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技师彭德刚你好，我是汽车大师专家技师-彭德刚，很高兴为你解答。 -
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技师彭德刚1缸不工作？ -
强**对
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技师彭德刚你喷油嘴都更换了四个 -
强**换了1缸的
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强**1缸就是飞轮那边的1缸
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强**那个缸不工作
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强**点火线圈4个，火花塞，4个，节气门也换了
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技师彭德刚点火线圈对换了没用是吧 -
强**没用
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强**和点火没关系
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技师彭德刚那就需要检查一下喷油嘴线路有没问题 -
强**你的意思是不喷油
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强**有没有可能
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强**气门密封不严
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强**导致不工作
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强**你能不能把电路图发给我
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强**喷油嘴的电路图
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强**喷油嘴连接电脑版的电脑端子是哪一个
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强**我测量一下
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技师彭德刚 -
强**缸压代表不了什么
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强**X - 雪铁龙 C3—XR-东风雪铁龙 1.6T 2015 2015款 1.6T 手自一体 先锋版 LDC661248G3498385
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚 -
强**66和45对吧
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强**这个车也是负极控制的吧
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技师彭德刚对 -
强**
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强**上面的插头还是下面的插头
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技师彭德刚 -
强**测量过了
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强**喷油有信号
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技师彭德刚那你这个怪了 -
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技师彭德刚对换一下喷油嘴试试吧 -
强**我是不是拿试灯
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强**夹住66和45
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强**对吧
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技师彭德刚不是啊 -
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技师彭德刚一头正极一头信号 -
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技师彭德刚有一根是供电 -
强**哪根是供电
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技师彭德刚你用试灯测就知道了 -
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技师彭德刚常亮就是供电 -
强**一测量就熄火
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技师彭德刚为啥呢 -
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技师彭德刚你用功率试灯测 -
强**打开钥匙这两个都没有供电
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强**只有拿二极管时灯
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强**才会有信号点亮
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技师彭德刚你启动测
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都更换过了，喷油嘴，点火线圈，火花塞，气门积炭，缸内积炭，还是不行，报缺火，1缸一点工作都没有，点火线圈拿掉发动机还是一样的抖，没有增加抖动，而且故障码清除，已启动很快就报故障，风扇常转燃烧不好。常见问题原因点火线圈，火花塞，喷油器，缸压，气门密封，积碳等。
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你好.雪铁龙C3XR1.6出现发动机加油到1400转以上开始发抖，读故障码123缸缺火.点火线圈火花塞汽油泵都换新的试过，在出现故障后读取数据流发现1、3缸喷油脉冲停止不变了.感觉是只有2、4缸工作。如果松油门就会熄火.清除故障码又恢复正常重点，冷车初始化学习，要冷车。
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雪铁龙c3-xr，每三天加300毫升防冻液，送4S店修理，加入约一升防冻液，发动后有继续减少现象，说可能是啥垫坏了或气缸盖坏了，我车发动机总成还在延保期内，但修理师傅说，这因为* *原因要自费，并用内窥镜看后说火花塞里都是防冻液，我将车开到另一个4S店内窥镜检查，未进水，并经一天多空车怠速运行，用耗油8升多，仍未发现防冻液减少，从4S店开回，第二天趴车，道路救援送检查气缸未进水的4S店修理，修理1节气门清洗，2调整正时皮带，车子发动短暂行驶约50米，人为主动停车后，在发动出现故障码P1335，不知是何原因，请技师和有经验的朋友指点。购车五年，行驶9.9万公里，无重大事故，本人五年未出险理赔过。你好，建议按问询中方法处理，排除P1335，少水问题，希望能帮到你
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15款雪铁龙C3-XR1.6自动，夏天开空调后电子风扇频繁启动，停车后要很长时间才能停，这是哪里出问题了15款雪铁龙C3-XR1.6自动，夏天开空调后电子风扇频繁启动，停车后要很长时间才能停，这是哪里出问题了【车型：雪铁龙C3-XR 2015款 1.6L 自动时尚型】此故障建议用诊断电脑检查看看有无相关故障码，如果有根据故障代码提示做出进一步分析，如果没有，检查冷却液是否足够，风扇高速低速是否工作正常，水箱是否堵塞等。需要注意的是风扇本来工作就是断断续续的，不是连续工作，这是根据发动机温度（水温传感器检测）来决定的，还有正常情况下熄火后，如果发动机电脑板判断发动机温度过高需要降温，风扇也是会工作的，只是这个时间设定是6分钟内。
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15年雪铁龙C3-XR活塞抱死大修了发动机 现在是打火发动机转 要喷油 火花塞不点火 火花塞是新的你好！首先需要确认正时没有问题，需要测试一下缸压，缸压不对也不会点火，其次就是检查一下点火线圈、点火线圈上的插接器及线路。读取各个系统是否报故障！根据故障进行排查。感谢您使用汽车大师！祝您生活愉快！
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车抖动厉害！有抖动时加不上油！容易熄火，火花塞换了你好，你这个检查一下故障，发动机抖肯定有缺缸，检查一下喷油嘴，火花塞，缸压。
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雪铁龙C3-XR出现发动机停车加油到1400转发动机发抖，熄火后正常，重新发动到1400转左右有发抖，如果不熄火会自己慢慢熄火，报123缸断火，换点火线圈火花塞清洗油路都没有解决你好，建议采集缺缸具体信息，此问题需要进一步验证细节，希望能帮到你
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故障码P0301报1缸失火，缸压正常13,火花塞防更换，点火线圈更换，油嘴检测没事，油嘴和4缸对倒，喷油嘴信号线检测正常闪烁，凉车打着火正常热车就开始失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：燃烧不好可能点火线圈，火花塞，喷油器，缸压，积碳，正时等 建议：飞轮那边是一缸 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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雪铁龙c3xr1.6t，16年 报故障p1340，换了喷油嘴和火花塞，之后现在又报故障p16a7燃烧不好。可能点火花塞，点火线圈，喷油器，缸压，积碳等等。
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动力总成点火缺火，超车时大脚油门就突然报故障，失去动力，再踩油门可以正常行驶，不过动力变弱，超过120提速很慢很慢，最快到140就不提速。切换到手动模式，六挡120的时候，再也提不了速。有故障的时候定速巡航用不了，换了火花塞，还是这样。发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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