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技师刘佳你好，我是汽车大师金牌技师-潘启才，很高兴为你解答。 -
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匿名网友公里数198000 -
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技师刘佳您好 这种情况的话，就是说热车着车就有这样的问题对吧 -
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技师刘佳热车时的油泵压力检测过没有，是否正常呢？ -
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技师刘佳发动机检测有没有故障码存在的 -
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匿名网友没换之前的故障码是气缸死活 -
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匿名网友油泵压力应该是正常的 -
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匿名网友这种情况热车着车没有，只是凉车着车，或者热车放了半个小时后会出现 -
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技师刘佳您这个问题，是修过后出现的，还是说维修了段时间然后出现的这个 -
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技师刘佳问题 -
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技师刘佳就是说换了缸垫后，现在出现了这样的问题故障对吧 -
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匿名网友修之前凉车打火就死活，修完之后好点 -
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匿名网友相比较修之前还是好点的 -
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技师刘佳您这样试下看看，冷起动前，先用水箱加压设备进行水路加压看看 -
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匿名网友 -
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技师刘佳如果说油泵压力没有问题，那么我们试下会不会是缸垫密封问题，知道缸垫更换过，但为了保险最好还是进行加压测试下看看 -
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技师刘佳冷却液有缺少的情况没 -
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匿名网友 -
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匿名网友没有 -
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技师刘佳根据您的情况来看，建议从以下方面来进行考虑 第一就是检测下发动机有没有故障码的， 第二就是检测下油泵压力看看有没有问题，您说水温上来后就比较明显，那么有可能是油泵内部线圈发热导致的问题故障，当然不是说一定这个问题，可以进行排除 -
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匿名网友 -
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技师刘佳凸轮轴吗？ -
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匿名网友 -
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技师刘佳应该是一样的或者你等下把故障码发我 -
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技师刘佳我再给您看看 -
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匿名网友好的 -
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技师刘佳诊断电脑测出来的故障码，应该是一样的，这个不分机修或者是电路 -
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技师刘佳你让维修师傅，按我说试下看看 -
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匿名网友好的 -
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技师刘佳第一检测下冷车时抖动的油泵压力看看 -
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技师刘佳第二就是用水箱加压设备进行水系统加压看看 -
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技师刘佳先排除这两个问题再说 -
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匿名网友行 -
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匿名网友这跟怠速马达有关系吗？ -
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技师刘佳怠速马达有关系 -
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技师刘佳但是怠速马达一般是冷车起动前会抖动，甚至熄火 -
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技师刘佳很少会有水温上来后，就抖动甚至熄火的 -
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技师刘佳当然了不排除有这样的可能性对吧，毕竟什么问题都有可能，但是我根据您上面说节气门换过了，所以我就没有考虑到这个问题 -
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技师刘佳因为你节气门换新的，那么应该是没有问题的，不可能说新旧节气门出现同样的问题吧
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我开的是2011年买的雨燕，手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份，在堵车的情况下经常半离合状态加油，然后空挡的时候，怠速也是2000多转，怠速不下来时好时坏，后来跑高速，离合器踩到底，发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重，必须去修了，师傅给我换了一个怠速马达，就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份，怠速高，怠速高于2000转，这次没有出现空档熄火的问题，我以为是怠速马达的问题，又去换了一个，又好了。第三次出现这个问题就是最近，有时候冷车打火不热车的话，就会出现怠速高，但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了，昨天冷车打火2500转，高居不下，我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时，打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂，师傅用检测设备给我看了，他说他不确定是怠速马达的问题，他说是进气漏气，说没有材料，不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示，只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了，建议你怠速马达去4s店购买，这样不容易坏
