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技师孟帅帅应该是你换离合器的时候,搭铁线没装好,导致电压不稳,
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现代伊兰特,05款高配,17万公里,ABS 灯亮TCS灯亮,灯特别暗, 灭车后打车不着,新换电瓶,开了三天后又出现该故障,用别的电瓶对着车后跑了十来公里彻底自动熄火【车型:伊兰特】……问询说是发电机坏了,换了发电机,结果电瓶电压还是在12v,最后最后终于查着问题是汽油泵继电器有问题,换了后电压正常13.678V,我想知道这是为什么,还有一个异常现象就是车容易高温的很!楼主自己修车,好多不懂的问题
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。建议用诊断电脑观察数据流,从数据流上发现异常值更便于诊断故障。
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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2009年现代伊兰特水温表正常电压是多少 3.3伏正常吗处理仪表盘插头,已经解决
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老款伊兰特VVT的 水温高汽缸垫呲了 换完缸垫后 车打不着火了 加油门打火 会直接回火 怎么回事 求师傅们帮助一下你好,根据你的问题描述缸垫冲了,缸盖也有可能变形,可以测缸压是否在9个压力左右。检查正时系统没有问题,看看凸轮轴链条安装是否正确。
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04年现代伊兰特冷车打不着火,要打火4遍才能打着,或者在加油站加点油能缓解几天!换了水温传感器,还是不太行!要打两遍火才能启动!重点就是要检查一下,我上面说的燃油保压压力。
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2011款伊兰特出租车有几个水温传感器,在什么位置。仪表盘温度不到90,可电脑检测水温已经快到100了,是水温传感器坏了吗?这个水温传感器在缸盖的后面。嗯显示水温90度不到,那是仪表正常。水温传感器能达到一百度风扇转也正常。
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伊兰特车电门北京现代车打开水温表会到顶 启动一会呀 那个水分感应社会爆掉是什么原因打开钥匙仪表水温表爆表造成的问题主要是由于水温传感器线路短路造成水温爆表,水温传感器是热敏电阻传感器,温度越高低压越低,正常打开钥匙拔了水温传感器两线水温传感器会有一个5V电压和打铁
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伊兰特实际水温正常,仪表直接到最高点。水温正常,仪表显示不正常,检查一下水温传感器跟仪表本身
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北京现代伊兰特发动机高温怎么办?
北京现代伊兰特发动机高温的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特发动机高温常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致北京现代伊兰
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2023-12-15
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北京现代伊兰特水温升高慢怎么办?
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北京现代伊兰特仪表台严重开裂怎么办?
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2024-01-08
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北京现代伊兰特行驶中底盘异响怎么办?
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2023-12-26
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北京现代伊兰特底盘异响怎么办?
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2023-12-29
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沃尔沃S60水温升高慢怎么办?
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2023-12-28
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北京现代伊兰特空调压缩机不工作怎么办?
北京现代伊兰特空调压缩机不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特空调压缩机不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电气问题30%的原因是电气问题导致北京现代
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2023-12-06
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北京现代伊兰特方向盘不正怎么办?
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2023-12-16
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北京现代伊兰特踩油门时方向盘震动怎么办?
北京现代伊兰特踩油门时方向盘震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特踩油门时方向盘震动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.轮胎平衡不良30%的原因是轮胎平衡不良
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h3换完离合器飞轮盘为啥打不着车
h3换完离合器飞轮盘为啥打不着车离合器故障原因分析离合器是汽车传动系统中的重要零部件,负责实现发动机和变速器之间的有效连接和分离。当离合器出现问题时,往往会导致车辆无法正常启动或无法换档。其中,换完离
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