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技师刘佳您好，电量过低造成的， 希望我的回答能帮到您祝您生活愉快 -
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匿名网友电量过低是需要更换电池吗？ -
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技师刘佳您好是的， 希望我的回答能帮到您祝您生活愉快 -
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匿名网友好的，谢谢。 -
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技师刘佳感谢您对我们的支持 -
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匿名网友这样更换电池就可以了嘛 -
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技师刘佳对的， -
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技师刘佳感谢您对我们的支持谢谢 -
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匿名网友你好，刚刚更换了电池也是启动不了
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宝马535i GT起步时踩油门转速上的去但是码数上不去，行驶过程中偶尔会自动跳空挡然后熄火，中间仪表显示传动系统故障和供油系统。然后车子就打不着了，关闭所有电源后锁车等待几分钟又能重新启动。请问这是什么问题建议更换油泵跟油泵模块，模块更换完后需要做编程！
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刚好中秋，先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂，心里也是急。一直无法解决 事情是这样，2周前高速出现发动机高温，靠边停车后再次启动好了，后来一周后又出现一次也好了，这里应该是有间歇性的问题，打电话给师傅说可能是水泵坏了，择日去换。前天早上下地库准备开车去，点火后出现故障提示：传动系统异常，然后挂不上任何档位，一直在p档，后来来了师傅删故障码，提示永久性的故障码 末级供电：对地短路，怎么也删不掉，后来半小时后师傅说把电脑从新做一次，我也不太懂，结果删掉了，可以挂挡了，马上开车不停的开到修理厂，以为就是水泵坏了以后导致的保护，换完水泵后，一直没事，等我去提车的时候刚一启动，又提示了传动系统异常，并无法挂档，我哭[流泪]，师傅也摸不着头脑，怀疑是变速箱电脑坏了，但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了，最后说一下11年535gt 8速的，去年换过液晶仪表和evo系统，还请各位车友大哥们帮忙，本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断，变速箱控制模块，变速箱发体发生损坏，根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事，也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码，评估是否有其他功能上的影响，会影响此零件损坏。
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刚好中秋，先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂，心里也是急。一直无法解决 事情是这样，2周前高速出现发动机高温，靠边停车后再次启动好了，后来一周后又出现一次也好了，这里应该是有间歇性的问题，打电话给师傅说可能是水泵坏了，择日去换。前天早上下地库准备开车去，点火后出现故障提示：传动系统异常，然后挂不上任何档位，一直在p档，后来来了师傅删故障码，提示永久性的故障码 末级供电：对地短路，怎么也删不掉，后来半小时后师傅说把电脑从新做一次，我也不太懂，结果删掉了，可以挂挡了，马上开车不停的开到修理厂，以为就是水泵坏了以后导致的保护，换完水泵后，一直没事，等我去提车的时候刚一启动，又提示了传动系统异常，并无法挂档，我哭[流泪]，师傅也摸不着头脑，怀疑是变速箱电脑坏了，但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了，最后说一下11年535gt 8速的，去年换过液晶仪表和evo系统，还请各位车友大哥们帮忙，本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断，变速箱控制模块，变速箱发体发生损坏，根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事，也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码，评估是否有其他功能上的影响，会影响此零件损坏。
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刚好中秋，先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂，心里也是急。一直无法解决 事情是这样，2周前高速出现发动机高温，靠边停车后再次启动好了，后来一周后又出现一次也好了，这里应该是有间歇性的问题，打电话给师傅说可能是水泵坏了，择日去换。前天早上下地库准备开车去，点火后出现故障提示：传动系统异常，然后挂不上任何档位，一直在p档，后来来了师傅删故障码，提示永久性的故障码 末级供电：对地短路，怎么也删不掉，后来半小时后师傅说把电脑从新做一次，我也不太懂，结果删掉了，可以挂挡了，马上开车不停的开到修理厂，以为就是水泵坏了以后导致的保护，换完水泵后，一直没事，等我去提车的时候刚一启动，又提示了传动系统异常，并无法挂档，我哭[流泪]，师傅也摸不着头脑，怀疑是变速箱电脑坏了，但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了，最后说一下11年535gt 8速的，去年换过液晶仪表和evo系统，还请各位车友大哥们帮忙，本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断，变速箱控制模块，变速箱发体发生损坏，根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事，也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码，评估是否有其他功能上的影响，会影响此零件损坏。
