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技师曹桠玮你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。 -
A**9在不在？
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技师曹桠玮你好，在的 -
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技师曹桠玮你一直没有回复我 -
A**9刚才这个问题我就直接给你发了没有收到你的回复
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技师曹桠玮你换了ESP泵配置代码写了没，然后标定了没 -
A**9写了
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技师曹桠玮 -
A**9我按照网关里边的数据写的
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技师曹桠玮配置信息看下对不对的 -
A**9我不知道在哪个页面找的到你，找不到你了
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技师曹桠玮有可能网络问题 -
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技师曹桠玮你把那个读取车辆配置信息拍个照片我看看 -
A**9
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技师曹桠玮往下翻 -
A**9这个是我写进去的代码，
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A**9
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技师曹桠玮拍个视频看看 -
A**9
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技师曹桠玮 -
A**9
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A**9这个是网关里边的信息
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技师曹桠玮你的这个电脑哪里买的啊 -
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技师曹桠玮和专用的一样啊 -
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技师曹桠玮ESP里面的偏航率标定标定没 -
A**9
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A**9这个车是个事故车，ABS撞坏了，其中有几根线也终端了，都处理好了
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技师曹桠玮视频再发一次 -
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技师曹桠玮泵换的原厂的吧 -
A**9
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技师曹桠玮 -
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技师曹桠玮 -
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技师曹桠玮这个CAN线连接导通好不好的 -
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技师曹桠玮电阻多少电压多少 -
A**9电压是好的，
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技师曹桠玮 -
A**9高CAN 低CAN电压加起来5V左右
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A**9ABS上的CAN线电压也正常
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技师曹桠玮 -
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技师曹桠玮 -
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技师曹桠玮 -
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技师曹桠玮我估计你还是线路问题 -
A**9可以标定
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A**9两根CAN线量量导通情况
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技师曹桠玮是的 -
A**9
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A**9量ABS泵这边行不行，
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技师曹桠玮量ABS到EPB这里这个CAN线 -
A**9这个车碰着右前了，线路我已经查了量变了，ABS泵出来的所有线都没有问题，
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A**9CAN线电压都正常
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A**9
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技师曹桠玮高CAN. 电阻多少低CAN. 电阻多少 -
A**9我量量，于车身的电阻吗？
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技师曹桠玮还有就是你这个EPB模块问题 -
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技师曹桠玮 -
A**9
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技师曹桠玮听不到语音 -
A**9我是说量ABS到EPB两个模块之间CAN线的电阻
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技师曹桠玮量单根线的电阻 -
A**9明白
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A**9东西都装好了，还需要拆很多东西
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A**9稍等我在回复给你
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技师曹桠玮嗯 -
A**9刚才量了，一个1.1 一个1.4
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A**9他工作方式，是不是ABS到网关，网关在到手刹模块
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A**9H9坡度传感器是不是集成在手刹模块里边
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技师曹桠玮不是的 -
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技师曹桠玮你这个单根线电阻高了 -
A**9但是，只要手刹模块有倾斜的迹象，仪表就报坡度过大
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A**9电阻高了，需要怎么解决？
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技师曹桠玮你看下是不是你的表问题 -
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技师曹桠玮正常是在1Ω以下 -
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技师曹桠玮 -
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技师曹桠玮这个是CAN网络图 -
A**9我在量量，
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技师曹桠玮你看下气囊电脑版后面有没有一个横摆角传感器 -
A**9挨着气囊电脑吗？没有
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技师曹桠玮对 -
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技师曹桠玮气囊电脑版后面一点点 -
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技师曹桠玮没有的话那就是集成在气囊电脑版里面 -
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技师曹桠玮你看下气囊电脑版里面能不能做这个标定的 -
A**9没有
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A**9我在找个表量量，现在量阻值又大了，10点多
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技师曹桠玮EPB模块里面也没有这个横摆角标定吧 -
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技师曹桠玮这两个CAN线针脚到诊断插头6号针脚和14号针脚 -
A**9阻值10.多，
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A**9没有？那个标定，有斗坡标定
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A**9网关拔掉，阻值变小
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技师曹桠玮单根线量你把电瓶负级断电，然后万用表打到电阻档200欧母档，万用表正极接ABS26号针脚负级接EPB16号针脚，正常电阻在1欧母以下 -
A**9我把电瓶线去掉
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技师曹桠玮嗯 -
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技师曹桠玮网关要插上去 -
A**9电瓶线去掉，阻值正常
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A**90.7两根都是
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技师曹桠玮那线路没问题 -
A**9ABS泵换的拆车的
