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技师陈新安您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师陈新安多大排量的
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杨1231.1的
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杨123
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杨123师傅在吗😄
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技师陈新安在的,继电器拍个针脚照片看一下
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杨123
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杨123
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杨123
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技师陈新安现在85,86号针脚有没有正负极控制线,测量一下
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杨12386有电 85没负极
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技师陈新安85是发动机电脑板进行控制的,检查一下继电器到发动机电脑板的连接线路是否正常,正常就是发动机电脑板有问题了
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杨123发动机电脑版针脚图有吗
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杨123
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杨123我测的这个是主继电器吧
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技师陈新安多少号
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技师陈新安电脑板看一下多少针脚的,是两个插头吗
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杨123保险丝盒没了 不知道多少号
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杨123
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杨123
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杨123给我发个电路图 我直接飞跟线行吧
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技师陈新安我看下
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杨123好
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技师陈新安
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杨123保险丝盒电路图有吗
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杨123直接飞到主继电器控制是吧
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技师陈新安测量一下电脑板的主继电器出来的这根线有没有负极控制,没有飞线也没有用
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杨123我这边图片加载不出来
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杨123
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技师陈新安稍等一会,再点进去
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杨123你那边帮我看一下 是7号脚吗
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杨123好了
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技师陈新安是的
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技师陈新安
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杨123保险丝盒电路图有吗 师傅
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杨123线路是通的 0点4欧姆阻值
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安你测的这个就是主继电器
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技师陈新安
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技师陈新安电脑板没有负极控制就是电脑板有问题了
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杨123给它断接一个负极行吗
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技师陈新安你试一下,断开那根线,给一个负极过去,车辆启动是否正常
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技师陈新安正常你就可以改一个负极控制到继电器
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杨123好
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杨123保险丝盒的毛病
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杨123在下面弄弄。好了
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杨123
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杨123
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技师陈新安如果好了就是针脚接触不好,修好就行了,尽量没有问题不要改原车线路
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杨123应该是保险丝盒那不行了。着这又熄火了 油泵继电器又不吸合了
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技师陈新安嗯,那你可以考虑改一根线
