自动挡挂 D 挡不走，必须踩油门才走，这是咋回事儿？

咱河南话里有个词儿，叫“得劲儿”，形容一件事儿让人感觉很舒服、很顺心。但要是咱开车的时候，自动挡挂 D 挡不走，非得踩油门才走，那可就不得劲儿了。这到底是咋回事儿呢？今儿个，咱就来聊聊这个事儿。

道路不平

你开车的时候，前面要是有个坡儿，或者有个啥东西挡住了道儿，那车就不容易往前走了。这时候，发动机的怠速动力就有点弱，带不动车了。所以，要是你遇到这种情况，就得加点儿油门，给车点儿动力，让它能顺利地往前走。

刹车盘生锈

你知道不？刹车盘一般都是铁做的，要是下雨或者洗车的时候，刹车盘容易生锈。这锈一长，刹车盘就会变得有点“涩”，阻力也跟着大了。你想想，车在怠速的时候动力本来就不大，再加上刹车盘的阻力，车就更不容易走了。所以，要是你发现刹车盘生锈了，最好去修理厂把锈磨掉，或者换个新的刹车盘。

变速箱故障

要是前面两种情况都不是，那可能就是变速箱出问题了。这可就有点麻烦了，你得赶紧把车开到修理厂，让专业的人给你看看。变速箱是个很复杂的玩意儿，要是出了问题，可不是小事儿。

autohold 是个啥？

你刚才说的 autohold 是个啥东西？我咋没听说过呢？其实，autohold 就是一种自动驻车的功能。它的作用就是在你等红灯或者堵车的时候，帮你自动刹车，不让车溜走。这样你就不用一直踩着刹车了，脚也能轻松点儿。不过，要是你开着 autohold，那车在怠速的时候就不会自己往前走了，你得踩油门才行。所以，要是你忘了开 autohold，或者开了 autohold 但又想让车在怠速的时候自己走，那你就得把 autohold 关掉。