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奥迪A4L
大师您好,A4L,相位–7,更换链条,换后相位–_奥迪_奥迪A4L_汽车大师

大师您好,A4L,相位–7,更换链条,换后相位–1.8,行驶正常,约3000公里后,出现怠速或低速行驶熄火,伴随EPC闪亮。报进气凸轮位置不可信、信号电压过大故障码。监测失火数值,多缸无规则失火。数据流显示进气凸轮有时突然跳至–42度,同时瞬间抖动一下,相位有时突然推迟至–12-130度,瞬间报凸轮位置不可信故障码。维修措施: 更换凸轮位置传感器后,信号电压过高故障码消失,但熄火并报码的故障依旧。更换凸轮轴、三位四通阀、轴承桥。试车后几十公里,仍然会突然熄火。暂时未发现故障码。束手无策,求指导。
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根据描述,先把凸轮轴电磁阀扒了出去试下会不会出现偶发熄火,另外挂上低压油压表出去试车
大师您好,A4L,相位–7,更换链条,换后相位–1.8,行驶正常,约3000公里后,出现怠速或低速行驶熄火,伴随EPC闪亮。报进气凸轮位置不可信、信号电压过大故障码。监测失火数值,多缸无规则失火。数据流显示进气凸轮有时突然跳至–42度,同时瞬间抖动一下,相位有时突然推迟至–12-130度,瞬间报凸轮位置不可信故障码。维修措施: 更换凸轮位置传感器后,信号电压过高故障码消失,但熄火并报码的故障依旧。更换凸轮轴、三位四通阀、轴承桥。试车后几十公里,仍然会突然熄火。暂时未发现故障码。束手无策,求指导。
陈新安
陈新安
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汽车熄火了,掉进河里了怎么
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