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技师盛兆民你好,我是汽车大师专家技师-盛兆民,很高兴为你解答。
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艾**辟怎么又是你,大哥
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技师盛兆民怎样了,线路都正常
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艾**辟是不是风扇坏了。
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艾**辟这个4线风扇我怎么检测好坏啊
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艾**辟搞个电瓶直接接正负极?
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技师盛兆民电瓶正负极装反过吗,这种情况容易烧电脑的
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技师盛兆民风扇烧坏的可能性小。
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艾**辟没拆电瓶正负极啊
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艾**辟没拆过电瓶
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艾**辟车主说他之前打车水温表就是红灯,过一会儿水箱就喷了
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艾**辟他不知道那个水温表红灯
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艾**辟然后我就给还换了水箱
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技师盛兆民检查火花塞是否有烧水的可能。
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艾**辟能不能检查下风扇呀
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技师盛兆民检查风扇是否正常,
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艾**辟4线的怎么检测
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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艾**辟两根红的两根黑的
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技师盛兆民黑色线搭铁,其他的送火啊,
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技师盛兆民两速的,一低速,一高速的
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艾**辟黑的接电瓶负极,红的接正极?
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技师盛兆民是的,上面照片有图啊
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艾**辟我的意思两根线试的好么。
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技师盛兆民低速,高速,分别试啊!
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技师盛兆民那有同时的啊😱
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艾**辟
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技师盛兆民一个搭铁,一个火线啊
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艾**辟不转
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艾**辟
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技师盛兆民有问题
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艾**辟有一个转
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艾**辟有一组转
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技师盛兆民两组都应该转的
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艾**辟是不是我没接好
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艾**辟2黑2红,我分别接一黑一红到电瓶。
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技师盛兆民这个h简单啊
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艾**辟对啊
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艾**辟
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艾**辟这两根转
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艾**辟
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艾**辟
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艾**辟这两根不转
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技师盛兆民不转就是有问题的
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艾**辟那有一个转速,水温起来应该会转啊
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艾**辟为什么开空调都不转了,动作测试高低都没了
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技师盛兆民水温高了,检测是否有电啊!或者调换风扇电机试试,再确认搭铁线是否正常
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艾**辟现在开空调风扇又转了
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艾**辟压缩机在不停的吸合关闭
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艾**辟吸合风扇就转
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技师盛兆民是的
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艾**辟我在用电脑动作测试下高低速?
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艾**辟动作测试需要打车么
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技师盛兆民送电,不是一个不转吗?,试试。不需要
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艾**辟
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艾**辟冷却风扇继电器2是好的。可以
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艾**辟2是高速把?
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艾**辟电脑可以打开,证明电脑的信号传送过来了
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技师盛兆民
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技师盛兆民对照看看
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技师盛兆民是的
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艾**辟继电器1是低速风扇还是高速啊
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技师盛兆民还有,确认水温高,插头是否有电,如果有,就是风扇问题。建议调换风扇,试试
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艾**辟就是等90几度的时候量下风扇插头有没有电。应该有两个电源把?
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艾**辟那我直接用电脑动作测试,看插头有没有电行不行?
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技师盛兆民嗯
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艾**辟现在是不是没有低速?
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技师盛兆民确认线路是否正常了,
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技师盛兆民估计是的
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艾**辟那我直接动作测试低速,看低速那根红线有没有电?
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技师盛兆民嗯
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艾**辟有电
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艾**辟动作测试低速的时候,低速那根线有电。
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技师盛兆民恩
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艾**辟继电器也响了一下的
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艾**辟换风扇?
