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技师孟帅帅旧发电机有毛病!可能是轴承坏了!
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暧暧心这么说是旧发电机的问题,那我们应该怎么办?我还怀疑是他们拆了然后没有复原呢?
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暧暧心请问如果到4s店去换一个原装的有没有啊?大概要多少钱?谢谢!!
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技师孟帅帅这个,你能不能找他们回去给换一个!
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暧暧心请问大师,加不起油也是存在发电机存在的问题吗?
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技师孟帅帅最好换正厂的!4s店不太清楚!!我们这里的修理店大概7000多吧
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技师孟帅帅不便宜啊!
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暧暧心就这个发电机要7000多吗?太贵了吧!
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暧暧心请问大师他除了发电机的问题,还有别的什么问题吗?
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技师孟帅帅皮带,涨紧轮,都会有您说的声音!怠速时候响不响!这个我有听不见!不好判断
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暧暧心是的你说的没错,明天我再去修配厂问一下,然后再答复你。
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暧暧心还有一个问题,我想请问一下,就是我们把车停下来,然后加空油,把油加大后面冒很大的黑烟。不知是什么问题?
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暧暧心就今天换了一个发电机然后这些问题就存在,以前一点问题都没有。
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技师孟帅帅不客气!在哪里买的最好找他们看看!刚换的,虽然旧的,也得有保障啊!做生意不能这么做啊!
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暧暧心是的你说的没错,然而我们的机子是柴油机,请问冒黑烟是什么问题。
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技师孟帅帅可能是柴油油品不好,在一个传感器不好造成柴油燃烧不好!也有可能是烧机油了!
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暧暧心就我们是中午,把车开到修理厂一点问题都没有,现在换完发电机,这些问题就存在了。
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12年赛拉图1.6手动GL…前两个月开车突然出现音响喇叭莫名的“滴”声!有时候是颠簸路面…有时候是平顺路面…就是比如自己调一个喜欢的收音机频率…想锁定为1频道…就长按1频道…喇叭就会出现“滴”一声…然后1频道就锁定为当前频率…我的车五年一直没改中控…出现这个毛病之后…以为是收音机问题…因为自己本来就看中一个安卓的大屏中控…今天就去无损的换了一个…现在回来的路上…这恼人的“滴”声…竟然丝毫没有改善 …这下我抓狂了…求问各位大师们…这有可能是哪方面的原因啊?哦…对了…之前我没改导航之前…就算是我关了原厂的收音机…这个声音依旧存在!也就是说…这个声音肯定不是收音机造成的…现在我到底该从哪里找入手点?是喇叭吗?还是哪里?为什么会无规律的有这种“滴”声?好恼火啊…图图这车虽然大毛病没有…但这各种异响…确实听着好烦心啊……这跟中控的收音机好像真没关联…不然不会换了还是响…好抓狂啊
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音,但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!是否先跑跑磨合再说?现在跑了300公里了,今天冷车启动后加油响的特别大!
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各位大神,请教三个问题,第一个,我的车子最近刚换了一对萨克斯前减震器和原厂减震器顶胶,现在的问题是车辆经过烂路时左前方减震器顶部出现噔噔噔的声音,并不是单纯是金属撞击声,是带有一定弹性的撞击声,音调较高,不闷,很清晰!经过我仔细留意,这种响声是左前轮胎每一次快速上下跳动时就有,异响的频率和轮胎跳动频率高度一致,也有说是减震器上下运动出现的异响,但原地停车用力按压车头并没有任何异响!求解! 第二个问题,前段时间车辆年检,上线之前在路面上紧急制动多次,现在上完线之后出现发动机舱共振,同样出现在左前位置,共振导致的异响也出现在左前上方!我看过发动机舱,并没有异常的松动!求解! 第三个问题,夏天开空调发动机抖动严重,我是双燃料车,烧气开空调更严重抖动,方向盘能明显感觉到,车头能听到抖动带来的异响,据说是抖动造成的共振,请问大神这是不是可以换发动机机脚解决!求解!