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你好，铃木雨燕1.3的，09年出厂，69000公里了，前阵子保养换了机油机滤，第二天发动车冷车怠速比以前抖，之后发动机故障灯亮了，我有个行车卫士检测第4缸失火，去修理厂电脑查了下跟我测的一样，消了故障灯，说先开开看吧，可能是火花塞，或积碳，或点火线圈的问题，又开了几天，有一次启动车稍等几秒开车，灯不亮，到地方开了不到一个小时，50公里，这时怠速不抖，测试电脑也没故障码，放几个小时，下午在开也没问题，如果放时间长了，一天一夜，第二天再开测试就会有失火，我感觉应该是换了机油导致的，这几年都是用的10W40，这次换了5W30，感觉粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧，又换回了10W40，换完开也没有问题，放几天冷车启动，过会发动机故障灯就又亮了，哪里的问题呢？？检查火花塞，油压，测量发动机缸压检查气门
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雨燕，06年的车，跑了22万公里，上个礼拜高速行驶中，突然发动机出现”哒哒哒”响声，随即减速，几分钟分钟后下高速，出现熄火现象，动力不足，就近找了修理厂更换离合器片，而后发现水箱进水管漏水，倒入一瓶防漏胶，开了20分钟回家，休息两小时后加满水返回市区，行驶20分钟左右，上高速，听到发动机一直有”哒哒哒”响声，高速行驶十分钟左右，车子自动熄火，水温表升高，无法发动汽车，停车几分钟后可以发车，马上驶入服务区，等修车师傅开回市区，之后更换水箱进出水管，机油，刹车片，加入防冻液，前两天开车去高铁站，速度上了60码又出现水温超高，打开引擎盖，发现水箱里的防冻液回流至副水箱，一直往外涌出，发动机有油液渗出痕迹，散热风扇正常，请问车子到底出什么问题了？
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音 很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一 档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都 没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢 跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很 慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换 的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严 重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线 圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头 段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题，检查发动机支撑胶垫，是否有老化的，紧固底盘螺母。加速问题，检查三元催化器是否堵塞。
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师傅们，您们好！我的是06款手动挡铃木雨燕，走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题：1.为什么我的车子跑快点后(比如70～80KM每小时，或者更快)时，温度显示为零？？不管雨天晴天，外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开，走走停停，它温度正常，在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外，最近我开车试过两次，在紧急情况下制动时，踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了，并且听到右前轮处剧烈异响，又很像轮胎被抱死打滑，松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车，就不会出现这情况。请问这是怎么回事？？需要做什么处理？？另外，如果缓慢刹车，每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油？还是放气？的声音，，，麻烦师傅给解答一下，谢谢～
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。 全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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08年铃木雨燕1.3排量打不着火，拔掉进气温度传感器能着火，但是抖动厉害，一插上传感器立马熄火，这是怎么回事，用电脑检测进气压力99kpa 拔掉147kpa拔掉真空传感器就能打着火，插上就打不着！进气量等于喷油量，先读取故障码，看数据流，测量传感器电压，没问题，更换传感器！
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12款雨燕1.3L超值版，现在跑了6.6万公里了，最近冷车起步的时候抖动，觉得整个车身都跟着抖，水温上来后起步就正常了，火花塞更换了，节气门也清洗了，还是抖，请问专家是怎么回事？起步抖动。离合压盘磨损造成的。要更换离合三件套解决问题，可以等到不好挂挡在更换也可以的
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铃木雨燕，2012年上户，八万公里，打不着火，偶尔能打着火、停一会又打不着火了，电瓶正常，打火的时候皮带都转动根据你的描述，如果有这个黄色钥匙出现的话，这个是发动机的防盗系统有问题。所以发动机启动不了。有可能是发动机的防盗系统控制模块有故障。热车不好启动，需要检查喷油嘴还有火花塞。还有进气温度和水温传感器。
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13年1.5自动档雨燕，有抖动开起来发动机有突突突的声音，换了火花塞问题没解决那既然是发动机有抖动，并且有突突的声音，这种情况是发动机存在缺缸失火所引起的，如果换完火花塞之后还是存在这种现象，那么接下来就要让维修人员帮您重点检查点火线圈是否有损坏 如果有的话需要更换损坏的点火线圈。另外还需要检查喷油嘴是否堵塞。 并且检查喷油嘴的雾化情况是否良好。需要将喷油嘴进行清洗。如果这些都已经做过了，接下来就得去测量发动机的缸压，看发动机缸压是否足够，如果缸压不足的话，就可能是发动机的气门漏气 气门密封不严所引起的这种抖动现象，原因还是比较多的，需要让维修人员帮你一步一步去进行检查
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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