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刚好中秋，先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂，心里也是急。一直无法解决 事情是这样，2周前高速出现发动机高温，靠边停车后再次启动好了，后来一周后又出现一次也好了，这里应该是有间歇性的问题，打电话给师傅说可能是水泵坏了，择日去换。前天早上下地库准备开车去，点火后出现故障提示：传动系统异常，然后挂不上任何档位，一直在p档，后来来了师傅删故障码，提示永久性的故障码 末级供电：对地短路，怎么也删不掉，后来半小时后师傅说把电脑从新做一次，我也不太懂，结果删掉了，可以挂挡了，马上开车不停的开到修理厂，以为就是水泵坏了以后导致的保护，换完水泵后，一直没事，等我去提车的时候刚一启动，又提示了传动系统异常，并无法挂档，我哭[流泪]，师傅也摸不着头脑，怀疑是变速箱电脑坏了，但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了，最后说一下11年535gt 8速的，去年换过液晶仪表和evo系统，还请各位车友大哥们帮忙，本人v:139****0652总结，变速箱电脑阀体电磁阀故障，问题不大，可以修，不需要换电脑版
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你好！我车子13款宝马5系GT前段时间修理过发动机漏油（换了汽缸垫和盖子.加了两桶防冻液）然后开车高速和市区提示了几次高温！高速时提示了一次停下来休息几分钟就没事了！有时候风扇会自动开最大狂转！去了修车地故障代码：因为堵塞导致水泵停止工作（我好像看到还有几个电子线路短路的代码，师傅没说我也没问）然后熄火踩油门看电子水泵工作吗.当时试的电子水泵工作.修车师傅说节温器正常.水泵工作不稳定.建议换水泵！我听别人说可能冷却系统防冻液有气体没有排出！我就网上搜了怎么排气！排气时发现电子水泵工作断断续续只能持续2-3分钟就要重新启动才能继续！还是只能持续2分钟！而且这2分钟还不是连续的出水.（出三秒休息2秒）不知道是电子水泵坏了还是排气没排出还是线路问题？更换水泵，真空加注适当比例防冻液并电子排气。
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2010年的宝马535。一个月前，出现方向打不动，能着车，仪表的故障灯亮了非常多。ABS系统故障码非常多，泵拿去维修，人家修不了。之后又发现是保险丝爆了。换了一个加大五安培的保险丝。一切恢复正常。一个月之后。又出现了。同样故障。还是保险丝爆了，又加大5安。第2天又爆了。发现左前门拉手不正常，拆开之后发现线束烧掉了。换再大点的保险丝，盒就冒烟了，拆下来检查。没问题。装上之后就出现中控屏不亮。空调按键灯不亮！这是什么情况？您能把号码给我吗？我*****66749901，方便加这种情况应该还是线路上有问题导致的，需要检查一下线路上有没有短路断路的地方，要是都正常就需要把这个保险丝供电的用电设备一个个的拔掉看看保险丝还烧不烧，拔掉那个不烧了就是那个坏了
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2010年的宝马535。一个月前，出现方向打不动，能着车，仪表的故障灯亮了非常多。ABS系统故障码非常多，泵拿去维修，人家修不了。之后又发现是保险丝爆了。换了一个加大五安培的保险丝。一切恢复正常。一个月之后。又出现了。同样故障。还是保险丝爆了，又加大5安。第2天又爆了。发现左前门拉手不正常，拆开发现线束烧掉了。保险盒拆下来检查。没问题。拉手线束已换，装上之后就出现中控屏不亮。空调按键灯也不亮？首先检查一下保险盒有没有问题，出现这种加大保险丝的情况，很容易把保险盒损坏，测量一下线束供电是否正常，正常测量can线，是否有通讯。
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11年的宝马gt535i，深踩油门急加速，抖动熄火。 报传动系统故障，高速上熄火三次了，都是急加速后报传动故障，然后给油就抖，只能不给油慢慢靠边，断电后重新启动，慢慢提速，油门不敢深踩。 之前在市区内激烈一点驾驶也出现过，给油就抖，抖几下熄火，不给油能溜一段。 之前会有车子打着后，抖动熄火，更换了低压油泵电脑（应该是叫这个名字），问题解决。 一直有使用燃油添加剂。 现在只能悠着开，请大神帮忙分析一下是什么原因！建议车辆电脑读取发动机故障代码根据故障代码准确的判断故障原因 车辆无法用电脑检测维修之前。车辆需要平稳的驾驶。避免急加速
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10年宝马535GT为何换个同款的仪表盘定速巡航功能失效? 我原车的半液晶仪表盘划伤严重更换全新的同款半液晶仪表盘（新仪表盘是16年出厂的）其它功能都正常就是定速巡航功能失效？（能启动但不能定速使用，显示定速巡航失效）安装师傅说是因为我车老的版本和新仪表盘不兼容，很郁闷想一个问题，既然是同款半液晶的仪表盘其他功能都正常为什么偏偏定速巡航功能失效？理解不了？师傅说让我去4S做个全编，4S师傅说风险大不建议全编，所以一直就放着到现在还没有解决，希望这里的大神能帮我解决困惑，谢谢！车辆出现加装改装。现无法在4s店正常编程。建议车辆找到修电脑的地方检查。包括使用ESYS工程师软件系统。重新进行单独编程
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