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技师刘佳你这肯定漏水了
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技师刘佳你可以加那么多防冻液,说明还是有地方漏水。只能说这个师傅不专业。你到有冷却系统打压计的修理厂,让他们给你整个水道打压,有漏水地方,指针会掉下去。
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坏**它奥,打下压是吗?
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技师刘佳对的
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坏**它
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技师刘佳那是机油温度
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坏**它这个油温,我前几天上高速比这低一点。今天为什么高了呢
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坏**它这个温度正长吗?这个位置大概是多少?
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技师刘佳只要不超过中间120就ok啦
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坏**它油温不超120就可以。
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技师刘佳嗯
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坏**它像我这个大概那个位置是多少温度
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坏**它得110吧
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技师刘佳110左右
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技师刘佳没事的
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坏**它今天为什么这么高呢?前几天还没有这么高
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技师刘佳这个不用在意的。
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技师刘佳只要120以下都没事
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坏**它和换变速箱油和后桥油没关系吧
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技师刘佳没有的哟
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技师刘佳你这是机油问题,不是变速箱和差速器油
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技师刘佳你这是机油温度,不是变速箱和差速器油
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坏**它奥,呵呵。别笑我我不懂。
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坏**它这回知道了,油温不超120就可以
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技师刘佳没笑。理解。毕竟你又不是从事汽车专业
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坏**它天气热的话是不是油温就会高
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技师刘佳对的
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坏**它那倒夏天的话不得更高啊
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技师刘佳就稍微高一点,没事的
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坏**它要是到了120,会是机器哪里的问题呢
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技师刘佳120也没事
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坏**它得需要检查哪里?
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坏**它倒也没事
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坏**它不会造成机器哪里的损坏吗
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技师刘佳超过正常范围,仪表会报发动机过热,一般都是节温器或者水泵或者漏水。
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坏**它你说报发动机过热的话,和节温器水泵有关系啊?
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坏**它要是油温过热检查水泵和节温器吗
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技师刘佳对的
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坏**它奥,机器油温过热和水泵 节温器还有关系呢?和机油的质量是不是也有关系
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坏**它要是超过120油温,说明机油也不润滑了吧
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技师刘佳说明温度过高了,机油成分变了
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坏**它这个和机油好坏有关系吗
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坏**它我这次换的是国产机油
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技师刘佳影响不大
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坏**它和机油本身没啥关系
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技师刘佳嗯。有,但是不大的。
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技师刘佳不要用合成和半合成就可以了
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坏**它不用全合成的吗
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坏**它?
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坏**它是不是油温高和防冻液也有关系
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技师刘佳不要用(合成)和半合成
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坏**它今天缺防冻液我加满了,为什么比原来缺的时候油温还高了呢
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坏**它合成的和全合成的不一样吗?
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技师刘佳嗯,用5W30的就可以了
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坏**它对的,就是用的这个型号
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坏**它如果明天去打压没有漏的地方,然后还缺防冻液,那会是哪里出现问题了呢?
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技师刘佳肯定有漏的。
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坏**它机器不会进防冻液吧
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技师刘佳火花塞拆掉,气缸内也看一下
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技师刘佳不好确定
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坏**它今天缺了防冻液,加满了。然后今天跑高速油温还比原来高了一点,真是怪了
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坏**它机器开着挺有劲的,机油表显示也还是原来那些机油量啊?也没多啊?
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技师刘佳就怕进了,明天检查一下漏水
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坏**它👌🏻👌🏻
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坏**它要是进了咋整呢?机器大修吗
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坏**它机器要是进水的话,有什么表现
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技师刘佳嗯,
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坏**它进水的话,还能开了吗?
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技师刘佳不可以
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坏**它是不是车就没劲了
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技师刘佳嗯嗯嗯
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坏**它开着还可以,都正常
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技师刘佳那应该没啥问题。你先去检查一下。
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坏**它明去打压,再看看机器进没进水
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坏**它就不管他漏不漏了,我今天加了那么多防冻液以后为什么油温会比之前高呢?缺防冻液的时候也没🈶今天这样高啊?最后问一次问题师傅,别嫌我烦啊?
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技师刘佳这个不好解释,这靠发动机自己调节的
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坏**它就是正常现象了,谢谢您了!我是一点不懂。就是想知道这个问题。缺水油温低,加满了水油温高了
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技师刘佳这个跟加水没啥关系的,除非自来水
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坏**它这个跟加防冻液没关系的。奥
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技师刘佳嗯
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坏**它谢谢!
