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技师聂金建你好，我是汽车大师银牌技师-全明远，很高兴为你解答。
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【**1你好
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技师聂金建故障码看不清
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技师聂金建防盗没
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技师聂金建故障码看不清
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技师聂金建重发
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技师聂金建汽油泵检查了么
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技师聂金建报汽油泵故障啊
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技师聂金建低压油泵
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技师聂金建有低压油泵模块应该
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技师聂金建还检查了哪里
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技师聂金建估计还是油泵这块的问题
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技师聂金建还得试啊
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技师聂金建对
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技师聂金建不对
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技师聂金建汽油压力表接上
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技师聂金建看熄火压力
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技师聂金建明白我的意思了么
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技师聂金建那不用管，你只管熄火压力
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技师聂金建那就按我说的方法试
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技师聂金建不一定，有可能是模块
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技师聂金建低压油泵压力低不用考虑高压
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技师聂金建对
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技师聂金建你只考虑主油泵就行
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技师聂金建如果说半箱油洗火才是付油泵问题
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技师聂金建那个是往主油泵泵油的，没多大压力
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技师聂金建先看压力
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技师聂金建两根粗的线
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技师聂金建接上试灯
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技师聂金建然后用电脑动作测试
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技师聂金建看那个试灯的亮度变化
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技师聂金建由亮到暗或者由暗到亮
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技师聂金建对
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技师聂金建是有几率，不是百分之百
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技师聂金建有的时候车不一定就走直路，或者平路，晃荡晃荡也没付油泵啥事
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技师聂金建那得看你那个车的工作状态，或者说几根输出管
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技师聂金建如果是一根主输出油管是这样的
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猛加油门车子就要熄火，有时候在城区堵车踩刹车也要熄火解决方案:通过燃油油轨压力在发动机怠速时 和急加速时 的数据流分析 燃油高压部分一切正常 在标准范围之内，现在高压可以确定没问题可以排除，接着从低压燃油入手 把燃油压力表接在低压管路上测量燃油低压的油压 油压在2bar 到4bar上下浮动，加速时燃油压力表针抖动厉害，现在故障就明确油压不稳定 有 两点 第一燃油泵本身卡顿问题 第二油泵模块输出不稳定 换了个副厂燃油泵后故障依旧(不排除配件质量问题)建议先更换模块 如果更换完模块故障解决就没问题了 如果换完模块之后故障依旧或者改善很大 就把原厂油泵装上去 模块安装位置在后差速器的上方 燃油箱上面如图下所示4E220就是
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有时会熄火，偶尔！！你好，故障码消不掉的话重点检查一下油泵压力及汽油滤芯看是否上油不好其次就是油泵控制模块及传感器看是否信号异常，还有喷油嘴看是否滴漏雾化不好导致的
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2016款大众途锐遥控钥匙很难打开车门，有时一下就打开了，有时要几分钟过后才能打开。一点都不灵敏，遥控钥匙的电池才换的，汽车电瓶也是有电的，车子才熄火的时候很好打开，车子在停顿一段时间后就很难打开车门了。您好，根据您车的故障分析，刚熄火可以立刻打开，听一段时间就失灵了，按的多开的少，这个就是车门感应器的问题。
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06年大众途锐有时会熄火1.根据你的描述，你的这个情况建议对火花塞进行检查，重点检查一下油路，看看滤清器有没有过脏，其次就是检查一下油压和清洗喷油嘴 很高兴为你解答
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此车途锐，EA837打不着火，有时候打着车热车熄火根据你提供的故障信息及和你的沟通，主要检查一下参考电压B相关联的传感器是否损坏导致电位拉低？增压压力传感器，进气翻板位置传感器！
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途锐加装电动尾门后，有时候要着车才能锁紧，熄火后又锁不紧，是什么问题
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06款途锐每天启动为什么第一次启动后自动熄火，钥匙关了后重启正常，行驶时加油门和减速时有缓冲感你好，第一次启动后熄火，一般都是车辆发动机积碳原因，或者是冷车状态下汽油泵泄压导致的这种情况，建议清洗一下进气道积碳和三元，检测一下汽油泵供油压力。 行驶中有缓冲感觉，和积碳也有关系，还有就是检查一下火花塞
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途锐挂档、打火、熄火时有具大异响，像空气爆炸的声音。你好，这种情况的话有时间把车子升起来挂挡模拟听下看是从变速箱发出的还是底盘发出的，检查一下是否排气管漏气导致噪音大的，有时间检查一下排气管，这个公里数的话应该不会有太大问题的
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你好，11年的途锐行驶11万公里。昨天行驶途中突然熄火，救援时启动困难。着车以后行驶10分钟自动熄火。再启动发现一键启动按键失灵，钥匙操作起动机可以工作，发动机不点火。检查后更换启动继电器，起动机。还是没有排除故障解决方案:首先先清一下故障码，然后我去走基层保险丝盒里面433号继电器是启动继电器2，测量继电器插脚能测到两条正极电源为供电正常。然后报控制单元损坏。并伴随着间断性熄火。发动机电脑供电不良 发动机电脑打铁不良 控制单元内部数据校验失败，自身故障 其他信号故障导致电脑误报
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大众途锐前减震熄火两小时自动下降后启动发动机不能自动升高由于更换刹车片举升没有打开举升模式，导致2前空气悬挂压力太高漏气，需更换2前空气悬挂，漏气严重导致升不起来，升起来后等一会就趴下
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怠速10分钟能给汽车充电多少，怠速30分钟能充满电吗
怠速10分钟能给汽车充电多少，怠速30分钟能充满电吗怠速是指汽车在不行驶的情况下保持发动机运转，处于静止状态。很多人认为怠速可以给汽车充电，但究竟怠速10分钟能给汽车充电多少，怠速30分钟能否充满电呢
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