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技师刘勇你好你检查维修了那一些了
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车主说他之前换过发动机之后就有了这个故障
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氧传感器我换过之后好像是报第一排喷油过浓
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技师刘勇这是加热电路故障,你测量一下传感器上有没有供电
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这个应该有 我只要换另外一个传感器就换另外一个故障
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技师刘勇你把传感器调换了故障有变化说明传感器内部加热电阻有问题
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意思还是氧传感器问题
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技师刘勇是的
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不应该吧 我换2个都是报第一排喷油过浓好像是这个
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必须原厂的吗
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技师刘勇你这报的是加热故障,是的必须要使用原厂的氧传感器,
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关键原厂的贵还不给试 要不是他的问题大几百块钱就没啦
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技师刘勇你这检查的判断就是氧传感器有问题了,因为是加热故障
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喷油嘴高压泵坏掉了会导致吗
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技师刘勇不会,你这报的是加热故障 喷油嘴这些问题会造成混合气异常
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意思是必须换原厂氧传感器对吗
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之前也换过好多品牌的也没问题
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技师刘勇这个需要实际说,你这情况分析就是氧传感器不行,因为你这报的是加热问题,氧传感器加热线路正常线路就没有问题
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好的
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马自达阿特兹故障码B1011根据您描述的情况,B1011这个故障码是检查到气囊电脑插头没有插好。
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马自达 阿特兹 P0A8D故障码电瓶电压低,更换起停专用电池,清除故障码,首先保证车辆没有其他故障,再达到istop启动条件,行使一段时间istop就会工作了!
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马自达阿特兹故障灯
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马自达阿特兹中间正向气囊传感器故障
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马自达阿特兹报故障码是燃油管压力传感器输入偏低?根据您描述的情况建议您,高压油泵没有介入工作油压,建议更换高压油泵。
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马自达阿特兹发动机故障灯这个很有可能是氧传感器的问题,具体要看一下是什么故障代码。
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马自达阿特兹 发动机故障灯你好,这个情况需要检查一下喷油嘴和氧传感器是否有问题而造成的这个触媒系统的故障码的了,这是排放系统的故障码,亮故障灯后继续使用也没有什么大问题的,具体是那里的问题这个还是需要详细的检查一下随知道的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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马自达阿特兹电子手刹故障
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马自达阿特兹电子手刹故障根据您描述的情况以及您检的结果来看,故障码清除还会亮说明故障一直存在,这种情况一般是刹车分泵内部存在打滑导致电脑检测到两边的制动力不一样。所以需要更换后轮刹车分泵的可能性大。
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马自达阿特兹电子手刹故障根据您描述的情况以及您检的结果来看,故障码清除还会亮说明故障一直存在,这种情况一般是刹车分泵内部存在打滑导致电脑检测到两边的制动力不一样。所以需要更换后轮刹车分泵的可能性大。
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前氧传感器报故障,前氧传感器报故障码
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