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我风朗2015款购于2015年1月份,行程4万5_雷诺_风朗_汽车大师

我风朗2015款购于2015年1月份,行程4万5km。 但从春节(2月份)开始车频繁出现 CHECK INJECTION SYSTEM / CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM 故障灯亮 当有 CHECK INJECTION SYSTEM 故障时车会出现窜窜感觉(转速忽忽)经过观察在转速在1200-1500之间时窜车明显,水箱冷却风扇转速增高,即使这个转速踩油门也出现冲车起步无力, 而当仅CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM 故障时行车无影响仅感觉油耗增加。基本2种故障都同时出现 去家4S用电脑检查后都说需要清洗节气门,然而4S清洗节气门后车辆故障仍然没有消除,对安全驾驶造车威胁 !
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出现检查喷射系统以及检查排放系统两种故障时,首先建议电脑检测水温传感器有无故障。这款发动机水温传感器属于易损配件,如果水温传感器出现故障会出现类似故障现象和仪表提示。其次如果诊断电脑检测喷射电脑报电子节气门故障的话,清洗节气门并进行电脑匹配如果不能解决故障。建议对喷射系统电脑进行一个在线编程处理一般可以解决。
我风朗2015款购于2015年1月份,行程4万5km。 但从春节(2月份)开始车频繁出现 CHECK INJECTION SYSTEM / CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM 故障灯亮 当有 CHECK INJECTION SYSTEM 故障时车会出现窜窜感觉(转速忽忽)经过观察在转速在1200-1500之间时窜车明显,水箱冷却风扇转速增高,即使这个转速踩油门也出现冲车起步无力, 而当仅CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM 故障时行车无影响仅感觉油耗增加。基本2种故障都同时出现 去家4S用电脑检查后都说需要清洗节气门,然而4S清洗节气门后车辆故障仍然没有消除,对安全驾驶造车威胁 !
段衍镇
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