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技师罗伟鹰你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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f**华17万
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技师罗伟鹰你好,此问题可能是正时不对
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f**华你好
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f**华我感觉是的
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技师罗伟鹰启动感觉压缩足吗?
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f**华11个缸压
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f**华打过了
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技师罗伟鹰可以啊,
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技师罗伟鹰什么问题抬缸盖啊
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f**华是什么情况,是这样的,抬完缸盖,正时对好,
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f**华气缸冲了
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f**华发动能着,怠速不稳,
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技师罗伟鹰哦,拔掉凸轮轴传感器,光用曲轴信号能发动吗?
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技师罗伟鹰可以发动啊?
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f**华发动不着,
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f**华能语音
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f**华正时皮带的正时应该是对的,我是害怕里面的凸轮轴桃子我是不是没对好,还是说,我把正时对好,里面的凸轮轴尖桃子自动对好
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技师罗伟鹰可以
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f**华能不能找到这个车子对好正时,然后掀开气门室盖室桃子分部图片
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f**华可以是什么意思
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f**华
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技师罗伟鹰稍等
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技师罗伟鹰我找一下正时
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f**华凸轮轴3根线电压,一个0V、一个用万用表测lOV一个4.98V
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技师罗伟鹰稍等
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f**华10V这个用试表测灯泡不亮,直接从电瓶飞线能打着,怠速200到300转,加油门没反应
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f**华好的
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰
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f**华后来也不知道车子热了,还是什么情况,不用飞线,也能打着,就是怠速稳不住
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰只有这个,正时应该不会错啊
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f**华正时是对的
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技师罗伟鹰嗯
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f**华当时对完正时,我自己还盘了一圈
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技师罗伟鹰试试光用曲轴传感器能不能发动,打启动时候,转速表起来吗?
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f**华是不是正时对好,里面凸轮轴尖桃子自动对好
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f**华没有用
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f**华四个缸压在11
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技师罗伟鹰对的,这个也不带可变正时的,再说,抬缸盖也不会拆正时轮
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技师罗伟鹰记号对准正时就没有问题
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f**华他就是一个单凸轮,没有那么复杂
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技师罗伟鹰对的
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技师罗伟鹰检查曲轴传感器信号和凸轮轴信号吧
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f**华正时轮我动过了,上油封的时候对的,我对的记号在E
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f**华不应该呀,有问题他应该报码,
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技师罗伟鹰那错不了
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技师罗伟鹰你看打启动,数据流有转速吗?
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f**华就算不保码,拔一个转感器,另一个也能启动
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技师罗伟鹰正常有200多转
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技师罗伟鹰对的
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f**华是的,启动怠速有200到300转
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f**华我感觉是不是里面凸轮轴桃子对的有问题
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f**华那我实在是想不出来,哪里有问题了
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技师罗伟鹰那就应该能启动啊
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技师罗伟鹰油压够吗?
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f**华有没有凸轮轴桃子照片,不行我明天重信对一遍
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技师罗伟鹰火花塞跳火吗?
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f**华车子来的时候能打着
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技师罗伟鹰这个很简单,
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f**华跳
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f**华分缸线发的是新的,感觉分缸线比原车高一点
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技师罗伟鹰你把活塞盘到1缸上止点,4缸的凸轮朝下,进排气都顶一点点可以了
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f**华你的意思是1缸最上,4缸桃子是往下,
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f**华那应该1缸和3缸 桃子
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技师罗伟鹰对一缸点火上止点
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f**华那1 缸进气桃子向里,排气向外,
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技师罗伟鹰4缸正好是排气上止点,这时候进气门打开,排气门没有完全关上就是对的
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f**华按照原理来说的话,正时对好,应该这些凸轮轴桃子自动对好,可以这么理解吗
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技师罗伟鹰对的,是这样
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f**华那这个车子估计我修就不灵光了
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f**华正时我确定是对的
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f**华缸压在11个
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f**华那老师傅,根据我提供的这些,我可以排除那些
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技师罗伟鹰机械方面,除了正时其他也没有动
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f**华没有动
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技师罗伟鹰看一下用化清能不能引发动
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技师罗伟鹰如果能,点火就没有问题
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f**华线束插头不是我插的,
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f**华但是我看了一遍,没有发现问题
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技师罗伟鹰检查喷油嘴供电吧
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f**华节气门,怠速电机,
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f**华都看了
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f**华喷油嘴电压在11v左右
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f**华我也看过了
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技师罗伟鹰打启动,有喷油信号吗?建议再检查一下插头有没有虚接的
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f**华这个车子会不会存在气门漏气
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f**华我发现修这个国产车,找不到根
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技师罗伟鹰气门都没有动,应该没事
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技师罗伟鹰还是线路可能大一些
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f**华头脑子翁翁的
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f**华好吧,明天我把所有线束全部拔掉从新走一遍
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技师罗伟鹰嗯,重点看插头虚接和退针
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技师罗伟鹰国产车的插头质量太一般
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f**华好吧,只能先这样,明天再研究研究
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f**华早点休息吧
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技师罗伟鹰好的,晚安💤
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