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技师杨敏你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。 -
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技师杨敏你好 -
曾经是电脑板问题，还是变速箱故障？
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技师杨敏多大排量的 -
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技师杨敏什么变速箱 -
曾经1.8T
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曾经手自一体
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技师杨敏什么故障码 -
曾经电孑筏
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技师杨敏变速箱油多久没换了 -
曾经去年10月有这种故障，换了油，换了电脑板
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曾经上月就又成这种故障了
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技师杨敏电脑版有可能还出现问题了 -
曾经前十来天加了油，又管了几天
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技师杨敏需要检查一下了 -
曾经怎么查？
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技师杨敏电脑版容易出现问题 -
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技师杨敏针脚段开 -
曾经不懂
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曾经什么位置，
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曾经电脑板针脚吗？
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技师杨敏对电脑里的针脚 -
曾经断开又怎么处理？
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技师杨敏有的焊接，或者更换 -
曾经没有
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曾经是要检查线路吗？
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曾经是否确定是电脑板或线路问题？
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技师杨敏是的 -
曾经有点打滑的感觉是怎么回事？
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技师杨敏变速箱摩擦片有问题了，或者油压不足导致 -
曾经换摩片大约要多少钱？
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技师杨敏需要看哪里有问题，需要拆解 -
曾经好，谢谢
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技师杨敏希望我的回答对你有所帮助。谢谢你的关注
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09年帕萨特新领域，2.0手动，现在有四种现象 1 冷车点火偶尔打着了就熄火，再打一次正常，多数一把点着。 2 有时加油门没反应，过两秒后才有动力，有时一串一串的（只发生过一次） 3 在路上加油门一直走没问题，跑完后热车慢慢挪车时熄火，再次打着又熄火，过一段时间（大概五分钟）点火正常， 4怠速时指针上下动，幅度不大，一点点，无故障码。 熄火就是最头疼的问题，综合起来我感觉是一个病.应该是一个地方坏的建议你先检查一下汽油压力汽油滤芯。还有真空管，看看有没有漏气的地方。
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各位老师好！ 07年领驭1.8T，手自一体变速箱，目前行驶20万公里，现在出现以下一系列故障： 1、汽车加速无力，油耗增加。 起步扭矩还可以，但加速非常肉（发动机转速很容易上去），检查过三元正常，涡轮正常，最近换过火花塞，问题依旧。 2、变速箱，开空调状态下，自动挡模式，2档升3档冲击打滑（不开冷空调正常）。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力，自我感觉自动挡模式升档还算正常（或许我感觉有误），但是当自动档模式升到5档时（比如此时是70码），切换成手动模式时，无论油门踩多大，车子都在爬行，以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油，问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢？ 3、车子两个后门一下大雨过后，后座靠近门的地板上就会有水，怎么解决？ 注：全车无特殊故障码，除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师，拜谢。
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上海大众帕萨特B5，2003款，手动挡五档，1.8升自然吸气发动机，行驶大概15万公里，现在发现车子油耗特别高，高速每公里一块钱，市区每公里一块五，油耗伤不起呀？ 问题一:油耗怎么会这么高呀？ 问题二:现在发动机明显发抖，提速无力，特别是开空调后超级无力，油门踩到底根本没有用，转速显示也不会上来，爬坡会经常熄火。发动机发抖，车子开起来软绵绵的，坐在车子里面明显感觉抖动的厉害👍 ，比柴油机还抖，跟开拖拉机似的。 抖动的问题火花塞全部换了，高压包也全部换了，节气门也清洗了，没有用，还是抖！ 总而言之就是抖呀！重要的事情说三遍！ 请问大师怎么办啊？怎么解决上面的问题啊？你好，根据你的描述油耗高是由于发动机明显抖动导致，发动机异常抖动大致原因，先检查是否存在缺缸和漏气现象还有油泵压力等是否正常，维修建议结合电脑检测仪读取故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮，诊断电脑报组合舒适总线故障，经过查找室内地毯进水，导致闪光继电器无法正常工作
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09款帕萨特新领域10年上牌，近段时间亮了好几次故障灯，电脑读码都是档位传感器故障，有时候刚启动从P挡挂入倒挡有冲击感然后仪表档位显示全亮，亮发动机故障码，有时候刚行驶完靠边停车挂入N挡再挂入R挡倒车的时候有冲击感，仪表档位显示全亮，亮发动机故障灯！帕萨特领驭，挂倒档冲击仪表灯全亮，报档位传感器故障，换传感器基本就能解决问题！
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你好，我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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我的车是07年帕萨特新领驭2.0手动挡，最近出现行驶中突然熄火，仪表板上没有任何报警灯亮起，无法重新点火启动，要车辆停了几分钟重新打火才会启动。有时开车行驶中3 4 5档，加油时有抽动现象。一直感觉整车比较肉。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计。检查一下燃油压力。喷油嘴雾化是否正常。希望能帮到，祝你生活愉快。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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2010年买帕萨特新领驭，近期行驶中突然熄火，电瓶灯亮，当时打不着火，几分钟后又能打着正常行驶，三天有两次，但电瓶无问题，你先检测一下燃油泵继电器，这个继电器容易出问题的，并且电脑还不报故障码，
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你好08年帕萨特领驭挡位全都亮根据您的描述：如果车辆可以行驶的话，这些灯全是亮的，那就是这个电脑板有问题了。这个和凉车热车没有关系。加油门抖动的话，这个需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。还有清洗喷油嘴。先把变速箱油彻底更换一下，然后再看，如果还是有这种现象，那就需要清洗变速箱里面的阀体。
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领克09熄火后刹车灯一直亮怎么回事？
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