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技师曹桠玮两根对量电阻多少 -
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技师曹桠玮正常CAN线电阻60欧母 -
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技师曹桠玮你这个再换个泵 -
A**9都量ABS泵上的CAN线
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技师曹桠玮EPB模块没撞到一般不会坏 -
A**9换了两个同样的问题，
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A**9两根CAN线阻值58.5
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A**9
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技师曹桠玮这个烧了啊 -
A**9ABS泵撞的有点严重，会不会ABS里边模块短路，造成别的模块损伤
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A**9这个是撞碎了
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技师曹桠玮你气囊电脑版换了没 -
A**9没有，修复的，
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A**9气囊现在不报故障
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技师曹桠玮这个车横摆角传感器集成在气囊电脑版里面的 -
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技师曹桠玮有可能你这个气囊电脑版没有修复好 -
A**9横摆角起什么作用，
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A**9但是，故障不报横摆角
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技师曹桠玮 -
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技师曹桠玮你把EPB里面的坡度传感器标定标定下 -
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技师曹桠玮标定了还不好就换个EPB模块拔 -
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技师曹桠玮 -
A**9标定不上，EPB里边报故障
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技师曹桠玮断电十分钟再接上再把ESP和EPB故障码清除 -
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技师曹桠玮气囊里面的能不能标定 -
A**9
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A**9这种车换拆车的ABS泵能不能用，
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技师曹桠玮 -
A**9EPB放平也标定不了，
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技师曹桠玮 -
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技师曹桠玮 -
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技师曹桠玮 -
A**9里边的故障清楚不掉
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A**9
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技师曹桠玮 -
A**9
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A**9但是换了两个拆车的都是完全一样的故障码，
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技师曹桠玮换个EPB模块 -
A**9换EPB模块需不需要匹配，
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A**9EPB模块是不是也不容易坏，刚才我打电话问卖配件的，他说他就没有发过这个模块
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A**9现在ESP和EPB里边都有故障，ESP故障灯不亮，手刹故障灯亮，但是手刹可以正常使用
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技师曹桠玮换这个模块不用匹配的 -
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技师曹桠玮只要写配置代码就可以 -
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技师曹桠玮然后标定下坡度传感器就可以 -
A**9给ABS泵一样，都需要写配置代码，
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技师曹桠玮按我经验你这个还是这个EpB模块问题 -
A**9写网关的配置代码，就可以？
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技师曹桠玮是的 -
A**9好，
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A**9现在基本上可以确定？线路是没有问题的，问题就出现这几个模块之间
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技师曹桠玮是的 -
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技师曹桠玮不是ESP就是EPB -
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技师曹桠玮气囊应该没问题了 -
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技师曹桠玮气囊可以标定就没问题
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锁中控时仪表报陡坡缓降故障，和电子手刹故障你好，建议你充分试车，然后单独进车辆各个系统读取故障码，根据故障码分析故障点，初步分析你这个可能还是CAN线有一个地方有虚接，或者组合仪表内部问题。重点检查各个模块CAN线插头针脚到网关这里插头针脚导通好不好的。线路都没问题那肯定是模块的问题。
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更换了下支臂和方向机连接杆 助力泵后就报电子手刹车故障 和坡道缓降系统故障经过您现在描述的故障现象，和故障代码，第一，可能原因就是您在换转向柱的时候转动了方向盘，导致转向角度不对， 第二，可能是需要对转向角进行匹配，也有可能是数据丢失， 先要把角度对好，以后再进行匹配，以上是给您提供的思路和方法，您也可以升级服务
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全车仪表灯亮，同时报有电子手刹故障，和陡坡缓降功能停用，ESP off你好，检查机舱线束和仪表线束，发动机线束，车身线束的插头针脚有没有虚接，主要检查各个模块的供电电源和搭铁有没有误解，整车CAN线有没有虚接。
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2015款哈弗H9行驶中自动熄火 无法启动 歇会又可以启动 仪表报电子手刹故障 陡坡缓降故障 解码器无故障码你好首先用电脑读取全车故障码看有没有与启动关系的 一般通讯故障多 检查一下全车打铁线是否有虚接的 保险丝是否有虚接的 如果都没有需要测量通讯线路
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车子突然一顿一顿的，后来就是息火，显示电子手刹故障，还有陡坡缓降故障，重新打火又可以行使，根据您描述的问题这是电脑板的问题，您关闭钥匙门得话相当于复位了，检查一下驻车系统控制模块，明天读了故障代码给我发一下
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哈弗H9，着车起步速度约5KM/H后，横向加速度传感器数值由正常变化，变为固定886.00数值后，陡坡缓降和电子驻车报故障，同时变速箱也出现叹号，不能切换功能。电脑检测ESP，陡坡缓降，电子刹车，都无故障码… 停车自行断电后，重新启动故障消失，再起步出现相同故障。检查一下abs泵，应该是abs泵出问题了，这个传感器集成的abs泵里面的。
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我们的车哈佛h9，熄火后仪表盘一直显示电子手刹故障，陡坡缓降故障，AFS故障，怎么回事？车辆熄火后仪表提示电子手刹和智能大灯AFS系统故障需要进一步检修车辆，通过专业检测仪进行系统读取查询相关故障码提示进行下一步方案，一般原因有电源供电出现问题或者线路存在断路短路的情况
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哈弗H9事故，报横向加速传感器信号错误跟，纵向向加速传感器信号错误， 车辆防滑灯亮陡坡缓降故障，电子手刹故障， 这两个传感器在哪这是横摆率传感器故障，一般安装在中央手扶箱下方
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有的时间踩刹车出现电子故障和电子手刹陡坡缓降 然后就是包发动机故障和小板子故障 有的时候低速行驶也出现这毛病 还有就是 装上三元感觉车子没有动力了出现小板子的时候 就不换档了和仪表盘shan s闪车辆稳定系统能提示陡坡缓降控制故障同时影响变速影响不换档，重点要检测一下车速和四个轮速信息是否正常，换不上档是变速器接收车速或者某个车轮转速有异常，这些数据不正常将影响到车辆换档，建议及时到专业的维修店进行检修，以防接连影响更多系统！希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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哈弗h9开着走仪表报电子手刹陡坡缓降故障，熄火了在发动没有亮，只要开着走就亮了
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esp信号不可信故障码,esp信号不可信故障码是什么
esp信号不可信故障码,esp信号不可信故障码是什么 [文章标题]【图】*【已解决】ESP+ABS+胎压3个报警灯同时亮，亮 ... [文章内容]两只大耳朵2013-1-20 21:18:43 发表在
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