了是会自己走的
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匿名网友凉车1100转是否太高了
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技师方建松不高
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荣威750 1.8T 2009款 ! 行驶了97000多公里了,前段时间我添加防冻液忘记盖 盖子行驶途中发动机舱冒烟红灯亮了,之后的情况就是 揪心的! 开一次车加一次防冻液,烧水比烧油厉害还更贵!几天后开去朋友哪里检查 说没什么问题,说水管路里有空气,排出来就可以。可是依然缺防冻液,后来开去大工厂维修 更换进气歧管,节温器,汽缸垫。依然无用, 停车几天 ,怠速半小时 防冻液一点也不会少,只要开走防冻液就会见底!我欲哭无泪呀!后来有一个老师傅跟我说,荣威750 这发动机 设计刁钻,有通病, 发动机只要出问题越修越坏!建议我更换发动机,或者换车! 所以我在此跪求大师 ;更换 荣威750 09款 1.8T发动机 原厂新裸机多少钱? 一般工时费多少?第二个问,更换发动机后要注意些什么?第三个问, 更换汽车发动机是先去车管所 备案?还是更换了以后再去 车管所? 最后一个问: 拆车发动机 值得考虑不?1.8T发动机 原厂新裸机,这边查的的是37666.67,零件号是10154812,发动机很贵,因为含税等,建议你换个7800左右的就行,也是市场价,机器都是质保一年不烧机油,要加防冻液,不能高温。一般工时费在3000左右,修理店便宜700/800都能给你更换。不含机油,机滤,防冻液,这三个加起来用不了500(非4S价格,4S价格高,老车没必要)。更换发动机后,最好改个温控,就是改风扇控制,原厂105度风扇转,改成90多度转,这样能够防止高温(可以去淘宝买,就是接线和接水管非常简单,淘宝输入荣威550改温控,就会有很多价格在60-200不等),,还有就是进气歧管密封圈检查更换,必要时要换歧管总成。 换了发动机可以不用去车管所,直接把旧发动机号打到新发动机上,200/300各地区不一样,不建议二手机器,不能保证好坏。,总体算下来不便宜,修起来不划算卖了可惜,如果想开,喜欢这种老车就修一下,也没必要非原厂啥的。如果家里有车要不要无所谓也可以卖掉,还有其他如果不明白的可以单独找我,点我头像关注我。我一对一服务
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08年的荣威750,自动挡1.8t。里程49万公里,最近跑高速的时候,出现了一个问题。在档位上到最高挡的时候。时速大概在一百,我深踩一脚油门。变速箱降挡后,马上出现故障,转速提不上来,速度也提不上来,速度维持在三四十,怎么踩油门都没用。然后在路边休息个十几二十分钟,再打着车又恢复正常。这种情况已经发生了两次,每次都是休息一下,然后就恢复正常了。已经换了节气门和火花塞,进气和排气的管路都检查过,没有松动。现在就是不知道问题出在哪儿?求各位大神帮助。您好,根据故障描述,建议检查增压器控制的管路,增压器电磁阀,增压器本身,电子节气门,包括传感器反馈等
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我的荣威750,开了12万多公里,昨天在高速路上慢突然感觉油门加不上油,转速下降,速度也落下来,就赶紧靠边停了车,重新插进去去钥匙也点不了火,打开机盖开发动机皮带也转就是不启动,这是怎么回事,大过年的把车给拖了回来,我怀疑是不是油泵故障,不能显示正确的油箱液位,不能给发动机泵油的原因吧,以为车拖回来的时候我插入钥匙通电,仪表盘显示油的液位很少,但是我在高速抛锚的时候我注意了一下还有一小半油,会不会就是油泵掉了还是坏了的原因,请专家帮忙解答下,谢谢
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08款荣威750.1.8T自动挡,80000公里,上周在4S换了火花塞和点火线圈,没有问题,只是感觉该换了,周三在E保养做了一个发动机舱清洗,然后出现了一个问题,首先是点火后怠速会抖,换火花塞后没有这种情况,行驶后减轻但也有抖动,感觉类似于手动挡车挂了高档位,不过没有那么明显,最严重的问题在于形势一段距离后,因为我要走50公里高速,更短的距离没测过,停车熄火后,短时间内再点火,就会出现加不上油的现象,怠速升高,没有别的症状,手里有一个图吧汽车卫士,检测结果如图,请各位大师帮忙。因为我不是修车的,所以请尽可能讲的通俗易懂些,谢谢!貌似只能传一张图,另外还有怠速转速过高,980左右,点火提前角-21
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荣威750,2.5 v6,公里数目前11万7,估计是被调表,也许有15万公里,这个不重要,目前使用正常,有几个问题想咨询一下: 1、方向盘在起步加速时会有共振或者抖动,有时怠速也会有。转向机油液正常的,会不会是转向机坏了?但转向这些都正常。 2、买回来没更换正时以及发电机皮带等,现在怠速时会偶尔有咔咔的响声,响几秒就不响,但会反复。这是不是就是该换正时套件的表现? 另外,我看说换正时需要专用工具,我去维修店问,师傅说可以换,但我估计他没有这款车的专用工具,那是不是一般换正时的工具也可以换这款车还是说这个v6的发动机必须得买它专用的工具才能换? 3、倒车雷达一直存在偶发性的故障,就是偶尔会出现挂倒档即响个不停的现象,怎么触发的不清楚,但会偶尔出现,这个有没有办法解决?度故障代码似乎雷达正常。 非常感谢您们!
