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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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振**81137
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振**没有维修过
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技师曹守军你把制开关拆下来,把线插在开关上,找个磁铁在制动开关上移动看刹车灯灭吗
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振**我试试
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振**开关是在刹车总泵上的吗
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技师曹守军是
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振**刹车灯不灭
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技师曹守军拍个照片过来看看你怎么弄的
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振**
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振**
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技师曹守军这个怎么有胶
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振**刚刚拆下来的
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技师曹守军打过胶吗
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振**没有
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技师曹守军磁铁放在上面来回移动,也不灭吗
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振**是的
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技师曹守军插头上几个供电
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振**我量一下
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振**
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振**一个针脚有电
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技师曹守军哪年的速派
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振**昊锐
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技师曹守军哪年的
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振**
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振**10
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技师曹守军等会
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技师曹守军4好是供电吧
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振**是的
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技师曹守军2号接地有吗
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振**有
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技师曹守军测量2号针脚与4号针脚的电压,正常电压是12V,测量1号及3号针脚对正极的电压,正常电压为12V。
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振**3号脚11.54 4号脚11.83
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振**对正极量的
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技师曹守军是对正极的电吗
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振**
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技师曹守军线路没有问题
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技师曹守军
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技师曹守军这样试试,
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振**好的/:ok
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振**还是不行
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技师曹守军那就换个开关吧线路,你测下来是没有问题的。
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振**好的,我换一个试试
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马师傅你好!17款斯柯达速派保养把后电子手刹的分泵压坏了,换了一个,现在手刹故障灯亮,用仪器检测故障码报:驻车自动器马达不可信信号,电子机械式停车自动器按键,请问是哪里的问题只能用ODIS软件执行一下电机缩回和伸出就行了
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斯柯达速派 踩紧急刹车abs不工作 四个轮子都是抱死的 脚踏板没有那个往上弹的感觉 怎么回事阿 故障灯也不亮 没有故障
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斯柯达全新速派,1.4T ,开了14000公里了,忘了关雾灯没电了,接电瓶也打不着车 还显示驻动器故障 还有电子驻动器故障,仪表盘还显示三角里面还有一个叹号是怎么回事啊??
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2013款斯柯达速派。40000万公里突然ECP灯亮了5秒然后就熄了。已经出现四次了。去4s店已经排除故障代码。现在EPC灯又亮了持续1分钟。什么情况。车子也不抖动,油门也能提起速度来。中间出现过一次空调不制冷。过了1个小时又好了。是什么情况。是不是和空调不制冷有关?你好,EPC是车辆电子节气门故障警示灯,这个灯点亮说明车辆节气门过脏或者程序问题导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门,然后用电脑匹配一下节气门。
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斯柯达速派2013款, 1.4t手动, 目前行驶7万公里。 故障1.出现P0222故障码,节气门位置传感器2信号太小,EPC灯先亮,之后发动机故障灯亮。 车子冷车之后,故障码都消失。重启动热车之后两个故障码出现。 节气门位置传感器的插头晃动晃动之后,两个故障码都消失。 一天之后出现第二个故障码P0221,节气门踏板位置传感器开关b。 目前车子可以正常行驶,转速超不过2300转,速度能跑到100。建议先检修节气门和1节气门线束
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大师们,我的车是13款斯柯达速派1.4T自动,15年2月车,里程8.6万,现在仪表EPC和发动机灯常亮,怠速1千(平时都是7百),空挡踩油门1600就不在上了。怠速时隔一会发动机还会抖一下。请问下这个是什么故障啊!检查一下节气门线路,看看有没有问题?
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16款斯柯达速派怎么打开行车自动落锁你好,根据您车故障描述,斯柯达速派怎么打开行车自动落锁,一,斯柯达速派车跑起来高于3o迈踩刹车才会自动上锁,如果不管用就得用电脑进车身控制模块里设置打开才行。
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您好:我的车斯柯达速派,16款1.4tEA211的机头,开着开着EPC灯就亮了,然后失去动力,停车后发动机抖动。重新点火有时候一下就恢复正常,有时候要打好多把。报的故障码都是偶发,P0641.P2562。换过涡轮,没用,节气门也换了,没用,曲轴传感器也换了没用,电脑版也换了没用,燃油压力传感器,增压压力传感器,节气门,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器
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你好,我的斯柯达速派最近无钥匙进入不能使用了,必须按暂时上面的按键才行,开门以后车里面的灯也不亮,一键启动的时候比较疲软,车子启动了以后才能正常开灯,另外就是如果启动开了一段时间熄火之后,短时间内无钥匙进入还是可以正常使用,但是过一段时间就不行了,就只能用钥匙上面的按键来开关门,请问这是怎么回事,谢谢!你好,你这种情况下很可能是线路故障或者说电瓶电压不够导致,维修建议重点检查电瓶电压结合电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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