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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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技师高长振车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
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a**10万多
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a**换了机油泵机油压力传感器机油也换了
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技师高长振机油压力测量了吗?
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a**没有
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a**咋测
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技师高长振正常机油压力应为30kpa 如果低于这个压力就会点亮机油压力报警灯 而机油泵输出的压力应该在0.3-0.4Mpa 泄压阀开启压力位0.45-0.53Mpa
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技师高长振用机油压力表测机油压力
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a**为什么拔掉机油压力传感器的插头就不亮了呢
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技师高长振拔了插头就不检测了
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a**影响拔掉影响动力吗
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技师高长振不影响
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a**如果是机油压力不够要咋办呢
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技师高长振机油泵泄压 泄压阀泄压 换原厂件
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a**机油压力传感器只要插头对多可以装吗
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技师高长振是的
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07年吉利自由舰经常出现自己加油门,换了怠速马达好不了几天,又一样,这个问题修好久了,请问大师们如何解决
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吉利自由舰,2011年的1.3排量的,现在发现有时不给油打不着火,打火后大哄点油就好了,怠速500转,已经换了高压线,怠速电机清洗过了
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我想咨询一下,我的车型是吉利自由舰,有的时候搭车,必须踩油门搭车才能着火,而且怠速着不住,这时候起步走,机器没劲发抖
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我的车子,吉利自由舰2011年1.3,近一个月怠速不稳经常等红灯时候空挡怠速到4000转,一年前有过一次后来好了,近一个月经常开的好好的自己加油门,一天出几次,钥匙熄火有事就好了,有时好不了,停路边过下好点,勉强去修理厂修了4到5次,半月前换节气门总成,昨天换了油门线,今天还是出现自己加油门现象也飞车根据你的描述,这个怠速的情况下,发动机的转速自动升高和氧传感器的关系不大的。如果把节气门总成已经更换了,还是有这种现象,那就需要检查怠速马达的线路。还有就是这个控制电脑板。有可能控制电脑板有问题,这个会控制怠速马达进行一个工作,然后增大发动机的进气量,发动机的怠速会上升的。因为这个油门的话这个是拉线的,他上面也没有电子部件,拉线的话,他这个也自己也不会动的。节气门这个位置唯一自己会动的,就是这个怠速马达,这个是由电脑控制的,这个具体需要检查一下。这个比较麻烦的,这个需要找专业维修汽车电脑板的,然后拆开检测里面的电路板,还有这些电阻都开都有没有问题。哦。这个问题的话,这个就是不好检查的,有时间了去找一个这个专业维修检查线路的,把这个怠速马达到电脑板的线路检查一下,还有就是这个把这个电脑板检测一下。
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我的车是吉利自由舰,1.3.2011年的车,这一个多月经常飞车,和开到路上有时自己加油门,踩离合怠速飙升4000转,等红灯就飞车,后来去维修了,换了节气门总成,换了油门线,现在还有自己加油门的现象。你好,怠速异常高,可能性较常见的如节气门总成故障(已经更换就不考虑),水温传感器,碳罐电磁阀,进气真空管路存在漏气。节气门位置传感器数据/线路异常。还需一一排查
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12年吉利自由舰3缸的 启动不着 喷油嘴喷油 高压电有 但是特别弱 有时候松开钥匙门的时候 发动机还要着一下的感觉
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各位大神帮帮我,我的车是08款吉利自由舰我的车烧机油了,想换个发动机,问了一下修车的一个脱机发动机,还有换机油防冻液正时带发动机带乱七八糟的东西,总修下来4000元,贵吗?
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05年的三手吉利自由舰跑了18万公里,现在车子动力差上120都非常吃力。烧机油严重,转速只能上三千五以下。这是什么引起的,如果大修发动机还有救吗?建议发动机大修,维修店价格3000左右,大修后磨合期转速不要超过3000,不要超过100码,3000公里应更换机油
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2009 1.3自由舰昨晚突然打不着火,机油故障灯亮了,平时怠速也不稳有时候降不下来,怠速有点低,为什么会打不着火,机油半年没有换过,上次维修那里说不用换
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各位师傅们,我这有一辆07年华普海域1.3L(跟吉利自由舰一样的发动机)。11万公里。 排气管冒黑烟,动力骗弱、烧机油。 进行了发动机大修后,缸压正常,着车特别抖,怠速不稳,并且有黑烟,无故障码。 更换了进气压力传感器和水温传感器后有所改观。排气管任然冒黑烟。把氧传器插头拔掉,再试一下。
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夏利n5故障灯亮了 怠速高 加不上油门
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