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技师姚民强你好,刚收到你的问答消息。现在车是啥故障现象。尽可能的仔细描述一下故障问题。便于帮你诊断。
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技师姚民强这个故障码,有两个,需要检查油门踏板和节气门两个
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技师姚民强这种故障最多的就是节气门出现故障,先换节气门,
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s**g详细描述:昨天跑高速,突然加速无力,然后关掉钥匙,重新启动,故障暂时排除,回到家,没有再启动。今天早晨,启动发动机,节气门哗啦哗啦响,发动机运转一会就停止了。断掉蓄电池负极,稍后通电,发动,故障码如上图,我现在不敢出门,担心抛锚!!!您判断这是啥原因?
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技师姚民强这个是节气门有故障了
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s**g需要换新的节气门?
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技师姚民强嗯嗯要换新的节气门。
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s**g好的,我明天去换,您有推荐吗?
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s**g2018年才换的
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s**g网上的拆车件可以吗?
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s**g您好!
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技师姚民强不要换拆车的,
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s**g好的,谢谢!
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技师姚民强不客气,
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长安逸动,目前行驶38000公里,今天出现故障如下:车辆启动热车约5分钟后,正常行驶,ESP灯亮,车辆加速无力,转速很高,抖动厉害;停车熄火后重新自检启动,故障消失,但行驶后油门反应很迟钝,踩下去缓2秒左右油门才突然加速,冲的很。
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长安逸动2013款,发动车怠速,过一会感觉吸不上气,发动机抖动,有时就熄火了,起步加油油门加不上,使劲踩,几秒后一下冲出去,踩轻了就一窜一窜的,刚换火花塞,汽油泵,清节气门了,也没找到故障码,求解决当前这个问题的出现是没有规律性的,先把那个点火系统和燃油系统问题排除。当前汽油泵已经做过更换。往前需要检查一下喷油器是不是有积碳过多的情况,造成有发卡工作不良的情况。这就是点火系统,点火线圈,还有那个点火缸线,温度高的情况下这个点火能量会发生变化。会就是出现问题的时候,把那个前氧传感器的插头拔掉,看一下这个故障现象会不会正常,这个传感器出现问题也会造成这个故障产生,其次就是发动机燃烧时积碳过多,或者是那个排气系统三元催化有堵塞的情况,造成排气不畅,也同样出现这个问题。一
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开的13年的,长安逸动,跑了7万5了,车况一直良好,昨天去路边店,清理了节气门,喷油嘴,进气道,三元催化,出来跑了5-6公里,出现怠速熄火,(熄火以后因电瓶老化,无法启动,更换电瓶)重新启动后,发动机抖动,猛踩油门冒黑烟,怠速熄火,检测无故障码,但是4缸检测有失火现象,拔掉氧传感器以后基本正常,店里,告诉我,要不就是清理进气道,节气门时,里面有积液,或者氧传感器坏了你好,根据你说的有一下几点原因,清洗进气道都是拆下来清洗,二一下下清洗这么多系统,可能积碳把三元催化轻微堵了,三排放尾气不达标痒传感器接收错误信号,喷油量不准确。
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长安逸动自动变速箱行驶2万多公里今天突然出现停车怠速挂N挡转速自动上升到4000转,KT700检测仪读取数据流无异常,真空管路检查无泄漏、节气门清洗后故障依旧、故障现象时有时无求帮助
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大师你好!我2012年款手豪长安逸动,6W公里,废气阀坏了换了新的,现在发动机故障灯亮,故障码P2188-00,燃油工况过浓。发动机怠速不稳,有时关了钥匙车还要等10秒左右才熄火,停车开空调发动机就抖的不的了,转速下降,火花塞才换新的,节气门也洗了,。喷油嘴洗了管了两天,开始两天没任何故障。谢谢大师
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我的车是长安逸动,2014款,手动档,至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气(油气两用),改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问,他说气没问题,我修理厂问,清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮,殆速不稳,指针时高时低,有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动,但爬坡无力,油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压,发现第三缸无压,解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖,修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖,换了气门那一套(师付说要换四个,开始我不同意,后来还时全换了)。换了后跑起来好多了,感不到明显抖动。可好景不长,跑到36000公里左右时又开始发抖,先前的所有症状又出现了,现在还出现行驶中自己熄火,太可怕了。 到底是什么原因导致的以上故障,请老师指教。检查缸压维修
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师傅你好,我的车是15款长安逸动手豪的,前段时间车子行驶中加不上油,熄火,清洗节气门,喷油嘴,进气压力传感器,凸轮轴传感器,清洗燃油泵,更换汽油滤清器,更换机油,机油格,更换缸线,点火线圈,都不行,最后连续更换3套ngk火花塞,问题解决了,可是现在发动机抖动厉害,但是转速平稳没有波动,而且油耗很高,30升最多跑到280km左右,换了右侧圆的机脚垫,还是抖,最近发现开空调的时候转速会下降到650左右,又提升到750左右,抖动感强烈,能看到助力油壶跟着一起抖动,有故障码U0122 s90a409这两个,师傅你给点意见看怎么解决,谢谢这个问题如果发动机的转速比较稳定,加速各方面都是正常的产生的,这个抖动主要就是更换的火花塞,以后火花塞的间隙发生变化,造成电脑控制的,这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动,另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样,造成的这个抖动,这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养,以后这个车辆刚开始会比较费油,这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码,如果能够删除,这个是属于偶发性故障,一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话,就不需要维修。
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1.怠速开空调停一会儿就自动熄火。2.起步后踩油门一顿一顿的,等开一会儿就正常了。有时踩油门踩到底往前冲一下才加上油。现在车开了4万公里。这种情况出现两年了。都是正常去4s保养,去年新换的火花塞,只好了一段时间。4s店检查不出来原因,问几家修理店无结果,电脑检测无故障。前几天在修理店换了节气门,仍无改变。今天刚跑过高速,现在只要一停车再加油就没反应,需要深踩油门才往前一冲。你好,你这种情况下,注意检查刹车灯开关,发动机电脑板,和踏板与电脑板之间线路,最好是出现问题时,用解码器查看发动机数据流,看节气门,油门踏板,刹车信号等各种数据是否正常,变化迅速不。
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车型2014款长安逸动,跑了22098公里,车的故障是跑高速的时候转速达到3000转,带挡的情况下松油门在加油,ESP灯亮起发动机灯闪烁,车也不抖动也不哆嗦,车还是正常跑,跟正常车没什么区别,去4S店检测电脑显示单缸或多缸失火,把码消了之后,上高速还是这个故障,车跟正常一样,请大神帮我看看是车什么地方有问题。
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长安逸动2015款手动档,空档怠速行驶时,突然熄火,无抖动等任何现 今天上午,启动车辆后,行驶约300米左右,缓下坡,处于空档状态,时速约35km时,熄火了,截至目前,里程5.5万公里。。 此车去年也出现过同样问题,到4s店用电脑读,读不出任何故障,工作人员更换了火花塞点火线圈、线束、清洗节气门等就让我开回去观察了,一星期不到,再次出现空档状态自动熄火,又开4s店去,电脑还是读不出任何故障,工作人员联系了长安售后技术中心的人员,来研究了大半天,更换了油泵,不到一年时间,又出现了同样的问题。请高手指点一下,除了火花塞点火线圈线束以及油泵外,还有没有其他可能导致空档状态行驶途中突然熄火的情况?根据你所说的这种情况,如果车辆行驶加速正常,一般都是怠速控制系统工作不良造成的,这个一般首先要清洗一下节气门体,然后用仪器重新做个匹配。
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