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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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匿名网友2个故障码能看见吗?
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技师李培雄四个车门玻璃升降都不工作吗?
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技师李培雄可以,
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匿名网友软件有点延迟
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技师李培雄四个玻璃升降都不工作吗?
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匿名网友是的
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匿名网友其他单独控制可以
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匿名网友左前控制不了
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技师李培雄保险丝都检查过了吗?
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匿名网友保险后排吗?
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技师李培雄是的,
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匿名网友平时一般什么问题?
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技师李培雄从故障码看应该是供电有问题,
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技师李培雄先检查保险丝是否烧了,,在右后保险丝盒内,
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匿名网友还有,刹车没助力,发下线路,
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技师李培雄
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技师李培雄刹车没有助力,需要检查刹车真空鼓是否漏气,
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匿名网友abs与发动机电脑通讯
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匿名网友的线路
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匿名网友没有漏,是泵有时没电到
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技师李培雄3.0还是2.0t的?
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匿名网友3.0的
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技师李培雄电子真空泵不工作?
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匿名网友嗯
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技师李培雄
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匿名网友我估计没通讯故障码引起,会吗?
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匿名网友原地有,一开车就没有
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技师李培雄电子真空泵只是辅助作用,发动机真空压力不足,电子泵才会工作。
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技师李培雄和通讯故障没有关系。
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匿名网友哦,好谢谢啊
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技师李培雄不客气
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友左前不能降,可以升,按下降儿童哪个按钮会亮灯
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匿名网友
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技师李培雄左前门开关可以控制其他三个车门吗?
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匿名网友可以了
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匿名网友刚才是那个插头问题
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匿名网友
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匿名网友现在只有左前不能下降
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技师李培雄可以升,不可以降是开关的问题,
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凯迪拉克sls赛威后窗升降网降下来老是响,升没问题降下来后一直响,声音很大,像齿轮似的格拉格拉的响,现在直接将不下去的用手轻轻拜一下支撑杆才能落下,怎么回事拆卸门板检查升降器钢丝磨损 或缠绕在一起
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12年凯迪拉克赛威档杆锁死了挂不了档,现在用着应急开关挂入档位,请问是什么开关坏了,踩刹车灯亮这个没问题你好,排挡内部开关有问题,需要更换开关,饰板好拆,先把二侧饰板拆了,然后把排挡附近有个黑色饰板从里面撬的取掉,然后把那个花色饰板从杯托那边缘往起来撬,整体就取掉了。
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我的车11款凯迪拉克赛威2.0T 市区打开空调以后堵车跟车踩刹车突然会没有真空助力,踩下刹车踏板直接踩不住。但是高速公路上开空调就什么没有事一切正常。刹车也好用您好根据您车的故障现象分析,真空不足啊,检查一下真空助力器,真空泵,真空管道有没有漏气的,嗯,真空泵检查一下,还有真空助力器!空调开启以后负荷大,引起真空不足,上面分析到的有时间检查一下!
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你好凯迪拉克赛威每天早上第一次打火丅C灯亮显示引擎动力降低给油没力。刹车车有抖动像拖档那种感觉。然后熄火在打火TC灯也不亮了动力也好了。请问是什么原因建议检查汽油泵,可能是汽油泵泄压每次放时间长了会出现动力不足故障,压力供应不上,发动机动力不足也会表现拖档的感觉。
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11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.车辆有故障码,着个故障码的意思是空气质量指数值不准确,需要先检查空气质量计的线路没有问题更换空气流量计。清洗节气门编程就可以了。
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大师好,一辆07年的凯迪拉克sls赛威v6发动机车型,现在的情况是倒车灯都不亮,后挡风玻璃遮阳帘也不能自动升降,看了发动机室右前的继电器保险丝盒里面没有倒车灯保险,和后挡风玻璃保险,看了后备箱里面也木有保险,请问大师们,这个问题是保险丝熔断了导致的吗?应该怎么维修啊?
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凯迪拉克赛威08款2.8 现在出现这么个问题,有时候踩刹车点火是仪表盘啥也不显示车也不着,但是导航有电,ACC 也能送电车就没反应。在重复踩刹车电火动作时档把里面有开关在咯噔咯噔响,试着试着车就着了,我现在怀疑是不是制动踏板开关有问题,感觉是信号传送有问题,能不能确定?刹车灯开关坏了,更换就可以了
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我的车是07年凯迪拉克SLS赛威3.6的,跑了23万公里了。最近出现的问题是1.在车子跑热的情况下入库倒车,从D挡到R挡来回切换的时候车子的冲击特别大,有时候还伴有哐的响声。 2.在车子匀速40km-60km行驶过程中,再次给油加速时,车子提速反映,必须要非常深踩油门车子才会有缓慢提速。 3.车子CD机无法读CD碟。4.除主驾驶车窗能正常使用及总车窗按钮能控制其他3个车窗,其他座位车窗按钮均不能控制该车窗升降,经检查车窗按钮都是好的。但就是不能正常使用建议您先把旧变速箱油放出来,观察一下看是否有金属碎屑物油液是否变质有糊味!
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凯迪拉克SLS赛威2。8排量,08年上牌开了20万公里,变速箱出现过挂档不入档,挂档不走,检查后就是换了换挡片,换完能正常挂档,但一年后停车一晚挂档不会自动走,必须哄油门两千转以上才能走,冷车情况下最为严重,怠速等水温上来两格稍微好点!开十分钟后重新发动基本都没问题!请问是什么问题?这种问题检修需要多少钱?
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凯迪拉克赛威行驶中熄火,提前请检查车身稳定系统,检查刹车助力,发动机故障灯闪,用电脑测很多都是遇发动机模块无通讯。熄火后,停车十几分钟半个小时以后,重新启动又可以了。然后电瓶正极线发烫厉害,绝缘胶都焦了,这种情况是否跟电极线老化有关。有时候是正常熄火后,一会再启动的时候启动不了,按启动键,仪表盘全灭。熄火原因是电瓶正极线束造成的,需更换完后看别的故障码能出现不,如果在报与发动机失去通讯,考虑模块。
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