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技师盛兆民调换风扇
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艾**辟只能发新的啊
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技师盛兆民送电试的都不转,确认风扇有问题,要换的。
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艾**辟我接线的时候接低速的时候,我换了一根打铁也不行。
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技师盛兆民嗯😊
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艾**辟把风扇敲一下低速又有了。
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艾**辟醉了
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技师盛兆民风扇有问题啊,更换新的
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艾**辟这个m3的回流泵故障,abs灯亮了。
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艾**辟是abs电脑么
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艾**辟
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艾**辟有12v电,继电器也开了。
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技师盛兆民清除故障码,试试
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艾**辟电脑清掉了。但是仪表还是亮故障灯,
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艾**辟电脑清楚掉了
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技师盛兆民跑车试试吧,有时需要跑车清除的
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艾**辟速度一块一刹车就出来了。而且没有防抱死了
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技师盛兆民读取车速信号是否正常
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艾**辟4个轮胎速度都有
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技师盛兆民故障码看看
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艾**辟
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技师盛兆民检查插头接触是否正常,如果没问题,泵体有可能有问题
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艾**辟好的
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技师盛兆民嗯
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海马m 3汽车加油门噪音大海马m 3汽车加油门噪音大,检查或者更换发动机右侧支撑胶垫。
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海马M3暖风不热,暖风水箱换了,节温器也换了,把车启动怠速水温热了,暖风水箱水管也热了(水管烫手)打开外循环暖风是热的,可是车跑起来,暖风温度就降下来,越跑越凉后来就感觉不到热风了!这是什么原因?车子发动机问题,暖风不热,跑车不热,停车好些,这种情况建议检查节温器是否正常。
