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我个人爱好老爷车修复和收藏,很好奇有些博物馆或富豪个人手里还有50年代老爷车,60多年了,依然被维护的非常新,开着跑完全没有问题。我很好奇,车上有很多橡胶还有塑料材质的零件,比如刹车泵密封圈,各个油封,正时皮带,减震器橡胶缓冲垫等等等等,别说60年,10多年就老化的不行了。配件都找不到。那些老爷车是何被维护的这么好,配件问题是怎么解决的????还有看到有人翻新三四十年代老甲壳虫,发动机都大修了。汽缸垫,气门油封,活塞环,曲轴箱油封等等等等这些配件上哪找去???人家就这么牛逼,怎么就能把它修复的崭新???非常好奇,有没有师傅回答一下。
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这个的话。买不到的配件,这个需要联系这个配件的生产厂家。看一下能不能进行定做。但是这个成本是比较高的。找四s店是不行的,就是你找一下这个汽车配件的生产厂家联系厂家。或者是找四s店看一下四s店能不能联系到这个厂家生产配件的。
我个人爱好老爷车修复和收藏,很好奇有些博物馆或富豪个人手里还有50年代老爷车,60多年了,依然被维护的非常新,开着跑完全没有问题。我很好奇,车上有很多橡胶还有塑料材质的零件,比如刹车泵密封圈,各个油封,正时皮带,减震器橡胶缓冲垫等等等等,别说60年,10多年就老化的不行了。配件都找不到。那些老爷车是何被维护的这么好,配件问题是怎么解决的????还有看到有人翻新三四十年代老甲壳虫,发动机都大修了。汽缸垫,气门油封,活塞环,曲轴箱油封等等等等这些配件上哪找去???人家就这么牛逼,怎么就能把它修复的崭新???非常好奇,有没有师傅回答一下。
王利国
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