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坏**它可能初五那天,天气冷。今天天气有点热的原因吧
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技师刘佳嗯
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14年宝马525 2.0T 在行驶中仪表中显示发动机冷却液缺少 就马上开回家了放车库了(两公里路程)第二自行检查发现冷却液壶缺水 就加了差不多一升水进去后也没有开去4s检查 就出差了行驶了差不多400多公里 但是仪表依然还是提示冷却液缺少 但是冷却液壶里 看上去不缺水 今天开去一家修理店检查 用电脑看发现温度110度后风扇才开始转低速 后来就一直在发动机没有启动的情况下用故障诊断仪排空气 排空气过程正常 但是一启动发动机就不正常了 温度上升的非常快 师傅初步判断气缸床垫顺坏 请问各位大师 是这样的么?此车发动机110度风扇转正常,不属于气缸垫问题,
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我的车是13款宝马530li六缸N52B30发动机,去年机油散热器漏油,更换了油封后防冻液频繁报警,也确实缺少,一个月左右就报警,最近的一次加到最高刻度,一个月,开了400多公里,平时不怎么开,检查发现又到最低刻度以下了,去4S店几次也没查出毛病,打压测试也不漏,怀疑是缸垫坏了,但我感觉不是,机油变速箱油都放出来查看,都没问题,火花塞也检查了,也没问题,,还有就是我的车机油温度升温特别慢,有时候开几十公里机油温度表也不动,大师帮忙分析分析!1.该车出现防冻液减少的故障现象,持续时间长,经过询问也做过相关维修检查 2.机油和变速箱油并未出现乳化现象,而且防冻液缺的比较多 3.分析问题,缺防冻液有内漏和外漏两种,首先要排除内漏,就是检查乳化现象和防冻液水壶是否有油花 4.经过询问,这些也都检查了,所以更趋向外漏,建议用打压表进行打压观察
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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵,三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右,换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色,4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题,我想问下这是最后的解决办法吗,图片上是店里刚拆下来的水箱,大家帮着分析下吧,谢谢啦!!建议换水箱,洗水道。
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求大神给意见,我车宝马2013款525Li是2012年11月生产的,行驶6W公里,已过质保.年前也已经检测到真空泵渗漏油,4S店师傅说是通病,因为漏油不是很严重,所以一直没有处理,4S报价7500全部修好(已经打折)早两日才上网查询到原来因为这个问题5系已经召回部车车辆.我车也属于这个2012年6月至2012年12月这个批次,但系4S店查询查询了说我车没有被召回,打宝马客服也没有用,也说没有被召回.需要自费修理.请问一下,明明是设计缺陷,也有这样的问题,同样批次.怎么就召回部车车辆呢?如果想投诉,维权需要怎样处理?有没有那位车友处理过类似问题?怎样处理比较适当?求解答.谢谢
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我的车型是一款523,宝马5系。然后现在开了23万公里。然后昨天就是早上冷车,然后开了几百米在等红绿灯,然后突然加油门突然就顿了一下。然后再加油门,然后又顿了一下,就自动挂回n档,然后挂低d档就能继续走,就没什么问题。以为是油品的问题,然后我重新加了98的油第2天我就上高速,大概开了一个多小时哟,六七十公里吧,在高速上90d迈的左右就又顿了一下。 修理厂说是进气凸轮铤轮 排气凸轮铤轮 正时链条套件!这三样出了问题。说都是15至18万公里数要提前换的配件、现在都23万公里多了。换需要1万6。这个是这3个配件的问题吗?是不是15-18万公里就要换的。我的车23万公里了。 换要16000。价格合理吗车辆故障的维修价格需要参考我的描述完成车辆的检查维修包括电脑诊断信息上传给我
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05款宝马530!在速度降到20迈的时候不加油门滑行时、瞬间油指示表针会自动会到最高然后又下来、随之车子就会振动一下!每次停车或者等红灯都会这样!开的心烦!宝马二级店检查说第一缸点火线圈不好、换一个要七百块我没在那里换网上买了一个270装上去毛病一点没解决还是老样子!郁闷不知道什么原因?