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车,跑了3000公里以后,就隐约发现挂上档后加油或松开油门,就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声,但是匀速稳着踩油门,这种声音就很小或消失。发动车的时候,空档离合器踩到底这种声音就没有,空档下离合器松开这种声音又冒出来了,离合器松一半刚好结合的那个点就有,轻轻再踩下去一点又没了(空档下),还有就是行驶起来凉车状态下没声音,车跑热了,这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里,也不影响动力,也不影响挂档,齿轮油也换过两次没用,也不影响行驶,这种声音也不算大,不仔细听还听不出来,但是一直伴随着也头疼,总觉得哪个地方缺油似的在干磨,请专家解答,是离合器总成的事,还是变速箱的事,怎么办
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我有一款2010年上牌的赛拉图两箱车,半年前发现换挡后加速车子抖动、顿挫,好像是供油不连续的感觉,清洗了节气门效果不明显,最近从网上买了四个博士的火花塞换上后,效果不错,可没开上100公里,老毛病又犯了,并出现怠速不稳,去修理店没查出原因(故障灯不亮),师傅怀疑网购火花塞质量不好,先让开着,等故障灯亮了再查修。我担心这样带病运行对车子不好,网购的火花塞质量真的很差吗?车子出问题时仅跑了3万公里,换下的火花塞确实有积碳
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大家好,我的赛拉图06年1月份的车,感觉车子差力,急加速不行,大油门车没有明显提速感,弄过火花塞,缸线,空滤,换过前后氧传感器,换过汽油格,换过汽油泵,大修了发动机,清洗了节气门,现在故障依然存在,且没有故障码,今天又去修理厂看了,怀疑三元催化堵了,师傅拆了前氧传感器试车,让排气从前氧安装孔出来,故障依然存师傅说三元催化没问题,换油嘴和共轨试车(在他修理厂伊兰特上面拆的这个伊兰特没问题),故障依然不在,拆掉后氧传感器试车故障依然存在,最后师傅实在没办法了,就说可能是电脑板程序要升级!他也没办法,请教各位专家到底怎么回事呀
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赛拉图手动版,1.6L,行驶里程29500公里,第5年的车。 上一箱油加了一瓶飓马碳无敌(当时跑空加了200块钱的油,一瓶碳无敌),感觉有点效果。跑空后这一箱油加了200块钱的,油价都是4.8元多点。一开始还没事,后来无论车在地下车位还是外面晒着,时间长了一启动,气门声音就很明显,叭叭的,水温起来后才好转。以前也就响十几秒,现在除非水温起来接近正常后才好转。偶尔发动后正常,就是响十几秒或者几秒就正常,大多数是响好久。是不是碳无敌清理了积碳所致还是什么原因?找朋友听了听说就是左边2个气缸响,有可能顶缸,我也不太懂。 谢谢!
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汪老师好,我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的 就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝 尤其是开了空调非常迟钝起步 几乎没力气 已经13万公里了 压盘 离合器还有分离轴承 三件套上个月才换的 前天又到维修店换了个空气格 汽油滤清 还是挂档起步很没力气 自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油 我能问下 这跟压盘 离合器分离轴承有没有关系。 维修师傅看了下也没有积碳 节气门还洗了下还是这样 速度起步就是提不上去 原先还以为会不会是离合器打滑 但是也没有,这样子到底问题出在哪里,才一年半不到的车子就这样。 请您帮忙帮我分析下 谢谢。拆卸变速器下来检查安装问题,零件质量问题
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你好,前些天我的车总是气门顶响,别人说可能是机油稀就去更换了机油,可是没有管事,后来到修理厂清洗了油底,说可能有积碳,可是清理完了有重新换的机油还是没有管事,气门顶还是响,修理厂的说叫我跑跑车试试,跑了大约有20公里后,水箱就开锅了,并且我很多油,到修理厂说是缸垫坏了,就换了缸垫,因为水箱里全是油了,就把水箱也换了,跑了几天里面还是有油,修理厂的说得反复的冲洗,就是跑几天冲洗一下,从这次换完缸垫之后气门顶就不响了,可是跑了大约四五天,气门顶又响了,检查下机油发现少了很多,加上机油又跑了两天,水箱里的油也没有少,机油缺少了,在我的要求下又换了缸垫,通过这几天的试车,感觉机油好像又少了,不过少的不是很多,原来在f上边点,现在在那个点下边了,大约比刚加的时候少了半公分左右,水箱里油还有不少,修理厂的怀疑是缸盖坏了,说只能换个试试,我都无语了,希望专家能帮忙给分析分析到底是怎么会回事
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2010年的起亚赛拉图100快的油走了150公里经常吗?您好,新年快乐,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐,虎年大吉🇨🇳 你好,100块钱的油跑了150公里呢,这个说明,车辆发动机油耗是相当高的, 你好,汽车突然油耗增高,一定有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
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跑了高速发动机声音响怎么回事?
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现在买车就像娶老婆,买了想用她就得对她好,当然这个“老婆”跟屋里那位还是有区别的,因为你可能有两辆车你却不能有两个媳妇,这似乎也不能说的那么绝对,毕竟小三小四还是要吃饭的。喜欢车的车主对汽车可谓是百般
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