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新海马车挡风玻璃是自己爆还人为。请鉴定下。有图片有视频有现场 2017年9月15日,我在孟关的贵阳广顺达公司,购买一辆新款2017款海马M 3汽车。到现在也才3个多月的时间。12月31日用车以后,停在中天甜蜜小镇小区停车场。1月10日中午1点过,我去开车时候。在驾驶室里,突然发现后档玻璃花了,一看,全裂了,花花花一片片。我心那个痛啊。当时第一反应就是谁砸的?从外面看。如果不注意,还看不出来玻璃已经坏了。表面很光滑平整。我仔细的左看右看,没有看出有任何外力打击的痕迹。究竟还是其他什么原因?我也不得而知道,只是自己猜测会不会是汽车玻璃有质量问题。 爱车心切。我拍下照片和录象以后,急忙开到孟关海马汽车唯一销售商贵阳广顺达4S店去修理。我询问其工作人员是不是质量引起的?会不会是天气冷冻炸的?回答是说不可能的。但是也说不出什么原因来。含糊其词。只是说玻璃是易粹品,坏了了自己负责。看见新车没有开过几次,贷款才开始还了3次,就成为这样掺状,只好自认倒霉。 我们要我交720块钱玻璃材料费,500块的工时费。100玻璃胶费。才给我维修。经讨价还价,恳请他们优惠点,最后已9.8折1200成交。交了500定金,贴膜费200另外算。。因为没有存货,所以要一个星期以后才换。 我回到家里,心里梗的慌,整天都在思考这个问题?无缘无故,谁会砸我的车窗呢?想来想去,小区停车场有保安,有监控。附近没有顽童,高空抛物也不太可能(离的远)。说老实话,我没有什么仇家,几百上千的车子都好好的,偏偏是我的车窗子被砸?我实在难以相信被砸这个事实。带着许多问题。回家后我打报警电话,3个警察看了半天,一致认为不是外力打击所为。我咨询老司机,又上网查阅大量资料。现在终于把事实基本搞清楚了 。 原来是汽车的钢化玻璃有自爆这一说法。真是长知识了。好端端的钢化玻璃。有时候用大锤子砸还不一定一下子就砸烂呢?我曾经看过一个电视节目,测量钢化玻璃的强度。几个大汉有脚揣,用扁但砸,硬是没有把0.5公分的钢化玻璃砸烂。最后用钨金钢尖锤子,用尽力气才把玻璃砸脆。 为什么又如此脆弱,在没有外力的作用下,就自爆了呢?说给谁听都不相信!后来我想想都可怕,幸好自爆发生在停在停车场。万一是在高速公路上前档风玻璃发生自爆。后果不堪设想。 说来你相信吗?我也不相信。可这是事实。根据汽车生产厂家的技术统计,钢化玻璃本身有千分之一到三的自爆率。钢化玻璃在无直接机械外力作用下发生的自动性炸裂叫做钢化玻璃的自爆。且自爆是钢化玻璃固有的特性之一。 近几年专家研究发现,钢化玻璃自爆的罪魁祸首是其中含有的硫化镍杂质。汽车钢化玻璃生产中,如果玻璃内部含有的极细微硫化镍杂质,经钢化后在常温下慢慢膨胀,应力集中厉害时,恰好把玻璃胀裂造成,而且无法防备,被称为玻璃癌症。 玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布。玻璃碎片呈放射状分布,爆心玻璃如果还在框上,可以看到蝴蝶纹,尽管形状不同,但都是类似蝴蝶状的,围绕着这个特征纹向外放射状呈现裂纹碎裂。 如果外力击打,则没有蝴蝶纹,被击打的中心是个点状向外放射裂纹。玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布,放射中心有二块形似蝴蝶翅膀的玻璃块,俗称“蝴蝶斑”。 我后来仔细观察,车窗上确实有蝴蝶状的斑纹。与文章中描述的极为相似。所以我猜测我的车窗应该也属于钢化玻璃自爆。由于当时没有存货,并没有马上修理,加上我车窗上贴有膜,所以现场被完好保存下来。车也还停在小区停车场。我用车罩保护起来。 我在思考一个问题,这样的案例在全国都非常罕见,尽管也发生汽车玻璃自爆的事件 但是从来没有听说过消费者获得赔付的例子。厂家和经销商敢明目张胆拒绝消费者索赔。我认为可能是以下原因。第一,汽车的钢化玻璃自爆确实非常罕见。第二,没有人会想到玻璃会自己爆裂。第三,即使极少部分人想到钢化玻璃会自爆,自爆也不一定会发生在他身上。第四,玻璃自爆了以后散落一地,证据更不容易找。第四,有的车主买了玻璃险。坏了直接找保险公司了事。可令人气愤的是我拨打厂家的热线服务电话,回答说事情太多,管不了。只是告诉我一个电话,叫我自己去找鉴定机构鉴定,告诉我一个号码,我按号码打去,原来是个空号。 当时在修理店的时候,我从来来没有想到玻璃会自爆。虽然不知道什么原因?一头的雾水。他们怎么说就怎么听!毕竟我是弱势群体,怎么说得过他们。只好自认倒霉。你找他修理,贵阳广顺达公司4S店正好狮子大开口。 试想,汽车玻璃自爆一说,不要说我是新手,好多开几十年的老司机都不相信。更不会相信发生在我身上。像我这样爱车的人,如果当时有现货,一定是马上交钱维修开车走人。因为你不懂汽车行业里面的道道。你找到他们,也绝对不会承认汽车有质量问题。到时候,吃亏上当还是我们这样不知情,蒙在鼓里的消经过您的描述,这个属于玻璃质量问题的可能性比较大。
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新海马轿车挡风玻璃自爆还是人为,请师傅鉴定。有图片有视频,现场也在。 2017年9月15日,我在孟关的贵阳广顺达公司,购买一辆新款2017款海马M 3汽车。到现在也才3个多月的时间。12月31日用车以后,停在中天甜蜜小镇小区停车场。1月10日中午1点过,我去开车时候。在驾驶室里,突然发现后档玻璃花了,一看,全裂了,花花花一片片。我心那个痛啊。当时第一反应就是谁砸的?从外面看。如果不注意,还看不出来玻璃已经坏了。表面很光滑平整。我仔细的左看右看,没有看出有任何外力打击的痕迹。究竟还是其他什么原因?我也不得而知道,只是自己猜测会不会是汽车玻璃有质量问题。 爱车心切。我拍下照片和录象以后,急忙开到孟关海马汽车唯一销售商贵阳广顺达4S店去修理。我询问其工作人员是不是质量引起的?会不会是天气冷冻炸的?回答是说不可能的。但是也说不出什么原因来。含糊其词。只是说玻璃是易粹品,坏了了自己负责。