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求救,车子防冻液少的快,我08年宝马523,前几个月借朋友开,200公里样子,车子开回来,防冻水壶旁水管爆裂,他也不知道,车子就这样开回来,车子正常开回来的,没有熄火,回来后我开发现故障码,打开前盖看,防冻液一点都没了,水管爆了,后换好后管,加回防冻液,一直开,没什么问题,开了几个月,现在发现10天就要加一升多防冻液,10天没开100公里又要加1升多,停车的地方车底没有漏水,烧的太快一,去汽修厂加压,查管道没有漏水,打开机油盖,发动机内没有异物,汽修厂说发动机没有进到防冻液,请问专家,那防冻液怎么烧了,是走汽缸垫坏了吗,车辆如检查确认外部无泄漏。建议车辆换气缸垫来解决车辆问题。可能是进入燃烧室被燃烧了
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你好,刘技师,一直以来对热不热车,东北的天气到底需要怎么热车都是糊涂的,因为众说纷纭,各有各的道理,也没法说哪种做法是对的,今天晚上在地库,车热了几分钟转速都下来,但是着急还必须动车,我知道也没什么大不了的,即使稍微的损车行为,不经常问题可能也不大,但是延伸出来的问题就想了解一下,还望刘技师帮忙解惑。 1,正常温度下机油多久能到达发动机润滑指定位置,正常温度比如零上10-20℃左右,那东北地库0℃左右和室外-30℃左右的情况下,又需要多久呢?5W-30标准全合成。 2,宝马不管多冷,起车基本上都是1000转,有时候冬天比较冷,5-6分钟还是1000转,冬天热车,看时间还是看转速客观一点。 3,原地热车变速箱就一点也预热不了么?没有热传导么?你好,根据提示分析,冬天,正常情况下,热车大致一分钟左右,慢速加油门行驶。原地变速器,没有太大影响的,机油是可以的,没有问题。
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12年5系525豪华,3万公里不到的时候,每次在空旷地带加速到80码,会有漏风声音,坐在主驾驶就好像有人趴在车顶吹口哨一样,超过80码90码以后就没这个声音了,4S店检查也说没有地方漏风,天窗什么的封闭也完好,直到现在开到5万多了也没查出是什么问题。请问这个问题是通病还是说明部件有损坏? 还有5系异响挺多的,副驾驶前面有异响,后排有时候也有异响,但是4S都检查不出问题在哪,请问这个车是不是异响就是那么多的? 最后,雨刮器控制杆被家里小孩调皮折断了,朋友开修理厂,说帮我找个拆车件装回去就行,没必要去4S店换6000块的(因为不能走质保),想请问这个用拆车件的话对于车有影响吗?
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宝马525li豪华版2016年8月15日买的22号提车,新提车时很省油,以油价7.6元每升计算一公里7毛钱,开车加速很快,操作顺手。 三个月之后,行驶40迈到60迈之间出现类似手动挡车高档低速的拖档声,就是档位上去了,速度没上来,一直就是那种拖档的闷闷的嗯~~~的声音。半年之后,20迈到80迈都是这种现象,并且这个时候根本提速不起,光加油不加速,显得车子软绵绵的没有力气,油耗也加大很多,以油价7.6元每升计算一公里1.14元。 这期间也去4s店检查过几次,开始说不知道是什么声音,后面说不知道什么原因,再后来维修部的主管看了说是我们用的油不好,他拆出我们的火花塞头上显红色,说正常是显灰色的,所以他帮我清洗了火花塞,而这两个月我们一直用的98的油。这以后,问题出现的频率变少了,从之前的每天到现在是偶尔,然后出现这个现象的时候就是一整天,到第二天又莫名其妙变好了,很没有定性……我想跟各位大师问问这个问题到底出在哪里,能不能解决呢?重点要检查一下,汽油品质,或者是积碳太多。
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车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
开车时,最尴尬的事情莫过于,走着走着车没油了。我们有时候由于工作忙啊,开着开着就忘记加油了,如果油灯亮了,就提示我们要赶紧加油了。这个时候油表指针虽然已经指向到了接近0 的位置,但是车子依然可以跑50
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2016-10-09
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开俩月就卖?二手车市的那些“准新车”到底有什么猫腻
在我们的印象中,二手车市场应该都是一些开了几年的,相对来说比较老的车型,前任车主开了10万公里以上也没什什么问题,车内有些老旧也是正常现象。不过去过二手车市场,或者考虑过购买二手车的朋友们都会发现一个
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斯巴鲁森林人缺点,斯巴鲁森林人的缺点是什么?
斯巴鲁森林人是一款备受欢迎的车型,其强大的全驱性能和在极端环境下的出色表现赢得了许多消费者的青睐。但是,像所有车型一样,森林人也有其缺点。 首先,森林人的油耗相比其他同级别的SUV较高。这主要是由于
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有车一族难免会遇到养车用车的一些问题,在遇到花钱的时候有些人的就表现的不一样了,有些人比较大方,有些人比较小气,但是不管你是一个什么样的人,车都买了,有些钱可以省,有些钱真的不能省。1. 租个好车位。
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