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杨123好的
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杨123打开套试题油泵继电器一直跳
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杨123是怎么回事
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技师陈新安一直跳就是继电器正负极控制有问题或继电器本身故障
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杨123我从电脑版直接飞个线 还是跳
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技师陈新安飞个线先看看,不行再跳线
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杨123好
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2015大众途观,今天换车钥匙外壳,不小心把钥匙主板弄坏了,就这一把钥匙,还有一把,就是空钥匙没芯片,现在启动一秒就熄火,好像发动机锁了,我现在该怎么办,有师傅上门帮弄下么?
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陈新安老师,你好!一台18款的上海大众途观车,行驶6.5万公里,车主反馈:“有时停放后或者突发加油发冲/无力之后熄火后无法启动;感觉供油不畅,无发动机故障码。但停放一段时间,突然又可以启动车了,之前出现2-3次应该现象”。该次拖车回店检查有左前部发生大事故,发动机仓的继电器盒更换。我处理雨刮水壶旁边的搭铁线,发现继电器盒内控制发动机的保险丝为5A,换15A就启动车,马上又换5A也能启动。保险有关吗根据描述,需要检查发动机出现启动不了时,发动机喷油和点火是否正常然后再进行混合气检查,另外左侧雾灯L22是一根棕色搭铁,一根白黄信号到了BCM的46b插头的45针白黄线
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你好师傅,11年途观1.8t.行驶了255000公里了,1.现在发动机左边防冻液壶一侧,黑色偏盖处噪音大 2冒黑烟,为此更换了三元催化,前后氧没换,发现碳罐电磁阀损坏也更换了(每次加完油打不着火,停车熄火后油箱里间断咚咚响),3车辆严重烧机油,每几百公里一升在修理厂免拆治理烧机油更换了改进型废气阀,正在观察你好,根据你描述的情况,冒黑烟和你缸压不足烧机油的关系,所以说你这种情况先不用维修,他先看一下烧机油还烧不烧,如果还烧机油就需要大修了,修完之后再看一下这些数据正常不。正常就不需要更换,不正常就需要更换。
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新车到现在走了8万公里,这次保养时间到上一次有十个月,发现机油已经没有了,车主反映有时打火不好着车要踩着油门才好起,做了保养换了油试车也没什么事,交车主用了一个星期后车又发现不好打火还有开着也出现会熄火现象,发动机故障灯和EPC灯一直亮,读码P0343凸轮轴传感器信号过大,换了个新的上去一样,解外了再打多几次后又亮了,拆开锅轮增压的进出管发现很有机油在里面清干净再试还是原来的情况!求专家指点指点您好,根据检查发现。拔掉凸轮轴位置传感器故障码不变。需要检查传感器线路。
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10款大众途观2.0t旗舰导航版,车子经常在车速到七十五左右的时候车子顿挫,然后伴随着发动机灯闪烁,有些时候闪着闪着就长亮,接着epc灯亮,发动机剧烈抖动,停车熄火再打着火就什么事都没有了,电脑检测发动机二四缸间歇性失火,消除故障码就没有了,但是跑着跑着保持在七十五左右的时候还是会出现上述问题,火花塞换了,点火线圈换了,积炭也检查了没什么积碳,喷油嘴检查了正常,这种情况下是什么原因?4s店跑了两间都没检测出来问题。检查燃烧室积炭问题,必要需要拆进气道彻底清洗积炭,然后检查下废气阀是否有漏气的问题,以及发动机线束有接触不良,打铁不好,以及发动机电脑自身有故障
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2011年大众途观1.8T发动机型号:CEA行驶里程:115800。行驶过程中突然亮机油报警指示灯,立即停车熄火,之后添加好机油。在也发动不起来了,启动时发动机里伴随轻微的破碎声。X431诊断故障码:凸轮轴位置传感器G40、减小机油压力的压力开关。清除故障码依然启动不了。求大师指教
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紧急求助,大众途观1.8T10年的,发动机发不响。因为修理师傅换了一个增压器,一个时规链条滑板和一个气门室盖,发动机就再也发不响了,气门室盖规格跟原厂的规格没有百分之百对上,装上去后很紧,一开始发机发响了,后来听到发动机响了一下后就熄火了,再也发不响了,师傅怀疑气门室盖规格不好顶到了曲轴,导致发动机里面有问题,就又换了进排气门,气缸床,气门室盖 ,但还是发不响,紧急求助
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途观前段时间车子冒黑烟、启动的时候车子抖、然后熄火、必须猛踩油门之后车子才好点!然后我就送去修理、修理厂先是清洗喷油嘴、和油路、换了几个零件、弄好了之后车子还是冒黑烟、然后修理厂的人说可能发动机里漏气、接着就是拆发动机把能换的都换了!现在发动机装好之后打着冒蓝烟了、很大的蓝烟、然后继续检查、发现汽油跑到发动机里了、他说什么增压器坏了、然后今天又换了、还是没弄好、修理厂现在又要拆发动机、他们现在也是查不出来哪里坏了、有没有老师傅能说一下啊?
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你好,2010年1.8T大众途观车,长途回来停车后两个小时候无法启动,电脑检测报P0341.凸轮轴信号不可信,已更换进气凸轮轴传感器,进气凸轮轴电磁阀,清码后发动机电空系统正常,但是仍然无法启动,有油,有火,故障灯仍然亮着?请求汽修大神,目前没有检查正时及凸轮轴?先检查缸压 如果没有缸压直接拖车回去 换气门然后换正时链条
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途观1.4t首保和机油问题 各位大师好: 途观2016款丝绸之路1.4t,发动机ea211高功率版(应该和Q3途安凌度1.4t的一样的)。也欢迎奥迪的大师指教。 关于机油和首保有几个问题想请教一下: 1.如何正确测量机油剩余量?是冷车量还是热车量?四s说是热车熄火五到十分钟量。按理说冷车隔夜不是更多吗,为什么要热车量呢?区别在哪,那个更多呢?为什么呢? 2.四s说原厂出厂加机油量少,那么原厂加的是什么型号的多少量的呢? 3.机油尺上下限之间的机油量大约差多少呢?到了下限,还剩多少升机油呢? 4.仪表盘的机油灯是以机油压力为主的传感器灯,还是机油液位传感器灯?为什么有的车主机油尺上没油了还不亮灯呢? 5.保证正常机油压力的机油量即保持发动机正常运转的机油量最低是多少? 6.首保的时候想加价换好一点的机油,哪一款哪一型号比较好,为什么? 7.ea211高功率1.4t保养正常添加机油量是几升?放机油和抽机油有什么区别?涡轮里面有机油吗?抽出来还是放出来? 8.首保还有什么需要注意的地方? 都是关于机油的问题,请不吝赐教。
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