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技师徐文凯你拍个车身铭牌。
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技师徐文凯这个故障码比较少见,是不是有个插头没插?
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M**s
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M**s重新检查过插头都插好了
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技师徐文凯稍等
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技师徐文凯
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M**s需要怎样处理
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技师徐文凯看看下插头插好了吗?线束有没有断了?线束有没有拉出来?
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M**s都检查过了插头跟线都没问题
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技师徐文凯
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技师徐文凯那你就测线吧,线如果没问题就换进气管了。这个东西好像跟进气管是一体的吧
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M**s好的,我再看看
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你好,车刚做好了清积碳,装回去着车的时候出现了故障代号是P2017,电脑消不了码,位置传感器也换了一个都不行,是什么问题您好,根据您的问题描述,以及故障码分析,建议先去测量一下位置传感器的线路,做个线路定性,如果测量线路正常,则说明更换的传感器本身故障
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你好 陈老师 我是雷克萨斯is250 10万公里更换变速箱油 用循环机换的 之后开了200公里左右 出现发动机灯亮 检查显示p2757故障码 然后我朋友帮我检查一下变速箱油 说缺了一些 就补进去2升变速箱油 当时也帮我清掉了故障码 可开了几百公里又出现了故障码 再开几百公里还会消失 反复好几次了 车辆开起来换档不会有异常感 但是停车从n挡挂到d挡能感觉到车身会有点抖动 很轻微,请问大概是什么问题重点要检查一下变速箱油有没有缺少另外检查一下电磁阀,另外重新用诊断电脑重新学习一下。
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我的是09款is300 全程4S店保养 这个月突然发现了 车辆行驶过后在太阳下暴晒几个小时以上打火比冷车慢2秒左右 就在网上查看怀疑是喷油嘴渗漏但是拆开检测喷油嘴是好的除了一直喷油嘴油量和其他有一小点误差少一点检测的人也说没必要换6个喷油嘴都做了清洗进气歧管也清洗了节气门也清洗了装上后结果越来越严重了以前只是在暴晒下才会慢2秒现在是只要车辆行驶停放 几个小时打火一直咔咔咔咔的直到点着为止 早上打火正常 换了空气流量计 也不行(空气流量计一拔就熄火故障灯也出来了)碳罐电磁阀用嘴吸也不通怠速时电磁阀一直哒哒哒响 没拆进气之前排气管之有点火时难闻 现在是车不热时一直很呛鼻重点要检查一下碳罐和碳罐电磁阀。还有一个就是检查一下积碳。
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你好,我的这个雷克萨斯IS300 08年的电池头没打紧,打火就断电了然后再打就打不着了,发动机里报的故障码为发动机锁定器系统,电源模块里面报个转向锁止开锁等待时间结束,发动机电脑换过了短接一样的故障,钥匙可以打开,遥控也可以使用,马达没反应,该车为水泡车,原来方向锁有反应,但是锁不住,怀疑是方向锁有问题,现在换了一个以后就不动了,原来那个也不动了,请问是什么原因导致的这个问题?你好,雷克萨斯IS300、08年车子无法启动,马达没反映,供电正常,电脑检测(发动机锁定器系统),(转向锁止等待时间结束)根据你的描述,发动机模块更换过,方向锁更换过,经过分析, 电源控制ECU通过局域通讯与转向锁ECU通讯。 识别码盒:从认证ECU接收转向解锁发动机停机装置解除信号。验证并将各激活信号传输到转向锁ECU或发动机ECU,建议重点检查认证ECU,与识别码盒及线路是否正常。
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15款雷克萨斯is200t 查了一礼拜都没查出原因 车子新车7个月开了2w公里 车子现在2700转以上开始一冲一冲 慢慢加速一冲一冲 没有发现加速上不去 转速上不去也没有 就是开起来慢慢慢踩油门一冲一冲 排气换回原厂了 真空管检查过了 保险丝检查过了 改装泄压阀拆掉了 外挂电脑拆掉了 进气高流量空滤换回原厂了 火花塞换过了 排气之前全段直通 头段没有三元催化 排气中尾段拆掉以后还是一冲一冲 排除芭蕉裂开 头段后氧传感器装了屏蔽器 不跳故障灯 涡轮负压正常 持续地板油瞬压涡轮指针也不稳定开始出现上下跳针抖动 obd也没查出故障码另外就是很有可能是三元催化有问题或者是燃油压力有故障,还需要重点检查的就是高压油泵。
