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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
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技师杨敏
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技师杨敏
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云**轻这个气球压过去可能是会有问题的是吗
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技师杨敏不好意思,刚才理解错了,
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技师杨敏没事的,对车没有影响的
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云**轻气球不是有点气压了,爆了没事,在车子底盘下开过去爆了没事啥都不损坏影响?
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技师杨敏这样不会出现问题的,没有别的损害
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云**轻那就不需要处理,不用管它,正常开车就行?
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技师杨敏是的
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云**轻那师傅,我还想问一下就是这样气球在底盘下爆了,这个爆掉的气压不会使汽车底盘零件裂掉或者破掉是吗?
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技师杨敏不会的,放心使用
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云**轻好的,再问下昨天就是车子没发动点火前就打开了车子的阅读灯是不是会消耗汽车电瓶的电
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云**轻有什么影响吗
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技师杨敏
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云**轻这个消耗很大吗,需要怎么处理吗
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云**轻我就打开了一二分钟
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技师杨敏不要的。没事的
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云**轻也不用去管他?
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技师杨敏不用的
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技师杨敏放心使用
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云**轻还有一个就是昨天车子熄火了钥匙去锁,怎么会锁不上了,前面的转向灯不会亮,后面的尾灯会亮,正常锁车情况下转向灯和后面的灯都会亮
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技师杨敏这个需要做检查的
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云**轻和这个气球爆掉了有关系吗,应该没关系吧
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技师杨敏没有关系的
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云**轻后来车子就搞了一下就锁上了
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云**轻不知道怎么回事
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技师杨敏嗯嗯
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云**轻那这个情况可能会是什么原因呢
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技师杨敏这个需要电脑检查的
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技师杨敏确定不了问题
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云**轻好吧
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技师杨敏以后有什么问题!第一时间给你解答。谢谢你的关注
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师傅,我问一下因为车子底盘比较低,今天晚上气球从车子底盘下开过去,发出一声啪的声音,爆掉了,这个会不会对车子底盘的零部件或者对车子有什么损坏1.根据您所描述的故障原因有,气球气压小不会导致底盘零部件的
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本田思域 新车跑了2700公里 最近开始降温,之前车在坡上p档溜了一点儿车,后来把p档使劲儿摘下来后去4s店检查说是没有问题,今天突然发现车子在挂p档的时候踩刹车,刚踩下去的一瞬间变速箱档把底下会发出咯噔一声 声音还比较明显,后面又连续试了好几下,只要是p档踩刹车就会有这种咯噔一下的声音,之前我确定都没有这种声音,请问这是怎么回事?是不是变速箱出问题了?还有最近我们这里入冬了,气温比较低,感觉车子在开的时候顿挫比较厉害,尤其是踩刹车再给油的时候,给油轻了车子动力反馈很弱,稍微踩重一点就往前窜,这是不是也是变速箱的原因?如果是新车的话,需要确定问题。但是那种换挡的感觉,我如果是换挡的感觉才正常。
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11年的本田思域8.5代,10万公里正常行驶,没有出过事故。底盘有小刮蹭,但是没有撞击过。昨天晚上夜间行车下雨,两车道,我从南向北开,县道。 结果突然发现我这边的道路水泥路面被铲掉没有了,也没有设置隔离和放置标识,前面直接是泥巴和水坑,变成了单车道完全没有缓冲。是修路的把原来的水泥路面直接横截面挖掉了,水坑有半个轮胎深,当时速度很快有接近50,直接掉下去,因为不知道前面的情况,强行向左打方向,把轮胎搞上来,右前轮底下撞击的声音很大,后轮底部也有撞击声,把车抬起来后看没有受到太大影响,轻微刮伤,但是,前面那个弯了,照片拍的就是我的前轮摆臂。 这个情况对安全有没有大的影响需不需要更换??更换的费用大概多少。感谢各位建议上四轮定位仪上观察数据,如果不符合要求建议更换,并检查轴承异响,羊角是否变形。
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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本田思域车外面底下长板条叫什么您好,本田思域车外面下面那个护板叫做。叫油路系统保护板价格在265到 388之间。他的护板材质是纤维板材质的。底盘高低主要影响汽车的平稳性和通过性。简单来说:底盘低的汽车,在高速时受气流较小,抓地性强,驾驶平稳,但通过性差,遇到高低不平的路面,容易刮蹭底盘。高底盘的车,通过性好,但高速时尤其在转弯时不如低底盘的车平稳性高。 底盘低的汽车,汽车的重心低,轮胎的抓地力就会增加,对于汽车的起步和加速就能有很大帮助。这也就是为什么跑车的底盘都会比普通的汽车的底盘要低很多的原因。超低的汽车底盘会极大减少汽车与风的阻力,减小汽车动力的损耗,让汽车的性能能够充分的发挥到极致。但是底盘低的缺点也很明显,路面通过性很低,很容易刮蹭车的底盘,损坏车辆。对于一些经常开车遇到山路或者坑坑洼洼的路面的人来说选择低底盘的车并不是一个很好选择。
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汽车买行驶中出现扑扑扑的声音,就感觉漏风一样。行驶中挂N档也是一样,车速慢了或者停下来就没有声音了。十代思域1.8万公里根据您的描述:那就这种现象,有可能是风燥。把车辆升起来之后,把底盘下面这些塑料护板包括这个挡泥板这些都检查一下,看一下有没有缝隙,还有就是这个前保险杠那个位置。检查一下,包括中网,还有这个前保险杠里面装的有这个扰流板。也需要检查一下。着重把这几个部位检查一下。有可能车辆在使用的过程中,这些挡泥板或者是这个下面的塑料护板,还有就是这个扰流板,这些东西有可能有轻微的松动,或者是缝隙比较大。还有就是检查一下轮胎上面,看一下有没有扎钉或者是夹石子,如果确定轮胎没有问题的情况下,那就主要检查刚才说的那几个方面。还有变速箱的话也是需要检查一下,但是变速箱的可能性不太大。如果轴承有问题的话,不会出现这种声音。轴承有问题的话,会出现嗡嗡的声音。18,000公里了,出现这种会出现感觉加油门一冲一冲的现象。把节气门清洗一下,还有就是使用的过程中建议加95号的汽油。不带的,就是纯粹的嗡嗡的声音。车速越高这个声音越明显,比如说八九十码或者是100多码的时候,这个声音是非常明显的。有可能你描述的这个不太准确。这个你去4s店检查一下,如果说是轴承的声音的话,这个。车速高的情况下,这个很容易试出来的。那就找你们附近的这个修理厂,这个也是可以检查的,这些都是很普遍的故障,很容易检查出来。就是把车辆开上,在高速行驶听一下就听出来了。不一定能检查出来。轴承如果出现这种声音,不一定是轴承松旷。如果车辆还在质保期内的话,这个是属于质保的。可以,这个是全国联保的。
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朋友说,新买本田思域最好做下底盘装甲,请问大师,有必要吗?
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车子打不着火发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。
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驾驶位前轮刹车盘和传动轴链接区域,行走的时候有哒哒哒的声音囚笼胶套老化导致有哒哒的响声
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