看见新车没有开过几次,贷款才开始还了3次,就成为这样掺状,只好自认倒霉。 我们要我交720块钱玻璃材料费,500块的工时费。100玻璃胶费。才给我维修。经讨价还价,恳请他们优惠点,最后已9.8折1200成交。交了500定金,贴膜费200另外算。。因为没有存货,所以要一个星期以后才换。 我回到家里,心里梗的慌,整天都在思考这个问题?无缘无故,谁会砸我的车窗呢?想来想去,小区停车场有保安,有监控。附近没有顽童,高空抛物也不太可能(离的远)。说老实话,我没有什么仇家,几百上千的车子都好好的,偏偏是我的车窗子被砸?我实在难以相信被砸这个事实。带着许多问题。回家后我打报警电话,3个警察看了半天,一致认为不是外力打击所为。我咨询老司机,又上网查阅大量资料。现在终于把事实基本搞清楚了 。 原来是汽车的钢化玻璃有自爆这一说法。真是长知识了。好端端的钢化玻璃。有时候用大锤子砸还不一定一下子就砸烂呢?我曾经看过一个电视节目,测量钢化玻璃的强度。几个大汉有脚揣,用扁但砸,硬是没有把0.5公分的钢化玻璃砸烂。最后用钨金钢尖锤子,用尽力气才把玻璃砸脆。 为什么又如此脆弱,在没有外力的作用下,就自爆了呢?说给谁听都不相信!后来我想想都可怕,幸好自爆发生在停在停车场。万一是在高速公路上前档风玻璃发生自爆。后果不堪设想。 说来你相信吗?我也不相信。可这是事实。根据汽车生产厂家的技术统计,钢化玻璃本身有千分之一到三的自爆率。钢化玻璃在无直接机械外力作用下发生的自动性炸裂叫做钢化玻璃的自爆。且自爆是钢化玻璃固有的特性之一。 近几年专家研究发现,钢化玻璃自爆的罪魁祸首是其中含有的硫化镍杂质。汽车钢化玻璃生产中,如果玻璃内部含有的极细微硫化镍杂质,经钢化后在常温下慢慢膨胀,应力集中厉害时,恰好把玻璃胀裂造成,而且无法防备,被称为玻璃癌症。 玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布。玻璃碎片呈放射状分布,爆心玻璃如果还在框上,可以看到蝴蝶纹,尽管形状不同,但都是类似蝴蝶状的,围绕着这个特征纹向外放射状呈现裂纹碎裂。 如果外力击打,则没有蝴蝶纹,被击打的中心是个点状向外放射裂纹。玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布,放射中心有二块形似蝴蝶翅膀的玻璃块,俗称“蝴蝶斑”。 我后来仔细观察,车窗上确实有蝴蝶状的斑纹。与文章中描述的极为相似。所以我猜测我的车窗应该也属于钢化玻璃自爆。由于当时没有存货,并没有马上修理,加上我车窗上贴有膜,所以现场被完好保存下来。车也还停在小区停车场。我用车罩保护起来。 我在思考一个问题,这样的案例在全国都非常罕见,尽管也发生汽车玻璃自爆的事件 但是从来没有听说过消费者获得赔付的例子。厂家和经销商敢明目张胆拒绝消费者索赔。我认为可能是以下原因。第一,汽车的钢化玻璃自爆确实非常罕见。第二,没有人会想到玻璃会自己爆裂。第三,即使极少部分人想到钢化玻璃会自爆,自爆也不一定会发生在他身上。第四,玻璃自爆了以后散落一地,证据更不容易找。第四,有的车主买了玻璃险。坏了直接找保险公司了事。可令人气愤的是我拨打厂家的热线服务电话,回答说事情太多,管不了。只是告诉我一个电话,叫我自己去找鉴定机构鉴定,告诉我一个号码,我按号码打去,原来是个空号。 当时在修理店的时候,我从来来没有想到玻璃会自爆。虽然不知道什么原因?一头的雾水。他们怎么说就怎么听!毕竟我是弱势群体,怎么说得过他们。只好自认倒霉。你找他修理,贵阳广顺达公司4S店正好狮子大开口。 试想,汽车玻璃自爆一说,不要说我是新手,好多开几十年的老司机都不相信。更不会相信发生在我身上。像我这样爱车的人,如果当时有现货,一定是马上交钱维修开车走人。因为你不懂汽车行业里面的道道。你找到他们,也绝对不会承认汽车有质量问题。到时候,吃亏上当还是我们这样不知情,蒙在鼓里的消这个可能是质量问题,但玻璃质保只有半年。
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海马m3暖风不热车子空调问题,暖风不热,检查水循环部位,车内小水箱是否热,其次检查空调的冷热风门控制部分。
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海马M3 14款水温过高换了节温器还是不行,现电子扇不转车子发动机问题,水温高,检查确认发动机的真实温度,如果真高就检查水循环系统,水泵节温器,散热风扇,水箱。如果是虚高,就检查水温传感器线路或者传感器。
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海马M3车,暖风开着怎么不热你好。暖风不热 排除一切外部因素。比如防冻液少 节温器 只有更换暖风水箱了。换的部件一定要原厂的 否则不会有好的效果。
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汽车在冬季零下20度的天气水温达不到90度,(刚换完节温器换节温器之前能达到90度)是怎么回事,水箱上水管热下水管不热。正常吗?暖风也不是很热。根据您的描述,这个情况的,一般原因是节温器不好造成的,需要检查重新更换。
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