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技师谷志超你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
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旧**请问如何下手,热车怠速也是抖动的
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技师谷志超你好检查一下缸压
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旧**跟缸压有关吗
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旧**是打燃测吗
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技师谷志超
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旧**缸压都是8个左右
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技师谷志超有点低
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技师谷志超检查一下正时吧
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超好检查,把气门室罩盖拆下来,用专用工具卡一下
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技师谷志超如果身边没有工具,可以吧凸轮轴固定孔调整到上部,曲轴平行看一下有没有跳齿
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旧**8个还低?
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旧**这个脉冲和正时有关嘛
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技师谷志超脉冲一般都是连带故障代码
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技师谷志超或者看一下电瓶底座旁边那个插头有没有进水腐蚀的痕迹
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技师谷志超数据流进气压力多少
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旧**
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技师谷志超
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旧**然后呢
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技师谷志超
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旧**有没可能三元催化堵了
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技师谷志超
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旧**正时的可能性不大吧
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技师谷志超350就容易跳齿
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旧**但是缸压都够啊
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技师谷志超正常在9个以上
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技师谷志超
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旧**进气压力多少合适
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技师谷志超300多
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荣威350报脉冲计数信号无效,ECM信号超时,车子状况是有时会熄火,熄火过后不好起动。先检查曲位传感器信号
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荣威350ecm信号超时偶发和脉冲计数信号无效 有时可以启动,怠速800左右,过一会抖动,加油加不上还放炮。 有时启动马上熄火。在打火,发动了就熄火,发动就熄火。请检查正时链条是否拉长,按我发送的图片今晚检查。
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我是2012款荣威350,开了11万了,早上冷车启动怠速大,过起伏路时底盘有吱嘎声,发动机声音大,刹车时方向盘抖动厉害
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荣威350正时凸起延迟,发动机故障灯亮了,消不了,冷车启动无力,抖动,上坡无力,油耗明显增加,火花塞,跟感应器,都已经跟换,节气门都洗了建议重新对正发动机正时
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荣威350偶尔冷车报多缸失火发动机抖动加速无力 热了就好了怎么回事你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路检查一下,是否油泵压力不足导致不好启动的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,其次就是水温传感器这几个方面
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12年荣威350手动 5万公里! 凸轮轴跳齿 换了气门 链条 涨紧器~ 正时调了两次 现在凉车难启动! 启动后抖动厉害 伴随机器杂音 跟敲鼓似的! 热车就正常 !3000转以下发出闷声!还加速无力!
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你好,我是荣威350车主,最近冷车启动,第一下总是打不着火,汽车怠速抖动厉害,油门踩下去无力,发动机声音闷,发动机故障灯亮了,读了故障码p0011,还有就是两个缸缺火,请问 这个跟点火线圈有关系吗?,4s店里叫我更换正时链条根据您的描述这个情况,一般原因是积炭多造成的,需要清洗喷油嘴和节气门,检查汽油压力,检查更换损坏的火花塞,调出故障码,针对排除故障。如果缺缸的话需要检查点火线圈 可以进行点火线圈的互换来缩小故障范围。确定损坏的话更换。故障码p0011。进气凸轮轴位置性能。首先需要清洗这个电磁阀,检查线路。更换损坏的电磁阀。必要时候才能,重新校准发动机正时!如果正时链条老化的话,顺便更换。
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荣威350汽车冷车第一次发动(夏天也一样),发动抖动、发动机报警!台速800左右!熄火再发动后就好了!节气门已经清洗、火花塞已经换了喷油嘴也清洗了、点火线圈换了、飓马碳无敌己用5瓶!完全都没有用!你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你读取下发动机控制模块的长期燃油修正数据流,结合喷油脉宽看看数据是否正常
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荣威350五年车开了八万多公里,早晨冷车启动抖动厉害,尤其是天冷启动困难还有放炮声,怠速也有明显怠速不稳!清洗过节气门油嘴 汽油滤芯 点火线圈 还有发动机支架垫都换了,都没效果,请大师们指点!
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荣威350怠速的时候车辆抖动,天越冷抖动越厉害!今天早上发动车辆时,开车门都能看到门在抖动!节气门,喷油嘴都洗过了!火花塞也换过了!还是抖动。尤其冷车启动。跑一会发动机温度起来后就好点!机油用的是美孚金一号0——40(A3B4)。咨询下怎么解决!还有一个就是这车发动机声音大,车内感觉比外面声音还大。做隔音能解决吗,效果怎么样!建议你先检查一下火花塞和点火线圈
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荣威350油耗,荣威350油耗高
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