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雷克萨斯IS250、2012年的车、跑了14万公里、保养一直都在4S店做、现在问题:冷车发动会缺缸、发动机报警灯亮着一闪一闪的、热车5分钟后、换到前进档不给油、怠速只有500转、去了三次4S店、电脑解码出来1、3、5缸点火异常、火花塞是好的、线圈也是好的、三元催化有点堵塞、油路、节气阀都清洗过、去了4S店弄过三四次了、现在这个问题的症结究竟在哪里
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起动困难,时间过长1111111你好,根据车辆故障现象:起动困难,时间过长1111111【车型:雷克萨斯IS 2008款 300 豪华版】 分析可能原因,1确认蓄电池电量充足2,电脑测试是否有混合气相关故障,确认车辆混合气是否异常,加的汽油是否异常。3电脑测试是否有正时方面相关故障记录的有必须检查正时方面。 根据已经处理过发动机积碳,喷油器,油泵等方面,故障依旧,建议检查进气系统,可以通过拔空气流量计确认,如果故障排除,建议清洗或者更换 后视镜折叠建议检查是否为电动后视镜。 气囊位置可以看对应的位置气囊标记,检查仪表台下部。
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发动机清洗喷油嘴,清洗缸体积碳后启动不了,是什么回事,有高压电,有油压,就是不能着车通交流的情况来看,一个是考虑气门可能是由于积炭的原因垫住了第2个就有可能是由于清理积炭的原因,导致气缸活塞环的密封度下降。
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发动机亮黄灯 ,TRC关闭。去4s店检测系统过浓。可是半年前刚洗过发动机积碳 ,现在又说是积碳问题? 是不是被4s店骗了。目前车子8万公里。4gr发动机直喷真的这么坑吗? 我应该如何排查修理?把故障码消掉之后 不到半个月又跳出来了。车子要偶尔跑一跑高速
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发动机亮黄灯 ,TRC关闭。去4s店检测系统过浓。可是半年前刚洗过发动机积碳 ,现在又说是积碳问题? 是不是被4s店骗了。目前车子8万公里。4gr发动机直喷真的这么坑吗? 我应该如何排查修理?把故障码消掉之后 不到半个月又跳出来了。节气门和气缸刚洗过混合气过浓,应主要检查空气流量机,空燃比传感器和氧传感器的数据,同时也要注意活性炭罐内部是否有汽油?
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清洗积碳会对发动机造成影响吗,消除积碳最好方式
清洗积碳会对发动机造成影响吗,消除积碳最好方式积碳问题对发动机的影响发动机积碳问题一直是汽车领域的一个热门话题。积碳是指在发动机内燃室中,由于燃烧不完全产生的残留物质。随着车辆的使用时间的增长,积碳会
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清洗积碳会对发动机造成影响吗,智能脉冲积碳清洗机积碳对发动机的影响发动机积碳是一种常见的问题,对发动机性能和寿命产生不利影响。积碳指的是在发动机燃烧室和进气系统中积聚的碳沉积物。这些沉积物可以堵塞喷油
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宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降,是宝马车主的一大烦恼。那么,究竟什么是进气门积碳?它是如何形成的?进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移,汽车
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发动机进气道清理不胜:为什么要清理缸内直喷发动机进气道积碳?发动机是汽车的心脏,进气道则是发动机吸入空气的重要通道。随着行驶里程的增加,发动机进气道上会逐渐堆积积碳,影响发动机的正常工作,甚至导致油耗
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清洗积碳会对发动机造成影响吗如果你拥有一辆老车,你可能听说过清洗积碳能够改善发动机性能,并且延长发动机寿命。但是,你可能也听说过一些人不建议清洗积碳。那么,清洗积碳到底会对发动机造成什么影响呢?为什么
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车主:常拉高速对清积碳有用吗?技师:有用 有卵用
很多车主都会反应,车辆在行驶一万到两万公里时,感觉车辆动力有所下降,同时怠速有些抖动。有些服务顾问会让车主这一般都是由于车辆的积碳造成的这样的情况。那么积碳是怎么来的呢?一, 为什么你的车容易积碳首先
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节气门进气系统,节气门进气系统发动机缸内除碳
节气门进气系统的作用节气门进气系统是汽车发动机的重要组成部分之一,它的作用是控制汽车发动机进气量和进气时间。通过排放之前的气门的开启和关闭来控制气缸内的进气量,以满足发动机不同负载和运行状态下的需求。
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p1605怠速不稳故障码怎么解决
解决p1605怠速不稳故障码的方法如果您的汽车出现了p1605怠速不稳故障码,不要惊慌,下面我将介绍几种解决方法。1. 检查空气流量计空气流量计是控制发动机进气量的重要组件。检查空气流量计是否干净,确
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