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技师赖顺慧你好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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_**…没见通到仪表呢
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_**…昨天出现的
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_**…这台车我也是第一次修
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_**…之前我没有维修过
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_**…资料查得出到仪表哪条线吗
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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_**…保险盒我都量过了,没见到保险盒
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_**…仪表40针脚
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技师赖顺慧
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_**…就一个
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_**…仪表就一个40针脚
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技师赖顺慧
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_**…不连
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_**…不是负极
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技师赖顺慧现在就是这根线插上发电机的话就会短路,是这种情况对吗?
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_**…对
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技师赖顺慧
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_**…是啊
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_**…是有点轻微打铁
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_**…
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_**…一头夹正极一头量发电机,试灯闪烁
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技师赖顺慧不启动的情况下呢
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_**…把掉那条线就不会打铁了
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_**…熄火没有打铁
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_**…打开钥匙也没有
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_**…就是启动才有
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技师赖顺慧那就是那根信号线引起的。
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_**…那条信号线到底是到哪里去的
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_**…奇怪了
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技师赖顺慧看一下这个插头
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_**…哪个?
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技师赖顺慧发动机仓旁边那个保险丝盒。
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_**…下午你说的33那个?
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技师赖顺慧你全部测量一下不一定是33,等于是说你拿万用表通断档测量一下看。要是不不禁仪表的话,那一定是进这个保险丝盒。
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_**…我全部都量过了
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技师赖顺慧你那边有同款车型的话,最好是把这个保险盒调换调换一下。
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_**…没见通
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_**…没有
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技师赖顺慧其他所有的插头也不通。?
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_**…不通
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_**…保险盒不通,仪表也不通
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_**…这个保险盒更换要匹配吗
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技师赖顺慧这个保险丝盒不用
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_**…那现在该怎么检查
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技师赖顺慧那这个就有点麻烦。这个的话你就要。慢慢的检查,看这根线具体通到什么地方了。
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技师赖顺慧这个的话你可以在这个线束插口分叉的地方量量,看这根线具体去什么地方,或者是在什么地方出现短路的情况。
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_**…不会还是发电机问题吧
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技师赖顺慧不会的
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_**…那我在检查看看这条线去哪里了
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技师赖顺慧只能这样了。
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_**…难搞了
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_**…都是大线束不可能拨开看吧
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技师赖顺慧不好搞。现在只能确定是这根线路有问题。
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_**…我在慢慢查看了
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技师赖顺慧嗯
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧你重点查一下,看这根线还有可能就是进入到仪表的。这根线你这个是两线的话,就有可能是进入到仪表一样仪表显示看是否是发电的。
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_**…好的
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_**…确定不进发动机电脑吧
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技师赖顺慧不是。只有可能到仪表盒,发动机旁边的那个保险适。
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_**…好
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_**…我量到通仪表了
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_**…不过线的颜色不一样
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技师赖顺慧你启动起来把仪表插头拔了看一下,看还短路吗?
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_**…不会
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技师赖顺慧这根线的作用的话,它就是提供一个。发电的电量过来倒一下,然后仪表的指示灯就不会亮。
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_**…仪表38号角
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_**…这个线会影响不发电吗
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技师赖顺慧38那这个线路图就对了。
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_**…发给我看看
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_**…这根线经过什么才过来的?
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧量一下看看这个28红包显示过来的这根。是不是一个供电。然后你再把这个供电给剪断或者拿出来,看他还会不会出现短路的情况。
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_**…看不懂呢
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_**…这根是在哪里呢
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧看见没有,圈的这个仪表下面旁边写一个38就是38号针脚。上面的话就显示的是28就是28号真假。
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技师赖顺慧仪表上面的28号针脚
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技师赖顺慧你把仪表上面的28号针脚给拿掉,要是还出现短路的情况的话,那这个就可以确定是仪表的问题。
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_**…我试试
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技师赖顺慧嗯
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_**…28空的呢
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_**…搞错
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_**…28有线
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技师赖顺慧搞得我都晕了。
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_**…28角剪掉仪表不亮了
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技师赖顺慧主要看主要看还短不短路。
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_**…不短路了
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_**…我接上试试看
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技师赖顺慧嗯
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技师赖顺慧你先量一下这根输进鱼表的这根28号针脚是一个供电吗?12伏的供电。
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_**…28号角这根线是什么线呢
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技师赖顺慧28号的话是保险师过来的一个供电。
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_**…对
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_**…是一条acc
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技师赖顺慧那不应该呀,不应该会短路呀。
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_**…那现在什么情况
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧你启动发动机发电机。有没有一个十四V我圈的这根线量发电机这一端。
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_**…量哪头呢
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_**…剪掉28号角就不会短路了
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技师赖顺慧就是凉38发电机这一头。
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_**…量发电机那两条吗?
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技师赖顺慧对凉到仪表的那个。
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_**…没有
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_**…不过我现在是剪掉28号角的
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技师赖顺慧这个跟减掉28号是没关系的。
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_**…接是28号角那条线就有电瓶电压
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_**…断开28号就没电了
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_**…现在发电机都是不发电状态
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技师赖顺慧这个跟接上断开没关系的。那现在就说明整个发电机都不发电。
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技师赖顺慧另外一根那根电瓶电压吗?
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_**…是啊
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_**…对
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技师赖顺慧他这边的线路也没问题。
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技师赖顺慧另外那根信号线的线路也没问题。
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技师赖顺慧你拿一个电瓶夹直接夹电瓶的正极,另一头的话就夹发电机那根大的扭螺丝的那根试一下,看看能不能发电。
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技师赖顺慧这样子测量的话问题还是在你发电机。
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技师赖顺慧你仪表这边的线路,整个线路都是没问题的。
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_**…这样接我怕烧到什么东西
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_**…直接夹过去肯定是短路了
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技师赖顺慧你把仪表的那根拔了就可以了。
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技师赖顺慧就是说你那根拔了那根他就不会短路的,那根把它拔了。
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技师赖顺慧
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_**…我试试
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技师赖顺慧就是我圈的这根也是你说的,这根拔了不会短路的,拔了直接。然后在电瓶夹正极一头夹发电机。
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技师赖顺慧像你说的这个情况问题还是出现在发电机这一块。其他已经测量过了,没问题的那个信号线也是没问题的。
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_**…夹了
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_**…也是不发电
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技师赖顺慧你最好重新换个发电机。
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_**…在换个发电机看看?
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技师赖顺慧因为这样子测量的话可以确认。仪表这边的线路现在已经确认是没问题的了。
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技师赖顺慧你夹的时候把发电机上面那根正极扭下来了没有?
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_**…拆出来了
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_**…拆了原车的夹过去的
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_**…只有电瓶电压
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技师赖顺慧拆出来了,那这个也可以说明供电这边也没问题了。
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技师赖顺慧重新换个发电机,因为你这个新的发电机也不发电。
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_**…难道两个发电机同一个问题?
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧这种情况也是有的。
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_**…嗯
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_**…我在换个发电机看看吧
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技师赖顺慧嗯
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_**…明天再说了,辛苦了
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技师赖顺慧不客气,这也是我应该做的。
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