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荣威750怠速情况下没暖风根据您的故障描述,四种可能1节温器2水泵3管道4暖风水箱,个个排除即可
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荣威750怠速抖动有时候3000转车都不会走。
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荣威750 V6 怠速抖动 怠速很不稳定 严重时会熄火 或者挂挡就会熄火 正常时不会 偶尔行车时也会出现大的串动 能加大油 偶尔也会好您车辆出现怠速不稳,而且出现严重熄火的现象也会出现,偶尔行驶会出现发病的现象,那么您这个车辆建议您第一检查一下点火线圈,第二,检查一下火花塞,第三,检查一下喷油嘴,第四,可以连接诊断电脑,读取一下实时显示数据来确定一下具体是哪个缸的问题?
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荣威750.有时候停下来打不着火,过会走可以启动了是怎么回事你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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荣威750e,1怠速抖动,2,时速50-80抖动,松油门就不抖了怠速抖 有可能是火花塞工作不好 加油分俩种情况 一种是传动轴磨损 二是发动机工作不好 具体的需要试车体验
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怠速时车不走的原因,怠速车不动什么原因
自动挡怠速不走,必须加油才走,咋回事儿? 河南话讲,这事儿可不好说。自动挡车,怠速不走,你得加油门才走,这是为啥呢?咱今儿个就来聊聊这个事儿。 道路不平 你开车的路上,要是有坡,或者有个啥东西挡着,
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2024-07-12
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怠速不走什么原因有哪些,怠速不走怎么回事
自动挡怠速不走必须加油才走,咋回事儿 咱河南话里,这叫“怠速不走,必须加油才走”。这是个啥情况呢?咱来瞅瞅。 道路条件不佳 首先,道路条件可能不太好,有坡度、障碍物啥的,这会增加汽车前进的阻力。发动机
汽车故障
2024-07-12
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车给油不走什么原因分析,车给油不走什么原因分析图
自动挡挂 D 挡不走,给油才走,咋回事儿? 咱河南话里,自动挡挂挡不走车,给油才走,这事儿叫“挂 D 挡不走,给油才走”。这是咋回事儿呢?其实,这可能是路面不平,轮胎前有异物或者有坑凹阻挡;也可能是手
汽车故障
2024-07-19
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挂挡踩油门车不走什么原因,挂挡踩油门车不走什么原因呢
自动挡挂 D 挡不走,必须踩油门才走,这是咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊自动挡挂 D 挡不走,必须踩油门才走的事儿。这是咋回事儿呢?莫急,我来给大家摆一摆。 可能是路面不平 首先,可能是路面
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2024-07-13
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怠速不走原因,怠速不走怎么回事
自动挡挂 D 挡不走,必须踩油门才走,这是咋回事儿? 咱河南话里有个词儿,叫“得劲儿”,形容一件事儿让人感觉很舒服、很顺心。但要是咱开车的时候,自动挡挂 D 挡不走,非得踩油门才走,那可就不得劲儿了。
汽车故障
2024-07-05
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挂挡不走是什么原因,挂挡不走是什么原因?
挂挡不走,咋回事儿? 嘿,乡亲们!今天咱来说说这挂挡不走的事儿。你开车的时候,有没有遇到过挂了挡,车子却不走的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家谝一谝。 自动挡的小秘密 自动挡的车,挂挡不走
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2024-06-27
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自动挡车不爱走的原因,自动挡车不爱走的原因是什么
自动挡车为啥不爱走? 咱河南话里有个词儿,叫“木牛”,意思是“没有”。这“木牛”的自动挡车,挂挡不走,你说可气不可气?自动挡车、挂挡不走、木牛 原因一:路面不平 你开车的时候,前面要是有个坡,或者有
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2024-06-27
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冷车换挡慢什么原因,冷车换挡困难
冷车换挡慢,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“得劲儿”,形容一件事儿让人感觉很舒服、很自在。可要是咱的车在冷车的时候换挡慢,那可就不得劲儿了。今儿个,咱就来聊聊冷车换挡慢的事儿,看看这到底是咋回事儿。
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2024-06-27
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自动挡不走是什么原因,自动挡车不走什么原因
自动挡车不走,咋回事儿? 咱河南话里,自动挡车不走,叫“挂不上档”。这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 自动变速箱的“小脾气” 自动变速箱,就像个“小脾气”,有时候会给你点“小惊喜”。比如
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2024-07-19
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挂上D挡不走什么原因,挂d档不走车什么原因
挂上 D 挡不走,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的一个小问题,就是挂 D 挡不走车。你说你挂了 D 挡,车子咋就不动弹呢?这是咋回事儿啊?别着急,我来给你说道说道。 变速箱的小秘密 你知道不
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2024-07-13