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技师唐炜你好,请稍等一会儿,我仔细看一下问题的内容。
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孔**6好的 谢谢老师
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技师唐炜是带涡轮增压的发动机吗?
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技师唐炜哦,看错了。
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技师唐炜火花塞点火线圈都检查了吗?
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孔**6之前换过
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孔**6不带增压
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技师唐炜
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技师唐炜点火,喷油和气缸压力,自然吸气发动机也就这三个方面的问题。
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孔**6U1208是怎么回事
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技师唐炜这个故障码是在哪个电脑板里面的?
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孔**6ABS
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技师唐炜网络CAN故障码如果不能清除,一般都是CAN网络或者电脑板内部故障,但如果不影响其他功能,可以无需理会。
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孔**6这个故障码和发动机故障码同时出现
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孔**6发动机是失火
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技师唐炜主要还是解决失火故障。
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孔**6打着火后 拔掉ABS线束 发动机就正常 不会抖动
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孔**6出现故障是ABS ESP 发动机故障灯都亮 水箱风扇常转
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技师唐炜你可以检查一下ABS到发动机控制单元之间的CAN线,两者之间联系都是CAN网络联系,对发动机的抖动应该是没有关系的。这应该是不是同一个问题。
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孔**6好的 先检查失火
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技师唐炜嗯嗯,先检查简单的。
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孔**6有这个车的线路图吗?
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一个17年的标志408,换了水泵,断了电和发动机电脑的插头,以后就无法启动,点亮仪表3秒以后仪表就黑了,像是关了钥匙一样,启动也一点反应都没有,后来换了电瓶旁边的电源模块,仪表能正常点亮了,但是还是无法启动,发动机电脑进不去系统,变速箱报个与发动机电脑失去通讯,其他系统都能正常进入你好,你这个需要检查一下发动机电脑供电搭铁是否正常,如果正常就是电脑版问题。
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您好?我的车是2011年东风标致408,最近发动机灯经常亮,以前的车主说:“去四4s店差一下,发动机亮应该是三元催化器老化,可以电脑消除。”请问您问题严重吗?谢谢您一般维修清洗大概是500元的样子
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东风标致408 1.2T三缸机报p133994燃烧失火(对催化器的影响)(故障特征:气缸了3) 发动机抖电子扇高速转,点火线圈喷油嘴都调试过了还是报一样的故障,读喷油压50-200巴变动!缸压三缸也正常根据现象,1.2t发动机要用专用火花塞,用其他火花塞容易热车抖动,加速不良,需更换专用火花塞。
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标志408 报故障 P0304 气缸4失火。间歇式 P1336 几个气缸高压缺火。 间歇式 P1338 气缸2高失火率。 间歇式 P1340 气缸4高失火率。 间歇式 嵌入系统接口(BSI) 04A7 牌子灯。 对正极短路,本地的 004C。 故障:与信息通信ECU无通讯。局部 ABS(防抱死制动系统)或ESP(电子稳定程序)ECU U1208与发动机管理ECU或驱动传动系接口ECU的通讯故障.数据无效 ⚠️⚠️⚠️ 希望处理过这样故障码的 师傅 回答我 我是机修工 处理好几次了都处理不好 ⚠️⚠️⚠️ 希望回答我的人不要在百度里把答案抄给我、我希望回答我的师傅根我一起。研究处理这个问题这个故障如果点过线圈火花塞都换过的话,就要检查从点线圈到发动机电脑版的线束有没有损坏的现象。还有电脑板和ABS的搭铁线有没有腐蚀虚接。如果线束也没问题的话只能换发动机电脑板了。
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我的车是15款标致408 1.2T车型,购车以来一直正常保养、期间召回更换过发动机正时皮带,最近偶尔出现发动机报警,报警时发动机抖动严重,熄火后等一会儿再启动车辆症状会消失、反复出现了很多次,之前换过碳罐和碳罐电磁阀、今天又报故障、症状和之前相同、读取电脑故障码如图、想问一下究竟是什么原因?你好,根据故障看你这个是油箱问题导致,更换油箱,碳罐故障就可以排除。
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您好,请问东风标致4081.2T,换完正时之后报发动机转速传感器信号故障和三缸失火故障,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒换了,还是报这两个故障,电脑也能读取到发动机转速,正时也重新装了一遍,还是不好。请问这会是什么地方的问题?正时一定准确无误!须用专用工具准确操作!转速传感器也须确定正常!
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你好,我的标致408上长坡3缸失火,发动机抖动,报P1339故障码,电脑处理后又正常,一上长坡,或者受力太大就会出现这样的故障,火花塞换过,点火线圈换过,喷油嘴换过,问题都没有解决?凭您的经验,是什么问题呢?车子是2014款,1.8l自然吸气豪华版,你好,你这个直接接一根线到喷油嘴试试,如果不行就大修发动机。
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老师您好,我车是标致408 2012年的车,空调鼓风机取下来洗过,装上试了一下可以用,然后熄火后装配油门踏板和方向柱,完成后开机,显示屏刚开始出现ESP/ABS故障,随后出现发动机系统故障和制动系统故障(STOP),而且发动机不打火。随后几次关机开机,只一直出现制动系统故障,且不过电,但刹车灯常亮,用指头将刹车灯开关按到底后刹车灯会灭,请老师帮忙分析一下,谢谢!车辆为认为故障,电瓶没电
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老师你好,我是16年1.6T标志408车主,这段时间老出现深踩油门后保养灯和发动机警示灯同时报警,车子无力,去4s点检查说是涡轮增压电子阀问题,更换一个新的开了有10分钟,一个深踩油门又双报警,去4s店检查还是增压电子阀问题,故障码为P107B,咨询一下老师,这是什么原因导致深踩油就双报警,麻烦老师为解答谢谢!像您这样的情况,主要是涡轮增压的卸压电磁阀有问题,就是说涡轮增压能正常增压,但是无办法卸压,从而引起的这样的问题!
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老师你好 我的事标致408 15款 1.2t 最近两个月隔几天就会出现突然的加速无力 怠速抖动 节气门 油门踏板 发动机电脑板都换新的了 问题还没解决 读出来的故障码一直都是 节气门编程下限失败 和 油门踏板与节气门无连接 这些 到现在都没检测出是什么问题您好,这种情况建议您再把线路和插头检查一下。因为油门踏板,节器门发动机电脑都已排除。
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