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技师陈超你好，我是汽车大师金牌技师-张昌武，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好师傅 -
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技师陈超你好 -
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匿名网友你好师傅我这问题该怎么解决 -
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技师陈超您这个车电脑报故障码了吗 -
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技师陈超首先建议电脑诊断还有水温高是冷车显示还是热车显示 -
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匿名网友我不太懂，就是仪表上显示高温，电子扇也转 -
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匿名网友是冷车的时候 -
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技师陈超 -
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匿名网友 -
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匿名网友早上起来车打着就显示这个图标，风扇也转 -
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技师陈超这个应该是冷却液少了 -
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技师陈超建议检查漏水 -
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匿名网友检查了，冷却液和机油都不少 -
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技师陈超那建议检查水温传感器 -
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匿名网友漏水也检查了，也不漏水 -
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技师陈超发动多久显示这个标志 -
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匿名网友早上刚起来就显示，中途有的时间长，有的时间短， -
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匿名网友发动不到一分钟就显示了，而且显示水位高了，车子加不起油，也跑不动 -
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技师陈超那空气排干净了吗 -
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技师陈超还有节温器是否打开看了吗 -
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匿名网友排了，汽修厂师傅说空气排不了，要更换缸垫 -
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匿名网友师傅你好，和水磅有关系吗 -
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技师陈超有关系 -
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技师陈超但是这个车水泵不是很容易坏 -
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匿名网友水磅是去年换的 -
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匿名网友想问下师傅，我现在应该着重从哪几方面开始检修 -
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匿名网友还在吗师傅 -
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技师陈超 -
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匿名网友好的，谢谢师傅了 -
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技师陈超不客气
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你好，宝马3系09款2.0风扇高速转不停节温器新的，水泵检查过没问提，431检测没有故障，停车息火半小时有时可以，但是停在不走电子扇就高速转个不停，风吹出来是冷的还来转，水温也正常，请大师帮忙看看谢谢你好，根据你的描述结合你的现象分析，你这种应该是节温器有问题，导致两个水温传感器温差过大，从而造成风扇高速转，重点你检查下节温器和冷却系统循环🔄是否正常
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大师好，我车是15年10月出厂，华晨华颂7，搭载宝马N20发动机，上一次正行驶，前后排空调都打开，没多大会，显示屏报，发动机温度过高，气也排了，节温器换了，水温感应塞换了，倒是没高温，现在电子散热风扇打火就开始转，熄火后也停止，水温不超80度，现在报故障（后排空调控制器故障）（局域互联网总线：通讯故障），是哪个地方的原因呢这种情况首先需要用电脑读取水温多少机油温度多少还就是变速箱油温多少。还就是空调面板的信号是否正常。
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04年宝马e46 从换了防冻液后水温上升很慢 而且跑高速水温掉的很快 只剩一格子 还有就是冷车启动两次到三次才能着火 怠速有明显抖动 前一个月刚刚换的喷油嘴 热车后有轻微抖动 冷车行驶时轻轻的踩油门转速表会从七百转到成五百 然后熄火 放松油门后正常能回到七百 请问大师这是怎么回事
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宝马3系,07款e93车型。公里7万加。。现在问题是每次堵车怠速超过4.5分钟以上发动机就提示过热,然后油门保护了,也就是油门踩下去速度也上不来了,需要停一段时间才行。。。之前4s店检查说电子水泵问题，然后更换了电子水泵和电子节温器(因为风扇和冷却液都没问题)。。但一段时间又出现这问题了。。行车电脑提示:发动机过热
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你好我那是宝马3系2.0，冷车起动电子扇正常水温正常，但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速，发动机没有故障，息火等30分钟在起动又正常，节温器新的，水泵有检查没事，就是电子扇高速转个不停，你好我那是宝马3系2.0，冷车起动电子扇正常水温正常，但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速，发动机没有故障，息火等30分钟在起动又正常，节温器新的，水泵有检查没事，就是电子扇高速转个不停，【车型：宝马3系 2009款 320i 时尚型】 这种情况首先需要用电脑读取一下数据流看看水温油温和水温出水口温度是否正常。
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你好师傅，我这有两辆车，宝马3系和宝马5系，换了前刹车片之后用431电脑复位后一开始显示25000左右刹车片保养，开一圈就剩1000公里后刹车片保养，3系情况也差不多开一圈就剩700公里保养，而且实际可能就跑了300公里保养灯就亮了，但是3系后刹车片一次性就复位成功，没出现任何异常，请问怎么回事？你好，根据你的描述，如果你手动复位和电脑复位都不能成功的话，那就需要用专用电脑来复位了。
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宝马3系，行驶过程中提示传动系统故障，但能继续行驶，用电脑检测是风扇间息性故障，换了新风扇后依然出现次问题，现在提起传动故障后，风扇就不工作导致发动机温度过高，不能长途驾驶，目前应急方法就是停车熄火重启，风扇就能继续工作，车子又恢复正常状态，提示灯也消除，具体问题出在哪里不得解！还请专业师傅解答下我的问题车辆根据我的语音描述，可以大概了解车辆目前可能存在的几点原因，也是车辆比较容易出现问题的故障的车辆建议，拍摄故障代码照片进行上传来进行更加仔细准确的故障分析验证。
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你好，我的车是07款的华晨宝马，空调冬天没有暖风，停车或堵车的时候有，跑快了就成凉风了，昨天换了节温器和防冻液，问题还是一样出现，今天我冷车打开水箱盖，不启动发动机只是通电，开大灯，空调温度调最高，风量最小，油门踩到底10秒排气，电子水泵有泵水，就这样我排了4-5次，还是一样开快没有暖气，请问这是什么问题，怎么解决。
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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样，还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题，
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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转，部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时，水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转，然后水温
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