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技师于雷你好,这是离合器开关坏了
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匿名网友换一个离合器开关就可以了哇 节气门我也清洗过的
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技师于雷嗯嗯,是的
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技师于雷不是节气门的问题,是离合器开关损坏导致的
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技师于雷希望可以帮到你
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匿名网友好的 我明天去换一下 试一试
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技师于雷没问题,换的时候尽可能去大点的修理厂
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技师于雷希望你用车愉快,
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匿名网友好的 现在我弄车还是在4S
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技师于雷你的车在不在质保期
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技师于雷如果在可以索赔
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匿名网友还在 我现在刚过一年的车 21200公里
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技师于雷那你去4s店处理,自己不用花钱,
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匿名网友好 非常谢谢你
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技师于雷有什么问题,可以随时咨询我们
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匿名网友谢谢
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技师于雷不客气,😊
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 品牌专家 用车问题   发动机声音为什么有时大有时小,换句话说就是有时震动大有时震动小,声音大的时候打开机舱盖能看见发动机明显在抖动,奇怪的地方是发动机声音小的时候提速感觉比声音大时明显快!三档或四档踩到3000多转超车,或者急加速的时候感觉非常的爽!是那种低沉的,闷闷的声音,非常好听!但是发动机声音大的时候,明显感觉提速慢,发动机声音是那种非常高的怒吼,但就是提速慢,反正声音不好听,不是那种低沉,闷闷的那种声音,超个车就是超过去了也觉得很没面子。 这问题老早就发现了,我前面的帖子也讲过的,感觉发动机有时有劲有时没劲, 不是我敏感,是真的有这情况,声音一大一小差别很大,也不是冷车热车的问题,我每次开车前都热车,而且车热了发动机声音依然大,也不是油品问题,同一箱油也会出现发动机声音时大时小。声音小的时候是一点火的时候怠速声音就小,震动也小,所以跟冷车热车的没关系,声音大的时候开起来非常不爽,提速还慢,踩到2000转就非常吵了,非常郁闷加苦恼中!之前在4S也碰到一位车友说他的小七也有发动机声音时大时小的问题,他去查过查不出原因,但我看他的发动机怠速抖动比我的小,郁闷啊!盼高手进来分析分析 不是机油问题,声音时大时小,声音小的话是冷车一启动声音就小,开起来非常的安静,加速超车声音小提速还快,开起来非常的爽,声音大是一启动时声音就大,声音大提速还慢,去4S用笔记本查过了,说是查不出问题,彻底无语了!现在点火前都默默祈祷一点火声音就小,声音还是时大时小我建议检查一下点火,油路看看,因为声音大的同时,提速也有影响对吧,车抖动
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你好!我是15年5月的比亚迪g5开了4万公里了!上个月跑长途高速路上出事故换了个新水箱(不是专业4s店)后一直冷却液温度高,长时间跑烧开冷却液!发动机温度没有报警显示正常,但揭开引擎发动机温度比以前高,很烫!跑热车后停车怠速我摸水箱散热器是冷的,风扇也没转!但是冷却液很烫,在翻滚!看不出冷却液在明显循环流动!空调正常,开热风后冷却液温度就没有那么烫了不会出现烧开的现象!请问是什么情况?从修车后就一直这样,我很关注这个问题一直在观察!我在四川农村没有专业4s店,过几天又要上千公里的长途很无助!请帮帮我!
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15年比亚迪G5干式双离合器报离合器1堵塞。挂D档整体发动机在振动。您好!根据您报修的故障描述分析,建议先做档位和离合的自适应看能不能成功,如果不能成功还是这个故障,那么是电液控制模块故障了
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我是14年的比亚迪g5,现在一档换二档会卡,
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比亚迪G5自动挡换过变速箱油,换挡抖!4档和六档!打滑你好,自动挡的,换挡的时候抖,干式双离合,机电单元的油如果加错的话,是会抖的,压力不足导致
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你好,我的车在4档降3档时,发动机转速突然升高到2000多转,还有在人多的地方走走停停也会自动加油,以前一箱油走380多公里,现在只走300自动挡车辆行驶过程中换挡时发动机转速突然上升,建议重点对离合器进行检查,有可能为离合器未结合导致。
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比亚迪g5手动档发动机转速到底多少状态最佳最经济
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比亚迪g5挂档仪表不显示档位
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比亚迪g5一档游车,快一下慢一下
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比亚迪G5换过变速箱油后车子跳档迟缓!有抖动感!车主反应换过变速箱油后跳档慢,有抖动感,初步判断事是变速箱油加注不对,需要加专用变速箱油
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
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手动挡车该怎么开?找准这些关键点,开着就不难了
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超车到底是“升档”还是“降档”?老手也会犯迷糊!别道听途说!
对于熟练的驾驶员来说,超车是很常见的驾驶动作,超车由几个驾驶动作复合而成,不但需要并线技巧,还需要油门和挡位的合理匹配,大多新手最简单的办法就是迅速完成超车的过程,也就是要尽快提高车速。但今天大师要告
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